Сообщений в теме: 39

[Stanly]

Всем привет!
Купил себе на 2105 стеклоподъемники "Беркут" на японском моторе, посмотрел схему и офуел, ничего не понятно!
Где дырки сверлить, а особенно непонятно к чему запитывать, написано, что к замку зажигания, к контакту INT или что-то типа того, не помню, но тогда ЭСП будут работать только при включенном зажигании!
Можно ли запитать на что-нибудь другое, ну чтоб они всегда работали? Где находится эта клемма на замке зажигания?
Поделитесь опытом, как ВЫ устанавливали, с какими трудностями столкнулись, и на что надо обратить особое внимание!
Спасибо!

Сообщение отредактировал Stanly: 15 April 2008 - 05:23

[murdoc]

что к замку зажигания, к контакту INT или что-то типа того, не помню, но тогда ЭСП будут работать только при включенном зажигании!

во всех нормальных машинах так. у меня в дичке так было - без включенного зажигания они не работали.
так что это нормально.

[Михалыч]

к акб через предохранитель....полазь по форуму, гдет было эт все

[blackboris]

докупи сразу модуль комфорта, стоит не дорого, удовольствий масса. по установке может это тебе поможет http://www.egf.mail3...ovka/index.html кнопки ты куда решил ставить?

[BlackCat]

докупи сразу модуль комфорта, стоит не дорого, удовольствий масса. по установке может это тебе поможет http://www.egf.mail3...ovka/index.html кнопки ты куда решил ставить?

А че такое модуль комфорта ? Типа сигналку нажал - стекла закрылись ?

[blackboris]

ну грубо говоря да. у них есть разные функции: кнопку нажал, стекло полностью опустилось, не надо держать. кнопку на сигналке нажал, стекла поднялись, ещё раз нажал опустились в то же положение и т.д.

[Stanly]

докупи сразу модуль комфорта, стоит не дорого, удовольствий масса. по установке может это тебе поможет http://www.egf.mail3...ovka/index.html кнопки ты куда решил ставить?

На дверь в подиумы!
З.Ы. По поводу того куда запитывать в ссылке ни слова(((

Сообщение отредактировал Stanly: 07 April 2008 - 09:30

[Kulibin]

На выводе INT плюс есть всегда..кроме положения между не повернутым и в положение зажигание включено...насчет отверстий там нужно два отверстия сделать... остальное в штатные отверстия крепится... там кстати не плохая схема где сверлить)))а подключать все же лучше через предик к акб как сказал Михалыч)))

[blackboris]

на дверь значит тебе понадобятся три кнопки. схемку тут уже выкладывали.

Прикрепленные изображения

• 

[Stanly]

Нафуя мне 3 кнопки на 1 дверь???

[blackboris]

две кнопки на твою дверь, одну на дверь пассажира.

[IIIypuk]

У меня тоже беркуты с бошевскими моторами. Уже года полтора работают - полет нормальный. Схема там очень хорошая, что там может быть не понятного...?
Кстати кнопки поставил в боковые дырки для кнопок семерочной бороды.
Подключал к замку зажигания, вроде бы в int.
При выключенном зажигании работают.

[Stanly]

У меня тоже беркуты с бошевскими моторами. Уже года полтора работают - полет нормальный. Схема там очень хорошая, что там может быть не понятного...?
Кстати кнопки поставил в боковые дырки для кнопок семерочной бороды.
Подключал к замку зажигания, вроде бы в int.
При выключенном зажигании работают.

Да мне не понятно где этот INT!!! Ты можешь мне объяснить, а лучьше пальцем ткнуть?)))

[blackboris]

снимешь замок зажигания. снимешь колодку с проводами и увидишь на замке контакты папы. вот один из них int. обычно они подписаны.

[Stanly]

снимешь замок зажигания. снимешь колодку с проводами и увидишь на замке контакты папы. вот один из них int. обычно они подписаны.

Спасибо!

[Stanly]

Кто ставил "Беркут"? Возникла проблема, вот смотрите, красный провод идет на вывод INT замка зажигания, синий на подсветку, вот еще заметил черный, который заканчивается знаком в виде перевернутой "Т", про него в инструкции ни слова.. это что, масса???
Подскажите пожалуйста, а то завтра ставить!

[Михалыч]

масса

[Stanly]

Ж) Спасибо!!!)))

[nikosha87]

На две четвёрки уже ставил стеклоподъемники фирмы Гранат.
Первый раз 2 года назад, в комплекте был сам механиз и 2 кнопки, проводку пришлось самому мутить.Но очень удачно расположил кнопки в подлокотнике)
Во-второй раз в октябре прошлого года. На этот раз комплект был полнее, в нём присутствовала вся проводка, всё что нужно было подключать это плюс и минус, Весь жгут просто растягиваеться под торпедо и пихаеться в двери. Вот с этим как раз возникли некоторые сложности, провода добротные, и пихать в водительскую дверь через стойку 5 проводов с разъемами-папа было очень сложно.В пассажирскую всего 3) Тут уже было 3 кнопки, 2 на водительскую и 1 на пассажирскую двери. Работают до сих пор, нареканий нет)

[Stanly]

Да, по поводу пропихивания есть такая тема)))
Наконец-то поставил, фирма Беркут.. пришлось докупить еще 5 метров проводки, поменял еще обшивки дверей, переставил акустику в подиумы и вмонтировал переключатели подъемников в них-же ( подиумы )...
Работают ЩИКАРНО!!!! Весь день сегодня не мог наиграЦЦо)))
Появилась такая проблема, причем неизвестно вообще с чем связана... стала очень плохо запираЦЦа пассажирская дверь((
Да и вообще они оч плохо закрываюЦЦа все существование машины... видимо что-то с замками, ибо провисания дверей я исправил(((
Подскажите есть ли какие-нибудь замки улучьшеной конструкции на классику, знаю что на матреЖку есть, буду оч благодарен за совет!