



Отправлено 14 January 2011 - 07:40
Отправлено 14 January 2011 - 08:02
Сообщение отредактировал scamp177: 14 January 2011 - 08:03
Отправлено 14 January 2011 - 09:41
ну они чем то похожи. чери - эт матиз с багажником приделаным, а Граната-калина, с мордой и задом нелепо приделанным. Приход рено на АвтоВаз, в Гранате сразу просмтривается. Хотя если Граната будет стоить как обещается как классика, то вполне ничего, ибо по сравнению с классикой на внешний вид, она конечно посовременнее чутокну хызы))
По мне Чери КуКу6 вне конкуренции))
Сообщение отредактировал serrodjja: 14 January 2011 - 09:42
Отправлено 14 January 2011 - 09:53
ну тут уже аналогия с фломастерами, не вечно ж классику выпускать, итак уже 30 лет штампуют.По мне, так в езду такую "современность"))
Сообщение отредактировал serrodjja: 14 January 2011 - 09:54
Отправлено 14 January 2011 - 10:02
Отправлено 14 January 2011 - 10:05
Отправлено 14 January 2011 - 10:07
Отправлено 14 January 2011 - 10:19
Отправлено 14 January 2011 - 10:31
Это я вообще не воспринимаю как машины почему то)ну хызы))
По мне Чери КуКу6 вне конкуренции))
Хотя это "произведение" недалеко ушло...
Отправлено 14 January 2011 - 10:49
Отправлено 14 January 2011 - 10:59
всё печально с зарплатами и финансированием)у всех получаются автомобили.. а Автоваза - тазы... ну неужели так печально все с дизайнерами
Отправлено 14 January 2011 - 11:22
ахах великая песня. куда им больше финансирования то??? другое дело что им впадлу что-то мыслить и так далее, потому как они по-тихоньку уходят к рено. Сейчас уже мног оинфы всплывает о том, что классика наконец-то совсем будет убрана с автоваза, возможно на покупаемый сейчас ИЖ. А на АвтоВазе альянс рено-ниссан, сейчас планируют прописать р90(логан с движкой таза, да и то вряд ли, скорее тупо логан), а также слегка перелицованную ниссан альмеру классик. вот в принципе и все перспиктивы ваза, поэтому они особо и не рвутся никуда не в каких планах. уже и про проект С забыли. Единственное обещают приоры и калины с автоматом к 2012 году, потому как наконец то с кем то они договор подписали о поставках автоматов на конвеервсё печально с зарплатами и финансированием)
Отправлено 14 January 2011 - 11:24
Сообщение отредактировал BenZin: 14 January 2011 - 11:25
Отправлено 14 January 2011 - 11:29
да ну брось ты, у всех были косяки. и у рено и у фиата. вопрос в том что влом им новую модель создавать, и у автоваза традиция уже начиная с самар-новую машину делать на основе уже имеющейся, с небольшими лишь отличиямиу всех получаются автомобили.. а Автоваза - тазы... ну неужели так печально все с дизайнерами
на мой взгляд, это не так и плохо. какая разница, какой значок будет на машине, если она будет стоить приемлимо и явно не хуже таза. патриотов становится все меньше. а конец действительно не за горами. из оставшихся автоваза и газа-автоваз прибирает рено, газ прибирает мерседес. с вазом понятно. газ с сайбером опозорился и забил на него. а газель следующего поколения, недавно показанная - не что иное, как перелицованный спринтер. оно может и к лучшему, ибо рено и т.д хот ькак то будут контролировать производство, а главное - качество комплектующих.конец нашего автопрома уже близок
Сообщение отредактировал serrodjja: 14 January 2011 - 11:31
Отправлено 14 January 2011 - 11:30
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей