Сообщений в теме: 21

[Olezhek [Taz_099]]

Народ,слил ОЖ с блока,радиатора,залил новый антифриз,вот возник такой вопрос- Когда двигатель работает,в бачке должна быть циркуляция антифриза?то бишь он бежит обратно в бачок из верхнего шланга?или как...

[Spirit78]

Да, бежит при нормальной рабочей температуре.

[Olezhek [Taz_099]]

Да, бежит при нормальной рабочей температуре.

А если не бежит?в чем проблема?

[CMycMyMPuk]

А если не бежит?в чем проблема?

должен бежать,за трос газа дёрни на порогретой машине

а давно он у тебя не бежит?если не бежит,значит двигатель не охлаждается,то есть помпа не работает,уже клина бы словил давно.а температура на панели нормальная?

Сообщение отредактировал CMycMyMPuk: 30 December 2009 - 17:24

[Olezhek [Taz_099]]

должен бежать,за трос газа дёрни на порогретой машине

а давно он у тебя не бежит?если не бежит,значит двигатель не охлаждается,то есть помпа не работает,уже клина бы словил давно.а температура на панели нормальная?

ну как поменял антифриз- смотрю,не бежит.Прогревал машину,выше 90 не поднимается.Что такое "словить клина"?я прост новичок))

[CMycMyMPuk]

ну как поменял антифриз- смотрю,не бежит.Прогревал машину,выше 90 не поднимается.Что такое "словить клина"?я прост новичок))

если выше 90 не поднимается,значит нормально всё,бегает антифриз.открой крышку бочка и дай газу,увидишь струю.так просто по стенке на холостых стекает вот и не замечаешь.

[m013aa]

помпу на выброс!

[Olezhek [Taz_099]]

помпу на выброс!

Если так,то как ее менять?гемор?и сколько это будет стоить?

[CMycMyMPuk]

помпу на выброс!

я думаю если бы была помпа нерабочая,то двиг бы жестко перегревался?а автор пишет что температура в норме

[Olezhek [Taz_099]]

я думаю если бы была помпа нерабочая,то двиг бы жестко перегревался?а автор пишет что температура в норме

я тоже думаю,что перегревался бы...и долго остывал бы прально?просто блин не знаю,как проверить помпу?или может все норм,а я зря паникую?

[dimon2108]

я тоже думаю,что перегревался бы...и долго остывал бы прально?просто блин не знаю,как проверить помпу?или может все норм,а я зря паникую?

зря паникуешь.проверь уровень на холодном моторе,если надо долей.И ездий дальше следи за температурой и жди когда что ни будь наепнёться...

[Olezhek [Taz_099]]

зря паникуешь.проверь уровень на холодном моторе,если надо долей.И ездий дальше следи за температурой и жди когда что ни будь наепнёться...

"обрадовал"....)))

[Ilyass]

Скорей всего завоздушило где то,по жми шланги термостата.

[egoiste85]

привет всем
подскажите пожалуйста, хотел залить новый антифриз, а от старого избавиться
как промыть систему? надо ли промывать? и чем промывать?

[Sanitar]

Скорей всего завоздушило где то,по жми шланги термостата.

Хотел грубо написать да не буду нарываться на предупреждение. не пиши несуразицу если не знаешь как это работает.

[Химик]

возможно действительно пробка,где...слей с блока малек-потом завинти,но если обратки нет скорее всего помпа-скрежета постороннего ненаблюдается??

[BenZin]

если не работала бы помпа двиг до красный зоны оч быстро бы нагревался, смотри как прогреется теплый ли радиатор если да то помпа гоняет и все ок
еще можно шланг подогрева дроселя снять и посмотреть бует ли из него течь - тогда работает но это лучше на не прогретой, чтоб не обжечься

Сообщение отредактировал BenZin: 14 October 2010 - 12:26

[petrovins]

привет всем
подскажите пожалуйста, хотел залить новый антифриз, а от старого избавиться
как промыть систему? надо ли промывать? и чем промывать?

Промывать надо, особенно если давно не менял. Промывать лучше всего дистилированной водой (литров 15), она стоит не дорого и фасуется канистрами по 5 литров.
Я делал так: сливаю старый антифриз, заливаю дист.воду (примерно литров 6-7), завожу мотор, грею до рабочей температуры подгазовываю, потом глушу, жду чуток пока остынет, сливаю, снова жду пока остынет, заливаю снова воду и ещё раз также. Потом заливаю новый антифриз.

[Tezzioner]

Промывать надо, особенно если давно не менял. Промывать лучше всего дистилированной водой (литров 15), она стоит не дорого и фасуется канистрами по 5 литров.
Я делал так: сливаю старый антифриз, заливаю дист.воду (примерно литров 6-7), завожу мотор, грею до рабочей температуры подгазовываю, потом глушу, жду чуток пока остынет, сливаю, снова жду пока остынет, заливаю снова воду и ещё раз также. Потом заливаю новый антифриз.

+1

[marshal1961]

Только после промывки водой желательно заливать концентрат антифриза и разбавлять его меньше, чем положенно. Сколько то воды остается в системе.