
Закипает тосол в бачке
#1
Отправлено 09 July 2010 - 13:59
#3
Отправлено 09 July 2010 - 14:40
#4
Отправлено 09 July 2010 - 14:58

#5
Отправлено 09 July 2010 - 15:27
Сообщение отредактировал кирилл0000: 09 July 2010 - 17:15

Тюнинг как стиль жизни...
КОЛОМНА City все сюда, бум множиться - http://www.lada.cc/b...showtopic=76082
#6
Отправлено 10 July 2010 - 01:39
глупо на мой взгляд)
Крышка и датчик в расширительном бачке обязательно должны быть закручены ОЧЕНЬ плотно, чтобы воздух туда не попадал. КОгда начинает кипеть, откуда сочится тосол? Из под крышки или из под датчика?
#7
Отправлено 10 July 2010 - 06:24
вобще как я понял после долгих мучений со своей охладительной системой температура воды должна быть в диапазоне 92-87 градусов, либо 82-87. это зависит от вентилятора.
У тебя по ходу вентилятор не справляется уже...
#8
Отправлено 10 July 2010 - 09:47
Такое бывает если у тосола упала плотность.
#9
Отправлено 10 July 2010 - 16:37
#10
Отправлено 12 July 2010 - 15:17
Крышка и датчик в расширительном бачке обязательно должны быть закручены ОЧЕНЬ плотно, чтобы воздух туда не попадал. КОгда начинает кипеть, откуда сочится тосол? Из под крышки или из под датчика?
открой секрет чайнику почему так должно быть? по мимо рекомендаций автоваза.
просто я задолбался менять патрубки и радиаторы печки (2шт) с плотно закрученной крышкой т.к. расширительный бачок не справлялся со своей расширительной функцией (создавалось приличное давление) после того как просверлил маленькую дырочку в крышке бачка все проблемы пропали.
Но потом вычитал что система должна быть герметична, а почему инфы крайне мало

#11
Отправлено 12 July 2010 - 18:19
Ту автор топика...у меня была на жоповозе подобная проблема, машина закипала на 99 градусах, ходя всю жизнь(предыдущие 8 лет работала хорошо, вентелятор включался на 105). что мной было сделано: заменен радиатор, ВСЕ патрубки, 2 термостата, 2 помпы, 2 расширитьеных бачка, порятдка 7 пробок бачка, прокладка гбц,тосол менялся...вопщем все что может бьыть в системе охлаждения... но проблема никак не исчезала...менял и сам, и ездил в кучу грамотных сервисов...мучался с этим порядка 3 месяцев! в итоге переставил вентелятор на 95 градусов... ибо других выходов никто не нашол(
так что удачи) если удастся решить другими способами, то отпишись, думаю будет полезно всем.
#12
Отправлено 14 July 2010 - 22:03
факт 100%. Очень часто встречаемая проблема
#13
Отправлено 15 July 2010 - 23:46
#15
Отправлено 18 July 2010 - 09:17
Сообщение отредактировал L.I.S_62: 18 July 2010 - 09:18
Моя темка про таз
#18
Отправлено 07 September 2010 - 19:24
Сообщение отредактировал Сергей Анатолич: 07 September 2010 - 19:24
#19
Отправлено 25 October 2010 - 14:53
#20
Отправлено 25 October 2010 - 15:58
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей