Сообщений в теме: 66

[Bucher]

если на классико блоке собирать 1.7 на динном шатуне на нива блоке, голова с дырами, клапана сток размер легкие, вал 45, рессивер, выхлопот 60й, блокировка, р1 ряд, 4.3 пара, пиленое колено и маховик, корзина само собой...инж с 2 швами

бюджет вообщем 2500у.е
может кто посоветует что-то по лудше зделать изменить мож что-то...
просто много перечитал о такой сборке.. и темболее катался на таком составе...понравилось очень как вжимает в сиденье )))

были ещё такие варианты ))
блок нива, колено 88 поршни 84 литье, легкие шатуны, маховик 3.9кг, голова полностью доделанная вал 13мм, редуктор 4.1 троешный с блокировкой, инжектор с чипом
или
80*80 геометрия двигателя, голова запиленная, легкие клапана, дюралевые тарелки, распредвал на базе м18 вала, инж ,блокировка

Сообщение отредактировал Storm: 24 March 2010 - 07:40
Несоответствие названия темы разделу

[koshelev]

может кто посоветует что-то по лудше зделать изменить мож что-то...

клапана большие

[Bucher]

а какой из вариантов лучший ?)
я склоняюсь к первому

[AleksMaster]

мне непонятен разброс конфигураций?
Почему рессивер? для М45 рессивер нелучший выбор!
И почему нет больших клапанов в этой конфе?
И зачем на 1.7 длинный шатун ,принципе если это не мега драг R\S 1.7 отличный результат.

Для каких целей собирается матор и на каких оборотах он будет эксплуатироваться?
Тогда подскажем!!!!

[Bucher]

крутиться он будет примерно 6500-7000 максимум...больше просто жалко будет..
для повседневки..супер драг мне и не нужен )
мне так чтоб покататься на веселе по городу..на дачу сьездить, отдохнуть
и дёрнуть кого-то на светлофоре до 2.0

я тут вообщем раскажу уже всё как задумал..
мне 17 лет у моего бати копа счас стоит в гараже .. я у него как бы её уже купил ...дал ему денег чтоб она была чистокровно моей...
у меня есть друг который когда увидел её типо ооо иптыть сипец.. типо гнильё вся у меня маленький члення повы**ывался ...
у него самого (друга) бмв 316 1.8 карб 073 солекс, эл.бензонасос вообщём стандартный м10 мотор редуктор от 2.3 , паук 4-1
коробка хорошая 1-50 , 2-90(вообщем едит не плохо...вжимает в сиденье хорошенько так)
вообщем я с ним поспорил что когда у меня будут права типо моя жига вз**ет его .. он та *** давай ...типо на 100 у.е поспорили.. у меня как бы и так были нормальные планы по поводу машины собирать так собирать нормальное решил.. и вот тут ещё и спор ...решил короче заморочиться по поводу вваливала машины ..и не знаю что делать все советуют всё разное

турбо советы сразу отпадают и 16ве .. классико мотор )

Будешь ещё матюкаться - накажу. Storm

[Zimlest]

Перевод на инж, хорошая ГБЦ, дросселя. И Овощной М10 будет покуривать в стороне. Можем помочь с подготовкой мотора.

[Bucher]

на копе счас стоит полустоковый блок 21011...шустренький можна сказать
ты предлагаешь типо его переделывать ?

[koshelev]

делать так уж на 213 блоке

[Bucher]

так я так и буду делать ...

[Bucher]

мде.. думал тут счас начнуться советы ого-го.. а тут (((
не кто нечё толком сказать не может... ((

[2bad4u]

а что вам толком ещё не сказали? вроде всё популярно изложено. Зайдите в тему к AleksMaster

[Bucher]

аа ясн.. просто я когда у кого-то спрашивал .. все сразу начинали чисать всякую дребедень .. не делает так а делай как я те скажу вообщем, советовали на чём ездили сами.. я думал здесь счас тоже самое начнётся..вообщем буду собирать как написал я .. только большие клапана.. над этим ещё поразмыслю и почитаю повнимательней что всё ж таки лучше ))
просто большие клапаны для такого крутящего мотора не сильно тяжкие будут ? всё ж таки сток облегченные будут легче крутить я так пологаю..

[LooN]

213-блок, гбц доработай, инж бы воткнул, вал мм72 на первое время тебе это понравится..!!!

Сообщение отредактировал LooN: 19 March 2010 - 13:17

[2bad4u]

аа ясн.. просто я когда у кого-то спрашивал .. все сразу начинали чисать всякую дребедень .. не делает так а делай как я те скажу вообщем, советовали на чём ездили сами.. я думал здесь счас тоже самое начнётся..вообщем буду собирать как написал я .. только большие клапана.. над этим ещё поразмыслю и почитаю повнимательней что всё ж таки лучше ))
просто большие клапаны для такого крутящего мотора не сильно тяжкие будут ? всё ж таки сток облегченные будут легче крутить я так пологаю..

Давай в тему Лёши зайди, там миллион его конф описано, и в конце концов всё ясным языком и доступно. ГБЦ полный фарш, объем, дросселя...

[Bucher]

а что можете сказать на счёт бехи ? понравиться ле ей такой конфиг ?)
та почитал уже...
весь этот фарш, дросселя,обьём ещё упирается в расход ... (((( одна из самых больших печальностей по сей день

[AleksMaster]

а что можете сказать на счёт бехи ? понравиться ле ей такой конфиг ?)
та почитал уже...
весь этот фарш, дросселя,обьём ещё упирается в расход ... (((( одна из самых больших печальностей по сей день

тогда тебе Lexus Гибрид надо,расход растёт с л.с.

[Bucher]

тогда тебе Lexus Гибрид надо,расход растёт с л.с.

не ну я понимаю что расход растёт )))
но не 40 ведь литров...20 меня устроит..главное чтоб ехала на эти 20 литров

[Bucher]

так что на счёт бешки ? ответит кто-то ? будут у меня шансы дёрнуть его ? )

[FёDORRR]

у него самого (друга) бмв 316 1.8 карб 073 солекс

почему 1,8 если бмв 316????
почему там солекс 073
и года я так понимаю она до 80 где то

ты распредвал от нивы воткни, жиклерами поколдуй и из салона всё повыкидывай и он атсасёт одназначно

[Bucher]

1.8 потому что капиталка была...
солекс стоит 073 потому как пиербург стоит родной 400у.е а солекс 90у.е ..типу 19 лет нет таких денег чтоб на родных детялях ездить
82 года

а старый пьер у него умер..холостой ход не держал.. 2 камера но опен, там даже на него в нашем городе была проблемой найти рем комплект )))пыхтел, кидался...вот и решил на замену всунуть солекс