1. Двигатель: Низ: СТИ на 80-м колене и на 133 шатунах. Доработка ГБЦ, клапана от BMW. Валы Тим РС-3. 4 дросселя!
2. КПП: 8-й мехонизм выбора, 7-й ряд, г.п. 3,9. Блокировка винт.!
3. Подвеска: Подрамник с оригинальными рычагами, пружины H&R lada cup, амики KW, опоры на ШС. Рейка 2,5 оборота!
4. Салон: Водительское сидение Спарко про 2000, ЭУР руля.
5. Музыка:Нет
6. Кузов:Проварен
7. Тормоза: Спереди 4-х поршневые прома, сзади 8-й суппорт.
8. Колёса: Диски Козей, резина матадор дождевой слик ( в прошлом году advan 048)


















Фотки в основном с Смоленского кольца! Там занял 2-е место, ехал без 2-й передачи!