Сообщений в теме: 460

[klim 054]

Мне 15 лет. И я хочу подготовить свою пятерку к дрифту. Я долго думал, читал, смотрел, и решил сделать вот такие усовершенствования.(они не большие по затратам и не троебуют особого гемора.) ну значит вот список
1.Распредвал от нивы (здесь хочу узнать совета может есть варианты получше??? )
2.Карбюратор солекс спорт (один. два ставить не буду т.к настроить самому один проще чем 2)
3.Редуктор от 2102 (4.44)
4.Полировка коллекторов
5.Прямоток сист выхлопа
6.Растяжка передних стоек.
7.Растяжка задних стоек.
8.Облегченный маховик. (какой посоветуете? и сколько весит стандартный?)
9.Амортизатор зад. и перед. (Плаза спорт и пружины резаные на 2, 3 витка)
10.Заварить дифференциал .
11.Колеса 205.50.r15 пока вроде все посоветуйте чтонибудь

Прикрепленные изображения

• 

[Bezbamperov]

мвтим.
Название может стоит по-проще немного,ммм?
Тут уже много раз мелькало слово "дрифт",но пока оно только мелькает,а не воплощается в реальные дела (в большинстве случаев).
Вобщем громко заявлено.
Успехов.

[Immortal]

Машину сначала в сток а уж потом дрифт драг и прочее.

[Mavzolei]

Immortal +1 Зато нулевик есть

[klim 054]

Машину сначала в сток а уж потом дрифт драг и прочее.

Сток это (стандарт?) Она в стандарте

[Immortal]

Сток это (стандарт?) Она в стандарте

ну как бэ привести машину в опрятный и приятный вид. а уж потом начинать плясать с бубном возле неё.
ЗЫ и нулифик в деревенскую печь.

Сообщение отредактировал Immortal: 18 January 2010 - 08:01

[ТАЗовод]

удачи конечно,первым делом нулевик утопи где нибудь

[dimon2108]

кузов сделай сначала потом каркас литьё и тд

[caH4ez]

я не живу иллюзиями

лучше бы жил(((

[INStructor]

да хватит уже дрифтмегакорчей...
у машины нет будущего...

[Sanek537]

я б посоветовал почитать форум, прежде чем тему создавать.

[Arahont]

Очень желаю успехов, а так же почитать про нулевики для карбюраторов

[Kvidak]

а я бы посоветовал развивать навыки экстремального вождения, с ними так называемый "дрыфт" можно устраивать и на копейке с 1.1)

а теперь по пунктам

1.Распредвал от нивы это правильно и хорошо)
2.Карбюратор солекс спорт не надо, спаси господи этот пылесос
3.Редуктор от 2102 (4.44) хз
4.Полировка коллекторов нафиг не надо
5.Прямоток сист выхлопа нафиг не надо, оглохнешь
6.Растяжка передних стоек. полезная штука
7.Растяжка задних стоек. тож полезная
8.Облегченный маховик. нафиг не надо
9.Амортизатор зад. и перед. тут в соседней теме бильштайн продают B6 8400р+ пружины от нивы, только пилить ненадо
10.Заварить дифференциал . хз
11.Колеса 205.50.r15 нафиг не нужны


Нулевик выкинуть, двойной стаб на морду, резинки все в подвеске поменять, панара регулируемого на жопу

и забыть это дурацкое слово "дрифт"

[caH4ez]

ну впринципе квидак прав на все 100%

[ГаГа Мен]

7.Растяжка задних стоек. тож полезная

Что ещё мля за растяжка!?)

[Kvidak]

лом или арматурина) лучше квадратный профиль)

[ГаГа Мен]

если только крестом..

[Bezbamperov]

Клим охренеет,прочитав всё это...

[caH4ez]

Что ещё мля за растяжка!?)

имел ввиду наверное между стаканами пружин сзади ....

лом или арматурина) лучше квадратный профиль)

особо результата не даст только утяжелит зад авто..

если только крестом..

крестом тем более наф ненада ибо там и так есть крестообразная стяжка...

[canay]

мой тебе совет, название темы попроще и юношеский максимализ в одно место спряч и поглубже, здесь понты никому не нужны, здесь результаты нужны, а с поспешными выводами типа дрифт и т.д. не торопился бы... А так дерзай, все в твоих силах)))

Сообщение отредактировал canay: 18 January 2010 - 11:24