
Итог моих поисков стоек и пружин заниженных
#1
Отправлено 14 March 2010 - 06:05
Вот что нашел:
Пружины Асоми -50мм - 4900 за 4 пружины
Пружины Фобос -50мм -70мм 3200р за 4 пружины
Пружины Клаксон -50мм 3000р за 4 пружины
Что касается стоек:
SS20 спорт и еще что-то 3300-5000 за пару это заниженые
Асоми, Fenox, Bilstein с станд штоком - от 1500 за стойку
В результате буду переделывать станд стойки, резать шток, пружины останутся сток резаный
Пока так, потом посмотрим, поэкспериментируем с пружинами
Если у кого есть что добавить, велком
#2
Отправлено 14 March 2010 - 13:42
#3
Отправлено 14 March 2010 - 16:21
Сообщение отредактировал Sh@Ns: 14 March 2010 - 16:22
#4
Отправлено 14 March 2010 - 16:33

#5
Отправлено 14 March 2010 - 16:42
#6
Отправлено 14 March 2010 - 17:04
сколько стойки переделать под -90?
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#7
Отправлено 14 March 2010 - 17:12
#8
Отправлено 14 March 2010 - 18:34
ясно, как деньги появятся свяжусь.
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
#9
Отправлено 15 March 2010 - 05:12
ты вечерами там в гараже бываешь?надо тоже по подвеске побеседовать))..
#10
Отправлено 15 March 2010 - 16:31
#11
Отправлено 17 March 2010 - 01:05

P.S. Shans - фару мне вс еще надо правую заднюю

#12
Отправлено 21 March 2010 - 15:49
Ты хочешь сказать, что Эйбахи и Кони, либо НР это все жип, ну х.з. Наверное в какашко! упиленный стандартный сток более мажорно и по пасански смотриться, покуй, что подвесон в какашко! не работают, зато дефки кипятком писюют.
Сколько раз говорить, нет денег на нормальный тюннь, некуй мозгами мастурбировать!!!!!! Заработай, и поставь, а не тупу упиленное в какашко! хрен пойми что!!!!!

P.S. Shans - фару мне вс еще надо правую заднюю

Ты на клуб 500, как на тотем помолись еще! По поводу стоек еще может быть, по-поводу пружин наврятли!
Вот что нашел:
Пружины Асоми -50мм - 4900 за 4 пружины
Пружины Фобос -50мм -70мм 3200р за 4 пружины
Пружины Клаксон -50мм 3000р за 4 пружины
Что касается стоек:
SS20 спорт и еще что-то 3300-5000 за пару это заниженые
Асоми, Fenox, Bilstein с станд штоком - от 1500 за стойку
В результате буду переделывать станд стойки, резать шток, пружины останутся сток резаный
Пока так, потом посмотрим, поэкспериментируем с пружинами
Если у кого есть что добавить, велком
Вот что нашел:
Пружины Асоми -50мм - 4900 за 4 пружины
Пружины Фобос -50мм -70мм 3200р за 4 пружины
Пружины Клаксон -50мм 3000р за 4 пружины
Что касается стоек:
SS20 спорт и еще что-то 3300-5000 за пару это заниженые
Асоми, Fenox, Bilstein с станд штоком - от 1500 за стойку
В результате буду переделывать станд стойки, резать шток, пружины останутся сток резаный
Пока так, потом посмотрим, поэкспериментируем с пружинами
Если у кого есть что добавить, велком
Ставь все Асоми и не еби мозг!!!!!
#13
Отправлено 24 March 2010 - 09:12

ну а насчет ебахов что я неправ? меньше 100мм это не занижение. это всё комфорт для "пачанчиков"
а что асоми это нормальный тюнь?? зачем выкидывать столько денег на ветер(как это сделал ты...) и покупать всякие кони и т.п это того не стоит...
P.S.. ты забыл исправить подпись под аватаром с :Авто:Lada Priora Black, ВАЗ 21083 GT 1600 White Coupe
на: Семейный Хачибек Lada Priora .......
Сообщение отредактировал Sh@Ns: 24 March 2010 - 09:15
#14
Отправлено 24 March 2010 - 11:27

ну а насчет ебахов что я неправ? меньше 100мм это не занижение. это всё комфорт для "пачанчиков"
а что асоми это нормальный тюнь?? зачем выкидывать столько денег на ветер(как это сделал ты...) и покупать всякие кони и т.п это того не стоит...
P.S.. ты забыл исправить подпись под аватаром с :Авто:Lada Priora Black, ВАЗ 21083 GT 1600 White Coupe
на: Семейный Хачибек Lada Priora .......
Письки на стол!!!
Как меня радует что есть такие люди которые во всём разбираються, а я олень, Карбыратор от инжектора струдом различаю.........Эх......
#15
Отправлено 24 March 2010 - 14:02
Как меня радует что есть такие люди которые во всём разбираються, а я олень, Карбыратор от инжектора струдом различаю.........Эх......






#16
Отправлено 24 March 2010 - 15:42

Про жипность я бы не высказывал столько негатива, каждая машина строится и покупается под себя, если тупо ездить по прямой и так по городу красоваться нисским тазом, то можно позволять себе такое занижение, а если для кольца, то куй там ни нисской машине покажешь чего нормального, потому как минус этого всего отрицательный развал превышающий два, а то и больше градусов, который в свою очередь создаёт недостаточную поворачиваемость.
#17
Отправлено 24 March 2010 - 15:58
а каким образом занижение дает развал больше -2?

#18
Отправлено 25 March 2010 - 02:58
А что тебе мешает это сделать на сток подвеске????
#20
Отправлено 25 March 2010 - 07:12
ГБЦ 16ве пиленая, форсы сименс 56, валы Нуждин 10,05 ф308
Ресивер самопал с дудками, дроссель 56
Выпуск Stinger на 51 трубе, банка китай
Мозг Февраль 5.1-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей