Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Движка 03 греется


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#1 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 14 April 2009 - 18:02

Греется мотор
1. После покупки авто в далеком 1998 году прошло несколько лет стала грется был заменен датчик включения эл. вентилятора,
термостат (не помню вроде тож менял отец) и радиатор алюминиевый был заменен медным прабла пропала.

2. весной 2008 Потек радиатор медный, пытались его паять, не спасло, тек все равно, поставили старый люминиевый, стала грется опять, купили
новый медный, продолжает грется, меняли датчик включения эл. вентилятора, термостат, помпу тож, залит антифриз, при заполнении системы
был открыт краник печки и снят шланг с подогрева коллектора из него полилось и одели шланг на место,
воздушные пробки выгоняли путем сжатия верхнего патрубка от помпы к радиатору подливая по мере ухода антифриза в систему
до тех пор пока не пошло почти через край из радиатора.

Всеравно собака греется, не знаем че делать с этим гребаным охлаждением кто может подсказать

СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#2 Spike

Spike

    White Star

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 560 сообщений
  • Город:Орехово-Кокосово
  • Авто:Astra OPC, Lada 2105 whitE hot

Отправлено 14 April 2009 - 18:12

Похожая проблема. Так что ждём советов вместе.
Изображение

#3 lucky star

lucky star

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 660 сообщений
  • Город:ЮВАО
  • Интересы:Тюнинг ваз любой сложности
  • Авто:ваз 2108T

Отправлено 14 April 2009 - 19:44

1 йпростой метод перенести электро вент на перед а на помпу постаить принудительный пластмассовый от нивы

2й чистить систему охлаждения забиты каналы в блоке

3 пустить по большому кругу правда прогреваться дольше будет

крайние варианты если все исправно а ниче не помагает

#4 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 15 April 2009 - 09:49

из этих вариантов только 2вар. вижу целесообразным, 1вар. считаю что сток должен работать без всяческих переделок т.к. у других работает без таких сложностей
СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#5 Михалыч

Михалыч

    Главный Фпоиск!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1970 сообщений
  • Город:Измайлово
  • Авто:Scoda Octavia Tour; ВАЗ-2104

Отправлено 15 April 2009 - 12:26

воздух имхо в системе остается....пробка радиатора нормальная?
And many times I've been alone, and many times I've cried.
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...

#6 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 15 April 2009 - 15:37

Нормальная, а что с ней могло случиться?
СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#7 Dema2108

Dema2108

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 439 сообщений
  • Город:МО,Балашиха
  • Авто:ВАЗ-21083; ВАЗ-21093

Отправлено 16 April 2009 - 07:02

Цитата(ZhuRacer @ 15.4.2009, 19:37) <{POST_SNAPBACK}>
Нормальная, а что с ней могло случиться?

ну если пробка давление не держит машина кипит.
а так промывать систему.

#8 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 16 April 2009 - 11:32

Я хотел спросить Вы в радиатор не заливали там всякие "магические" средства для устранения течи? похоже что действительно надо чистить рубашку охлаждения
Разве место Нашим глазам в углах?

#9 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 16 April 2009 - 15:09

Нет никакой фигни такой не заливали
СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#10 Dema2108

Dema2108

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 439 сообщений
  • Город:МО,Балашиха
  • Авто:ВАЗ-21083; ВАЗ-21093

Отправлено 17 April 2009 - 09:58

Цитата(Athlon Fx @ 16.4.2009, 15:32) <{POST_SNAPBACK}>
Я хотел спросить Вы в радиатор не заливали там всякие "магические" средства для устранения течи? похоже что действительно надо чистить рубашку охлаждения

года 2 назад было дело у меня а чуть раньше у друга.после того как залили подохли термостаты.

#11 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 18 April 2009 - 06:24

ДА это редкая гадость... термостаты дохнут, печка забиваеться напроч, каналы охлаждения, я эту хрень правда с собой вожу на всякий случай, вдруг в дороге не дай бог прорвет, чтоб да сто хоть дотянуть...
Разве место Нашим глазам в углах?

#12 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 18 April 2009 - 13:20

Тут на днях обнаружили, что масла в двигле практически нет, поменял масло, посмотрим будет ли грется, можт из за масла грелась, точнее изза его отсутствия.
СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#13 ZhuRacer

ZhuRacer

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Город:Бибирево(СВАО)
  • Авто:ВАЗ-21043 1998г.в.

Отправлено 28 April 2009 - 08:57

Все равно греется еще варианты есть или разбирать двигло?
СУПЕР ВАЗ -- 21043 Вагоны рулят

#14 IIIypuk

IIIypuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва, САО/ЮАО
  • Авто:ВАЗ 21053

Отправлено 29 April 2009 - 13:46

Мля, тож стала грется.
Вобще термостаты наверно каждые полгода меняю. Работает работает, а потом перегрев. Были уже и пара Вернетов и Пекар и еще чего то. Щас Прамо уже второй. Вчера поменял вместе с патрубками (совсем убились от частых замен). И все равно греется. Причем ладно бы на холостых, в пробке, а она наоборот когда едешь с таким хорошим темпом. Стрелка гдет между серединой прибора (90град) и красной зоной. Жидкость в радиатор идет ибо электровентилятор работает беспрерывно. Нижний патрубок горячий. Воздух выгонял снятием патрубка с коллектора и беганьем вокруг с бубном.
Кто то может скажет что нормальная температура, не парься. Отвечаю заранее, раньше при исправном термостате и даже когда еще не был установлен электровентилятор была чОтко посередине. Даже в 30 градусную жару.

В чем может быть косяк ума не приложу. Почему термостаты так быстро летят? Кто какие пользует?
Радиатор алюминиевый. Не старый - 2 года. Соты вроде не забиты грязью.
Помпа hepu.
Залит зеленый антифриз Nord.

Ах да, движка перебрана 2 тыщи назад.
Меня тут пугают что типа момент зажигания не правильный или карб не ту смесь дает поэтому так греется... (может быть такое?)

#15 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 29 April 2009 - 16:58

Может греться из неправильного зажигания... поставте 2 вентилятора с принудительным включением обоих, я щас на лето буду тож ставить
Разве место Нашим глазам в углах?

#16 IIIypuk

IIIypuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва, САО/ЮАО
  • Авто:ВАЗ 21053

Отправлено 30 April 2009 - 05:07

Сегодня утром по дороге на работу специально поглядел
почти всю дорогу (километров 15) ехал спокойно, в пробочках, не гнал - стрелка была почти по середке.
потом последние пару километров до места дал машине под сраку - температура поползла вверх.......... до красной не доходит конечно, но чую что эт не правильно! Хотя меня некоторые уверяют что если в красную не заходит значит все за#бись и не стоит лишний раз напрягать мозг...

Сообщение отредактировал IIIypuk: 30 April 2009 - 05:17


#17 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 30 April 2009 - 05:40

Нормальная температура 80 - 90, но никак не возле красной зоны, может датчик врет? бывает и такое
Разве место Нашим глазам в углах?

#18 IIIypuk

IIIypuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва, САО/ЮАО
  • Авто:ВАЗ 21053

Отправлено 30 April 2009 - 09:30

Ну при спокойной тихой езде он не врет же smile.gif да и раньше всегда стрелка по цетру была, т.е. 90град.
И вентилятор работает беспрерывно практически.........
Не знаю даже, мысли две:
- или со смесью/моментом что то, хотя карб и зажигание настраивал д.Витя и у меня нет причин не доверять ему.
- или жидкость хренова идет (термостат до конца не открывается, помпа плохо качает, пробки воздушные, каналы забиты в блоке (хотя эт очень врядли, перебирали знакомые люди))

Вот думаю мож промывочкой систему охлаждения помучать......

#19 Dema2108

Dema2108

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 439 сообщений
  • Город:МО,Балашиха
  • Авто:ВАЗ-21083; ВАЗ-21093

Отправлено 02 May 2009 - 16:27

Перебирал?что менял?блок точил?вобще новый мотор или после капиталки греется больше
И еще,не рановато ли топить начал?обкатка то до 3тык...

#20 IIIypuk

IIIypuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 184 сообщений
  • Город:Москва, САО/ЮАО
  • Авто:ВАЗ 21053

Отправлено 03 May 2009 - 22:34

Да хрен его знает скока эта обкатка и как ее проходить, я уже сотню мнений слышал, читал, все разные smile.gif Понятно что чем дольше и аккуратней тем лучше для движка, но сил терпеть уже нет smile.gif Ну и под словом топить я имел ввиду всего лишь крутить тысяч до 4000... Блок точили естественно, меняли много всего.
Бум думать.... Надо ремень поменять попробывать.... smile.gif




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей