Сообщений в теме: 26

[dark62]

Всем привет. Народ помогите пролить ясность на мою ситуацию итак хочу купить авто у своего друга есть автомобиль Ваз 2108, раньше стоял движок карбюраторный объемом 1.5 он заклинил купил друг мой движок с ваз 2110 инжекторный на двигатель имеется свидетельство на высвободившийся агрегат он его установил в 8ку и ездил достаточно длительное время. Недавно он купил себе другую машину и эту 8ку собирается продавать мне он ее отдает достаточно за дешево и состояние у нее адекватное для своих денег тем более об машине знаю все что с ней делалась и как эксплуатировалась. пока он ездил на этой машине он получил достаточно много штрафов и платить он не хочет их т.к утверждает что через год они сгорят я в это мало верю соответственно пока на нем висят штрафы которые он оплачивать не хочет он не может оформить замену двигателя и снять авто с учета. Я знаю что штрафы выдаются на человека а не на машину могу ли я получив от него доверенность сам переоформить двиг и снять авто с учета и поставить на себя ? Следующий вопрос состоит в том что при замене двигателя на более мощный и большего объема требуется сертификат из НАМИ но в нашем то случае с друго объем и мощность не меняется меняется только система топлива, нужен ли этот сертификат ?

[Вовик083]

автоваз разрешает замену двигателя на 08 на двигатель 2111 так что по идее с этим проблем не должно быть, по Юр части не знаю...

[dark62]

Спасибо за ответ )))... Тут вопрос состоит в том что смогу ли я без него оформить все это и получиться ли это ? А на счет свидетельства на высвободившийся номерной агрегат он же на него оформлен другу будет нужно на него тоже доверенность писать ведь так ? и вообще на движки доверенности пишутся ? я просто не знаю или его легче на меня переоформить и заменить посоветуйте знающие люди пожалуйста .

[kosmich11]

пусть пишет тебе генералку,а за одно у натариуса и про движок узнаешь,но я уверен что и на движок нужна генералка и едь в гаи,теперь ты полноправный владелец авто

[tor4ok85]

автоваз разрешает замену двигателя на 08 на двигатель 2111 так что по идее с этим проблем не должно быть, по Юр части не знаю...

так 2111 это 8-кл..так?..если на 16 кл бушь менять,то нужен сертификат из сервиса....а насчет оформления...придешь в ГАИ с другом..это вроде как договора купли продажи...а его движок просто впишут в твои документы..

[dark62]

kosmich11 спасибо за ответ ))) надеюсь все так легко и будет ....

tor4ok85 на двиге 8ми клапанная бошка, 16в ставить не собираюсь ))) ....

[dark62]

Еще подскажите пожалуйста если я оформлю генералки на все и поеду это все дело оформлять то могут ли потребовать паспорт владельца авто и его присутствие при оформлении ??? Кто говорит что могут а кто говорит и что не нужен мнения разделяются а нужен точный ответ спасибо за внимание )))

[DonNNN]

по генералке ты можешь пройти ТО, снять с учета автомобиль (без владельца), продать машину

т.е. чтобы тебе поставить на учет на себя, нужно снять с учета, потом продать третьему лицу (другу например), он сделает постановку со снятием, потом продаст тебе и ты уже поставишь на себя

[Immortal]

Лёх не стоит у этого ушастого брать таз. и тем более кто то говорил что таз якобы не кошерно

[kosmich11]

Генералка на то и есть генералка,что ты становишься ПОЛНОПРАВНЫМ владельцем и имеешь право расписываться за него в любых доках касающихся авто!он ненужен,единственное ему будут звонить и спрашивать в курсе ли он о снятии ее с учета!

[dark62]

Всем спасибо за разъяснения все стало просто и понятно ))) ....

[dark62]

Всем привет вот делюсь печальным опытом по замене двига вобщем начнем : Приехал я в гаевню отдал 200р за заполнение 2ух бланков первый бланк "Прошу переоформить двиг и снять с учета авто" а второй "прошу зарегистрировать авто" Все делал только по доверенности на двиг ни каких отдельных доверенностей не было вообщем все мне заполняют как положено и говорят езжай на осмотр номера двигателя а потом оплачиваешь 300р за замену двигла и 1800 постановка на учет еду на осмотр двига мне инспектор говорит что за рессирвер я говорю обычный от 11 на нем прям даж написанно а рессирввер действительно я когда такой первый раз увидел тож удивился т.к не разу не видел таких , вообщем мне инспектор говорит давай свидетельство на внесение изменений в конструкцию тс я говорю у меня такого нету есть только доки на двиг он говорит мол езжай получай туда где ты паспорт получал ну я поехал. Приезжаю , прождал около часа в пустую приползает какой то черт не тот который мне нужен но все же я спрашиваю у него так мол и так отправили к вам он мне говорит двигателями мы занимаемся только по средам с утра меня это просто подкосило как так 1 день в неделю <' /> дает мне бумажку говорит типа вот такие документы нужны для получания данного свидетельства : 1)500р гос пошлина 2) Заявление диклорации 3) Заказ наряд о выполненых работах 4) Копия док-ов на а\м 5)Копия док-ов на двиг 6) Диагностическая карта ! Я просто в шоке начинаю расспрашивать что и как делается я знаю что люди меняют двигатели спокойно без всех этих бумаг , двигатель установлен своими руками и ни какого заказ наряда нету ну его впринципи и купить можно в любом сервисе это не столь важно так и не дождавшись того человека которого мне нужно я уезжаю домой с кучей вопросов в голове если кто то мне даст на них сейчас ответы буду очень признателен !
Вопросы : 1) Во всех статьях я читал что двигатель можно устанавливать самостоятельно и документ из сервиса не требуется почему они его требуют ?
2) Можно ли как нить обойти всю эту процедуру с диклорациями и диагностическими картами ? С соглашения инспектора на смотровой площадке мне переоформят двиг ?
3) Как я понял будут делать экспертизу как и что установленно ведь для этого наверно и заводиться диагностическая карточка ?

[dark62]

Вовик083 оказывается нет блок 2111 не устанавливался на самары 8.9.99 и нужено изменение в кострукцию тс с вопросами все разрешилось выбора всего 2 !!!
1) Проходить все экспертизы по установке двс САМОМУ УСТАНАВЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ нужна справка с специализированного сервиса о том что они заменили вам двс и потом ехать получать диагностическую карту и на осмотр авто как сделали и что тока потом тебе дают такой сертификат .
2) Дать осмотрщику на карман скорее всего завтра пойду с ним разговаривать по тому что пункт один будет более долгим и по затратам окажется наверно такой же как пункт 2 .

Вопрос может есть у кого знакомые в рязани в гаи ?? буду признателен в долгу не останусь )))

[dark62]

Начинаю с понедельника собирать документы на изменение в конструкцию тс все это очень печально !!!

[Жэка]

С этими гаишниками всегда был такой геморой! мне только еще предстоит весь этот геморой! переоформление двигателя с классического 1.6 на ниву!

[dark62]

Через автоваз я узнал что все таки автоваз разрешает замену двс на 2111 завтра понедельник буду звонить им и просить что бы выслали письмо с печатями и т.п что бы гаеры в конец убедились что это не внесения изменений в конструкцию !!! Если этот вариант прокатит я лучше подожду письма неделю чем буду собирать эти долбаные документы. А вообще все зависит от доброты и придирчивости гаишника я приезжал на осмотр 2 раза 1 раз урод попался вообще не чего не поставил и не рассписался а второй раз другой попался мужик нормальный посмотрел расписался все осталось только печать поставить а тут этот первый подлетает говорит мол так и так подбил его и мне печать не поставил говорит свидетельство принесешь поставлю печать вот так вот

Сообщение отредактировал dark62: 20 February 2011 - 09:40

[serrodjja]

как это не ставился блок 2111, когда 1,5 8вэ инжектор-именуется мотором 2111???? чет не то явно

[dark62]

serrodjja слова не мои слова инспектора рязанского гибдд и постановка двс 2111 ЯВЛЯЕТСЯ изменение конструкции тс вот так вот ... с инспекторами спорить глухо ... спорил с главным тоже глухо ... буду звонить завтра в автоваз т.к субботу и воскресенье я до них не дозвонился .

[dark62]

Вообще ппц незнаю что и делать дозвонился в автоваз они сказали что все такие вопросы задаются на сайте lada.ru в разделе обратная связь , я на этом не остановился начал звонить в НАМИ в Москву туда дозвониться вообще реально ? И на этом я не остановился !!! Я написал в один из центров о возможности внесении в конструкцию тс письмо со своей проблемой список этих центров предоставляю может кому пригодиться . В ответ получил вот такую нехорошую новость <img src='http://www.lada.cc/b...MO_DIR#>/dl.gif' class='bbc_emoticon' alt='><img src='http://www.lada.cc/b...MO_DIR#>/ao.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><' />

Институт сертификации
Установка двигателя ВАЗ-2111 на автомобиль ВАЗ-21083 технически возмозна, однако этот двигатель на даный автомобиль серийно не устанавливался. Поэтому такая замена двигателя является внесением изменений в конструкцию ТС. Необходимо соответствующее заключение уполномоченной организации.


НП "Институт сертификации автомототехники"
603057, г.Н.Новгород, пер.Светлогорский, д.13, оф.9
Тел./факс: (831)439-98-21, 243-09-09.
http://www.insat.nnov.ru





Вот так вот

Сообщение отредактировал dark62: 21 February 2011 - 07:17

[dark62]

Так же пришел ответ от НАМИ читайте :
В соответствии с Приложением № 2 к приказу МВД РФ от 7 декабря 2000 г. №
1240 “Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих
деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору”,
регламентирующим порядок контроля за внесением изменений в конструкцию
транспортных средств, установлено следующее.
Рассмотрение заявлений на внесение изменений в конструкцию транспортного
средства осуществляется подразделением ГИБДД по месту учета транспортного
средства. В заявлении подробно описываются вносимые изменения в конструкцию
транспортного средства.
По результатам рассмотрения заявления, подразделением ГИБДД принимается
соответствующее решение. В решении указываются порядок и условия оформления
и выдачи свидетельства, а также необходимость получения заключения о
возможности и порядке внесения изменений в конструкцию. Кроме того, в
решении указываются организации, в которых оно может быть получено.
Выдача Заключения о возможности и порядке внесения изменений в
конструкцию, является платной услугой.

Руководитель Центра технической экспертизы НАМИ
Ю. Н. Глумов