Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Нужна помошь в подключении проводки (классика инжектор)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 18 September 2010 - 19:51

Всем доброго времени суток! Подвернулся вариант и купил себе Январь 7.3 21067-1411020-22 ( Итэлма )-очень нужна схема подключения проводки,. Как можно обмануть второй датчик кислорода?на евро-2 стоят три реле,на евро 2 получается два или я что то не снял?нет реле электро вентилятора((.По схеме ЭСУД "Январь 7,2 подключения к борт системе много проводов не сходится по цветам !!Всем спасибо заранее))
Изображение
1-это реле бензонасоса,2- предохранитель бензонасоса,3-главное реле и 4 его предохранитель,куда идёт предохранитель на 7,5ампер к нему подходят два тоненьких провода?Куда тогда делась реле вентилятора?
Изображение

серый провод с фишкой как я понимаю идёт на бензонасос,рядом с ним чёрный на +12 общее питание ЭСУД,интересует коричневый провод на одном конце клемма и уходит в косу а другой коричневый оголённый-куда его подключать?Предполагаю что это масса общая,но боюсь что то напортачить:rus rulet:,
Изображение

На позиции 1-в фишке 5 проводов,голубой,белый с черной полоской,черный с красной полоской,розовый с черной полоской,и коричневый с голубой полоской-помогите в подключении!!!:bibika:на позиции 2-4 провода- розовый с черной полосой,желтый с синей полоской,коричневый с белой полоской,и розовый с зелёной!P.S. снимал проводку второпях,и много чего не посмотрел куда идёт,поэтому не было время всё разбирать,отрезал так,:war::sos:
Изображение
И вот последний не опознаваемый провод,ХЕЛПП!!:apstenu:Предполагаю что это управляющий сигнал на включение вентилятора-кидается на штатное реле,прав ли я?

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 23 September 2010 - 13:25


#2 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 19 September 2010 - 05:50

апп!

#3 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 19 September 2010 - 13:11

апп,очень надо,что электриков не осталось:bibika:

#4 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 21 September 2010 - 14:38

Как дело касается так не кого нет))):balalayka:

#5 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 21 September 2010 - 16:19

Да тут вам чтобы помочь- надо вскрыться. Откройте схему ВАШЕЙ проводки и посмотрите что и куда, ведь эллементарно же.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#6 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 21 September 2010 - 16:39

схема есть января 7.2 евро 2,по той схеме не хрена не сходиться,если бы схема нормальная была уже давно бы подключил

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 21 September 2010 - 16:40


#7 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 21 September 2010 - 16:54

яндекс? нет?

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#8 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 21 September 2010 - 19:31

проще отмазаться чем подсказатьИзображение:balalayka:

#9 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 21 September 2010 - 19:37

Мухи, мед, какашко и пчелы. Ты хоть по чуть-чуть спрашивай. Провод на последней картинке это управление реле блокировки стартера и это будет 50 нога. Предохранитель 7.5А идет на питание контроллера, коричневые провода это масса. Огрызки с цифрой 2 когда то заканчивались лямбда зондом. Качество хреновое, поэтому не вижу каким - первым или вторым. Из огрызков под цифрой 1 жизненно важен только синий - это +12в от замка зажигания и черный с красным - управление реле вентилятора. Коричневый с красным - тахометр, Белый с красным - чек энджин, розовый с черным главное реле.
ICQ 440-485-205

#10 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 22 September 2010 - 03:12

Cпасибо Vint:pleasantry:-хоть один вминяемый человек,огрызки 2 это второй лямда который на катализаторе висит-это я разобрался.

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 22 September 2010 - 03:15


#11 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 22 September 2010 - 20:04

Мухи, мед, какашко и пчелы. Ты хоть по чуть-чуть спрашивай. Провод на последней картинке это управление реле блокировки стартера и это будет 50 нога. Предохранитель 7.5А идет на питание контроллера, коричневые провода это масса. Огрызки с цифрой 2 когда то заканчивались лямбда зондом. Качество хреновое, поэтому не вижу каким - первым или вторым. Из огрызков под цифрой 1 жизненно важен только синий - это +12в от замка зажигания и черный с красным - управление реле вентилятора. Коричневый с красным - тахометр, Белый с красным - чек энджин, розовый с черным главное реле.


черный с красным - управление реле вентилятора-он управляется +или массой?розовый с черным главное реле.-что запитывает,провод идёт вроде к шитку приборов!!

#12 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 23 September 2010 - 04:16

Все релюхи в инжекторе управляются минусом. От розово черного можно запитать лампу check и обмотку реле вентилятора.
ICQ 440-485-205

#13 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 23 September 2010 - 13:24

т.е. плюс на чек енджин висит постоянно + при включении зажигания,а сигнал о неисправности или диагностики он сам выдаёт управляется он минусом так?

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 23 September 2010 - 13:30


#14 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 26 September 2010 - 05:49

Плюс на чек идет от главного реле - это розовый с черным провод. От него же можно запитать и реле вентилятора. Чек зажигается минусом по бело красному проводу.
ICQ 440-485-205

#15 rus-TEAM

rus-TEAM

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 241 сообщений
  • Город:Лыткарино
  • Интересы:тюнинг,спорт короче много их)))
  • Авто:vaz-21074

Отправлено 12 April 2011 - 09:49

Спасибо vint:pleasantry:

#16 cricetus

cricetus

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Авто:ваз 2107

Отправлено 07 October 2011 - 19:51

Cпасбо большое ребят, очень помогла эта тема, а то нигде не мог найти схему. Вот такая проблема, переделывал карб на инжектор,пока что кинул на плюс аккума общую массу инжектора, провод, который должен идти на главное релле и на замок зажигания, всё заводится и работает, но чтобы заглушиться нужно отключить все 3 провода, если отключаю главное релле и замок зажигания продолжает работать, как же тогда она глушится?

#17 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 08 October 2011 - 05:56

Ты массу на плюс кинул и всё работает? :) глушится по пропаданию плюса на сине-красном проводе в белом разъеме.
ICQ 440-485-205

#18 cricetus

cricetus

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Авто:ваз 2107

Отправлено 09 October 2011 - 07:29

Очепядка)) думал ободном, а написал другое, конечно же общее питание...хм, ща пойду ещё покручу спасибо

#19 kirilv

kirilv

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Город:оренбург
  • Авто:ваз 2106

Отправлено 19 October 2011 - 07:46

У меня такая же проблема. Переделал карбюратор на инжектор на яеваре 7.2. Машина не глохнет, глушу выжиманием сцепления и включением скорости. + на аккумулятор подключен, + от замка зажигания к синиму проводу в белой колодке подключил, 2 массе коричневые подключены. Помогите срочно!!!

#20 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 19 October 2011 - 10:22

выше на пост читайте. :gungster sig: как бы чудес не бывает.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей