
Переварка авто
#1
Отправлено 29 June 2009 - 17:57
Подскажите пожалуйста где в интеренете(сайт или форум сварщиков какой-нибудь) можно надыбать инфу по данной теме.
Нужна именно сварка электродами.
Заранее спасибо
з.ы. если темка была - извините...
#2
Отправлено 29 June 2009 - 19:57
#3
Отправлено 29 June 2009 - 20:18
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...
#4
Отправлено 30 June 2009 - 08:23
ясно, вот что то типо этого я и хотел услышать...спасибо
#5
Отправлено 30 June 2009 - 09:24
Подскажите как правильно переварить пороги.
Как я себе представляю, надо сначало высвелить старый порог в метах точечной сварки? Каким сверлом, надо использовать болгарку?
Как его варить с каких мест начинать прихватывать? И потом ити с определенным шагом или проваривать целиком?
Заранее спасибо.
#7
Отправлено 30 June 2009 - 11:41
я бы не советовал варить электродами
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#8
Отправлено 30 June 2009 - 11:56
Подскажите как правильно переварить пороги.
Как я себе представляю, надо сначало высвелить старый порог в метах точечной сварки? Каким сверлом, надо использовать болгарку?
Как его варить с каких мест начинать прихватывать? И потом ити с определенным шагом или проваривать целиком?
Заранее спасибо.
Спасибо за ответы, вобщем буду пробывать.
А может ктонибудь занимался переваркой порогов, и остались фотки?
#9
Отправлено 30 June 2009 - 12:01
#10
Отправлено 30 June 2009 - 13:40
Если дырка не большая можно переварить кусочек, но все это на время, машину которую я собираюсь переваривать лечили подобным способом, только использовали холодную сварку, но это только если на продажу делать, а для себя не катит

#11
Отправлено 30 June 2009 - 17:06
Сообщение отредактировал StigmaT: 30 June 2009 - 17:06
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#12
Отправлено 03 July 2009 - 06:07
ты так не горячись,все зависит от электрода.Мне попались хорошие двушка,варили не точками а даже швом и ни единой дырки.Главное варить на малом токе и на 220В а не на 380...может быть еще и от сварщика зависит,мне варил отец, сварщик со стажем 20 лет....если что в моей теме есть фотки
#13
Отправлено 09 July 2009 - 14:43
#14
Отправлено 09 July 2009 - 14:45
ну вари раз такая ситуация. варить то можно,если захотеть
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#15
Отправлено 09 July 2009 - 15:17
Пасибо за поддержку.завтра в гараж потом отпишусь чо да как. Электроды купил синие 2 тройка тоже есть. Это по моему единственный форум где новичков уважают и дают дельные советы. Еще раз спасибо.
#16
Отправлено 09 July 2009 - 16:31

<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#17
Отправлено 09 July 2009 - 19:52
Порог резать болгаркой, варить в стык, вырезать по одному- правый левый. да и вообще лучше сначала салон разобрать и прикинуть, что к чему, что по железу надо. Я тоже собирался подваить дыры, а вышла полная замена от порога до порога!
При моей манере вождения - глупо беспокоиться об уровне холестерина в крови...

#18
Отправлено 10 July 2009 - 06:14
Порог резать болгаркой, варить в стык, вырезать по одному- правый левый. да и вообще лучше сначала салон разобрать и прикинуть, что к чему, что по железу надо. Я тоже собирался подваить дыры, а вышла полная замена от порога до порога!
сплошным швом только на стойке и крыле. в остальных местах варить надо точками и только точками.
заводские точки высверливать лучше всего сверлом на 10, еще сверло надо заточить по другому ( сегодня сделаю фотку сверла,как его правильно затачивать)
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#19
Отправлено 10 July 2009 - 06:58
#20
Отправлено 13 July 2009 - 09:36
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей