Сообщений в теме: 70

[MARZOCCHI]

Понимаю, что форум не по ЗИЛам, но может кто чем поможет...
Есть у моего друга машинка ЗИЛ-41045 (лимузин), решил я на нем покататься...
Завелась машина с трудом. Еле схватывала, из выхлопной трубы пошел густой дым (дымить перестала, как прогрелась), подсоса у этой машины нет, начинаю педалью газа подкачивать бензин, но машина теряет обороты и глохнет. Через несколько попыток машина начала норм работать. Но видимо начал заканчиваться бензин, машина через 10-15 минут начала чихать, и заглохла... Съездили на заправку, купили бензин, заправили наш ЗИЛ. Начали заводить, но машина даже не чихала. Может кто знает, что у меня может там быть, трамблер, насос...? Свечи новые стоят.

Парни, помогите в этом разобраться. Уж очень хочется покататься на этой бандуре)

[Интервент]

да вариантов много. и карбюратор и зажигание.
только вы сначала лучше возьмите мануал и очень внимательно почитайте, как что устроено а без этого туда лезть даже не думайте.

[MARZOCCHI]

Мануала нет. В СССР все секретно было. А ЗИЛ ща развалился... ((( В сервисах, президентских гаражах стоимость на тысячи евро идет... На мой взгляд проблема того не стоит.

[Михалыч]

все как обычно, искру, топливо проверяйте

[Интервент]

а как ты собираешся без мануала что-то регулировать/ремонтировать?
тем более, что машина довольно сложная.

вобщем, поищи в нете, начиная с сайтов ретро-клубов. может какая инфа и будет.

[MARZOCCHI]

все как обычно, искру, топливо проверяйте

залили бензин в пустой бак. на инжекторе магистраль высокого давления, там все просто - раза 3-4 зажигание включил, топливо пошло и заводись нехочу. а на карбюраторе как - я хз. по идее топливный насос надо покачать, но что-то я его там не нашел... (((
ПАРНИ - двиг почти 8 литров, 315 кобыл, полный электропакет... ХОЧУ КАТАТЬСЯ!!!!

[smurf]

залили бензин в пустой бак. на инжекторе магистраль высокого давления, там все просто - раза 3-4 зажигание включил, топливо пошло и заводись нехочу. а на карбюраторе как - я хз. по идее топливный насос надо покачать, но что-то я его там не нашел... (((
ПАРНИ - двиг почти 8 литров, 315 кобыл, полный электропакет... ХОЧУ КАТАТЬСЯ!!!!

ммм а эта машина не в районе 16-13 парковой стоит ближе к лесу?) а то можно было б пересечься мож помог бы )

[MARZOCCHI]

ммм а эта машина не в районе 16-13 парковой стоит ближе к лесу?) а то можно было б пересечься мож помог бы )

не. машинка стоит в 30 км от Москвы в специально сделанном для нее гараже.

Там бензонасос где стоит, никто не знает? что-то я его там не нашел... (

Сегодня ездил на ЗИЛ, сказали, что если я приеду завтра к ним, то они постараются мне с документацией помочь.

[smurf]

не. машинка стоит в 30 км от Москвы в специально сделанном для нее гараже.

Там бензонасос где стоит, никто не знает? что-то я его там не нашел... (

Сегодня ездил на ЗИЛ, сказали, что если я приеду завтра к ним, то они постараются мне с документацией помочь.

мб там электробензонасос?)

[MARZOCCHI]

мб там электробензонасос?)

да вроде механический. их там целых 2!
На неделе на ЗИЛе обещали продать книгу по эксплуатации. По их словам она оч толстая - не мудрено )

P. S. Кстати эти машины до сих пор выпускаются!

[ЕремиН]

P. S. Кстати эти машины до сих пор выпускаются!

нифига себе!!!!!

вообще там должен быть 8 от грузовика и ничего сложного в нем нет, но мануал не помешает если продадут то бери сразу... книжка рарная и уверен что очень содержательная ибо она для шоферов.

Сообщение отредактировал ЕремиН: 29 February 2008 - 09:18

[MARZOCCHI]

P. S. Кстати эти машины до сих пор выпускаются!

нифига себе!!!!!

вообще там должен быть 8 от грузовика и ничего сложного в нем нет, но мануал не помешает если продадут то бери сразу... книжка рарная и уверен что очень содержательная ибо она для шоферов.

Книгу сегодня получил. 210 страниц, выпущена в 1983 году тиражом всего 500 экземпляров. ПОВЕЗЛО ОЧЕНЬ!
Двигатель там возможно и от грузовика, только не 3,5 литра, а 7,7. Карбюратор 4-х камерный, бензонасос электрический в баке самом стоит оказывается... ТАМ ПРЕМУДРОСТЕЙ - УХ!!! ПАРНИ!!!! РАДОСТИ ПОЛНЫЕ ШТАНЫ!

Еще там двойная система зажигания! Обычная и аварийная.
тормоза - один вакуумный усилитель главный, а от него идут трубки на автономные контуры на 2 отдельных еще гидровакуумных усилителя тормозов.

У меня теперь вопросы появились.
Написано Масло в двигатель М12Ги ТУ 10148-75 - это какое по современным названиям?
Свечи зажигания Э780 - это какие?

Сообщение отредактировал MARZOCCHI: 29 February 2008 - 16:21

[Интервент]

P. S. Кстати эти машины до сих пор выпускаются!

чисто интересно, а сколько они сейчас стоят?


з.ы. можешь сделать фотки? уж очень хочется на это чудо посмотреть

[SVAROG]

реально оч интересно, просим фото: салон, внешность, подкапотное пространство.

Сообщение отредактировал SVAROG: 29 February 2008 - 17:48

[САШОК]

[quote name='MARZOCCHI' date='29.2.2008, 19:27' post='84151']
У меня теперь вопросы появились.
Написано Масло в двигатель М12Ги ТУ 10148-75 - это какое по современным названиям?
Свечи зажигания Э780 - это какие?
[/quot
привет, вобщем мотор там многим отличяетца от обычного, грузового,на спортивном ЗиЛу мы используем бош платину, или Бош 3х контактные свечи но доработаные под короткую резьбу,индекс непомню, масло в спортивные моторы лььём каму какое нравица , мы ликви моли синтетику,даже набивка держит.

[Интервент]

на спортивном ЗиЛу мы используем

а что такое спортивный ЗиЛ? грузовик или легковой?

[MARZOCCHI]

На выходных поеду в гараж к дедушке ЗИЛу )))
Сфоткаю. К сожалению техническое состояние требует вмешательства, но в течение некоторого времени буду стараться исправлять. Значит по поводу масла 10W40 п/синтетика по идее подходит. Двигатель степень сжатия 9.3. Свечи там должны быть как написано в книжке "свечи зажигания Э780 со встроенным помехозащищенным сопротивлением"

Справка
Свечи зажигания Э780, экранированные, с резьбой 14мм, имеют неразборную конструкцию. Зазор между электродами свечей 0,65-0,75 мм. Максимальное пробивное напряжение 12,5 кВ.

Питается эта штука бензином АИ-95 Экстра

В магазинах типа "Лорд", "Гранд", там еще для грузовиков продаются запчасти свечей немеренно, но какие именно покупать - хз. На ценниках свечей написано А-76 (((

Не заводится он скорее всего из-за карбюратора. Машине 50 000 км, а карбюр ниразу не чистился((( Жалко машинку (
У меня на 2105 так же машина начала в свое время чихать, потом заглохла, еле заводилась. Почистил карбюратор - и все нормуль. Так что на выходных проверю бензонасос, если он впорядке, то буду скручивать карб (полюбому буду скручивать) и повезу в единственную специализированную контору в Кузьминках от Московсого Карбюраторного Завода, они раньше на шаболовке были - переехали. Вот только по деньгам скока это вылезет вопрос. Карб - четырехкамерный стоит с автоподсосом. Модель карба К259!

Сообщение отредактировал MARZOCCHI: 29 February 2008 - 19:42

[MARZOCCHI]

Вот фотки Книжки!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[MARZOCCHI]

Узнал сегодня про свечи. Можно обычные свечи туда вкручивать. Бош-4 или 6. Не знаю, что за свечи такие, может я как-то не правильно понял по телефону человека, поеду в магазин - посмотрю, поспрашиваю.
Зажигание там стоит уже неэкранированное. В гражданском режиме эксплуатации совсем необязательная вещь.

[САШОК]

Армеиский Ураловский мотор на 95 бензике, и на них с завода под экранированую проводку свои свечи , попробуй в воинских чястях поспрашывать.

а что такое спортивный ЗиЛ? грузовик или легковой?

Да грузовой , кроссовый.