Сообщений в теме: 21

[hek]

Всем Доброе Время Суток!

Ситуация такая, у меня ваз 2109 ИНЖЕКТОР!!

Машина просто так глохнет..
т.е еду все норм, отпускаю газ выжимаю сцепление и ставлю на нетралку ( и просто качусю до светофора )
Сразу как отпустил газ падают обороты на "0" и глохнет!!!!
т.е я еду и глохну ) на ходу завожу и опять еду..
Сене вообще жесть была! стаю на светофоре самый 1 )
Все норм обороты в норме, как только загорается зеленый и машина моментом глохнет!!!
я завожу а она как на зло не заводится.. тупо крутит стартер и 0 имоций ))))

пока газулькой не поиграл не завилась )



Сначало думал это датчик холостого хода, поставил новый и не дешевый!
все равно такая проблема (((((

Теперь думаю это инжектор засорился, хотя пол года назад я его чистил в сервисе.


незнаю сене попробую присадки для чистки инжектора залить хз поможет нет (((


А у вас какие соображения ?

ах да когда обороты падают, сразу магнитола тускнеет и печка еле робит (
пока на газ не нажмешь )


аа помогите мне )

и еще 1 вопрос..
когда завожу машину гарит лампочка аккумулятор
погазую до 2 тыщ оборотов и все лампочки нету ))))
акум почти новый! и в генераторе недавно поменял таблетку все равно такая херь че делоать ?

[hek]

ну что неужели не кто не знает ? )

Сообщение отредактировал hek: 25 November 2010 - 09:32

[Sin]

ну тут очень много причин может быть. Проверь вольтметром напряжение на акуме когда машина заведена. Если показывает меньше 13 - беда с генератором. Протяни дроссель, мне помогло когда глохла ) Самое страшное что может быть по финансам это ДМРВ. Не спеши бежать в магаз и покупать. Лучше возьми у когонить на денек погонять. Мне кажется дело именно в нем. Еще как вариант может гдето + на кузов пробивать, но это врядли.

[hek]

хмм.. последний вариант возможен ) так как у меня стоит светодиодная лента в ногах и в двери ( в пол светить при открытии двери )

естественно все по калхозному замутили ))))))))

генератор новый, ему 3 месяца!
а как дросель протянуть и где вообще ? ) чесно я в этом неособо разбираюсь.
ДМРВ - нук расшифруйка ) а то я хз )

[BenZin]

Расходомер, датчик такой на корпусе возд фильтра стоит
РХХ еще посмотри, это на дроселе, как раз за холостой ход отвечает

Сообщение отредактировал BenZin: 25 November 2010 - 14:20

[JFK]

такая же фигня.только с карбом

[Sin]

с карбом все просто, сними прочисть. В 80% случаев помогает.
А про инжектор - дросель это там где трубка отходит к воздушному фильтру. Алюминивая такая штука с рогами (ресивер). На ней дроссель прикручен 2-я болтами. Протяни их. Если не поможет поменяй регулятор холостого хода. Он не дорогой, может поможет. Если и РХХ не поможет то проверь свой "колхоз" )) Отключи и если норм будет значит в нем проблема. Если и это не помогло тогда верный путь за ДМРВ. Это датчик массового расхода воздуха. Стоит сразу после воздушного фильтра. Не ошибешься, туда клемма подходит. Можешь для проверки просто клемму отключить. Мозг в этом случае переключится в аварийный режим и холостые будут гдет 2 тысячи. Не пугайся это нормально. Прокатись так гдет часок. Если глохнуть не будет то придется покупать ДМРВ.
Кстати движок не троит ? Если троит то может и в зажигании дело. Выкрути свечи посмотри есть ли на одной или двух особенно черный нагар. Если есть то может и высоковольтные провода в негодность пришли. Или модуль зажигания. Тоже кстати не дешевый. А тухнет все от недостатка энергии ввиду, скорее всего, недостаточных холостых. А вот то что когда заводишь лампочка акума горит это странно. Вольтметром все-таки советую воспользоваться.
Вообщем если все по порядку сделаешь, найдешь проблему 100% ) Удачи не попасть на ДМРВ или модуль зажигания ))

Сообщение отредактировал Sin: 26 November 2010 - 11:52

[avtogans]

На инжекторе такой эффект даёт датчик скорости

[blindja]

дело было не в бабине.. )) на диагностику!!!

Сообщение отредактировал blindja: 27 November 2010 - 13:37

[stfu]

Еще бензонасос может тупить или фильтр на нем...

[A.k.a Dizel]

а если датчик скорости троит, может чек гореть?

[serrodjja]

а если датчик скорости троит, может чек гореть?

что значит троит?? если датчик скорости крякает то чек горит по идее, по крайней мере у меня загорался

[A.k.a Dizel]

что значит троит?? если датчик скорости крякает то чек горит по идее, по крайней мере у меня загорался

ну у меня спидак залипает, значит датчик скорости крякает, чек горит.

[Golden_cat]

ну у меня спидак залипает, значит датчик скорости крякает, чек горит.

Когда датчик скорости неисправен, чек загорается.

[A.k.a Dizel]

Когда датчик скорости неисправен, чек загорается.

он постоянно у меня горит, спасибо за инфу.

[Golden_cat]

он постоянно у меня горит, спасибо за инфу.

ну если он сглючил или сломался, что чек будет гореть, ПОСТОЯННО)) пока ошибку не сбросишь))

[Frozen Angel]

Вот у меня тоже самое с карбом но не глохнет!обороты низкие,напряжение скачет.. иногда бывает и мафон не работает,если стоишь на месте,на ХХ и печка работает на 2 то омывайки не работают..а еще бывает что 2 суток постоит и заведется,а бывает что 2 часа постоит не заведется..в чем проблема хз...и кстати,как только её прикуришь,с полпинка схватывается и заводится..кто т говорит что таблетка на генераторе..

[hek]

Всем доброе время суток!

Не стал новую тему создавать, так как проблем море!

Позовчера машина умерла на пол пути до дома ((((

Раньше при заводе машины у меня горел акум и все тусклое было пока на газ не нажмеш..
после все нормально, позовчера еду домой, все вроде нормально..
вдруг загорелся акум и горит, я нагаз нажимаю пропадает отпускаю опять появляется!
проехал еще немного и все горит постоянно, газав пол нажимаю все равно горит
думаю ну ладно глюк какой то

еду дальше, печка начинает на 3 скорости дуть как на 1
к тому времени уже поворотники не работали, а затем и магнитола потухла
но машина едет все нормально )
долго не проехала, стала дергаться как бут-то бензин канчается
я припорковался у дороге и стаю смотрю как машина потихоньку глохнет
-заглохла
я разозлился вышел из машины и поехал на марщрутке домой )
сене акум заредил поставил, еле еле до дома доехал )


вопрос такой:
что может быть такое ?

1. генератор ? ( генератору и года нет, новый покупал, правда после того как купил через неделю орать стал гена.. ну я в сервис мне сказали каким то чудесным образом лопости загнуло, ну выпрямили все норм.. зарядку норм давал, проблем небыло, щетки месяца 2 назад менял )

2. может релешка есть на генератор ? ( 1 релешка у меня щелкает иногда, видел контакты там искрят, релешка которая к кузову прикручена )

3. а может блок предохранителей ? ( у меня в блоке предохранителей сгорела 1 пластина ( так электрик сказал, гудок неработал.. он перемычку поставил все норм работает ))



короче я в затруднение, надоел мне тот таз ) каждый день новая проблема!
еще год и все новое будет стоять )))))

[Golden_cat]

Как тем рабочесть генератора проверяется, помнишь?) Отключением аккума на заведённой. Вроде как это самое простое)

[hek]

ааа надо машину завести и клемы снять ) если не заглохла гена жив а если заглохла беда правельно ? )

или я не так выразился ) короче сбегаю попробую..