
Ремень ГРМ на ВАЗ 2112 (2110) с двигателем V16; 1,5 л.
#1
Отправлено 13 March 2009 - 09:23
Сам производитель Finwhale дает хитрую формулировку по гарантии: "6. Ремни приводные и ремни ГРМ ? до 6 месяцев или 30 000 км пробега." Вот их сайт: http://www.finwhale.ru/
Есть полно всяких брэндов:Балаково (Россия), Dayco (Италия), Contitech (Германия), Bosch (Германия), Gates (Польша), Lemforder (Германия), Roulunds (Дания), PowerGrip и мн. др.
Нашел даже статью в Авторевю, там тестирую ремни на 8-клапанные двигатели. Похожей информации на 16-клапанные не нашел. http://www.autorevie...3/n01/grm/1.htm
Фотки коробки и ремня постараюсь выложить.
#2
Отправлено 13 March 2009 - 10:01

#3
Отправлено 13 March 2009 - 11:06
#4
Отправлено 13 March 2009 - 11:52

#5
Отправлено 13 March 2009 - 12:18
#6
Отправлено 13 March 2009 - 12:37
2) на рекламу слишком смахивает
3) Смысл темы? что ты ей сказать хочешь?
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...
#7
Отправлено 13 March 2009 - 14:36
Мотор бензиновый L4, рабочий обьем 1500 куб.см. клапанов 16. Давяносто с чем-то лошадей. Обычный ВАЗовский мотор. V-образных ВАЗ не делает.
2) на рекламу слишком смахивает
3) Смысл темы? что ты ей сказать хочешь?
1) За то, что тема не в том разделе извиняюсь. Пусть модераторы переместят куда надо.
2) Михалыч, какая к черту реклама???? Ты чего???? Если товар марки XXX г...но, так пусть и напишут, если товар марки YYY хороший, тоже пусть напишут. И все обоснуют. Иначе на...на эти форумы вообще нужны??? Просто так трепаться бессмысленно??? На рынке дох...на всякого борахла, думаю %70 дерьма. За что я должен деньги платить?
3) Смысл темы такой, купил я указанный ремень, теперь думаю, через сколько мне его поменять, чтобы не встать на дороге. И еще хочу узнать, кто какие ремни ставит, через сколько меняет. Какие ремни можно покупать, а какие не стоит. И чтоб не только я это знал, но и соискатели. Все, кого эта тема интересует. Если фирма ХХХ делает г...но, пусть все про это знают и хватит нас на...ть
Если вы в этом рекламу видите, то мне на.... не нужен такой форум. Просто так языком трепаться я и в гараже с мужыками могу. А вот пообщаться с таким колличеством людей, вряд-ли смогу. Да и поделиться проблемой тоже. А проблема актуальна. Да, я перечислил там полно всяких брендов. Но они продаются повсюду, и что из них выбрать???? Не знаю. Вот и хочу, чтоб помогли разобраться люди, имеющие опыт. А вы мне тут шпионаж шьете.
Я в душе не знаю этот Finwhale. Порекомендовали как хороший. Тем более усиленный там какой-то. Так-ли это, или впыжили мне х....????
Сообщение отредактировал underground: 13 March 2009 - 14:42
#8
Отправлено 13 March 2009 - 14:37

по ремням - GATES хороший...
Знаешь сколько мы таких сообщений убиваем? вместе с аккаунтом автора...


А тут почти то же самое, но про ремни ГРМ


#9
Отправлено 13 March 2009 - 14:46

по ремням - GATES хороший...
Знаешь сколько мы таких сообщений убиваем? вместе с аккаунтом автора...


А тут почти то же самое, но про ремни ГРМ

Ааа!!! Теперь понятно. Ладно, извини, что закипел!!! Теперь будем ждать, кто что еще напишет. А про эти GATES ты точно знаешь? Ставил? Сколько они ходят?
#10
Отправлено 13 March 2009 - 15:17
если на ремень масло не попадает то и проходит он под 100 тык а еще надо на него переодически поглдовать на предмет расслоений и будет гуд
Сообщение отредактировал lucky star: 13 March 2009 - 15:19
тюнинг by sport garage
http://vkontakte.ru/club6464537
http://www.lada.cc/b...showtopic=24306
#11
Отправлено 13 March 2009 - 15:32

#12
Отправлено 13 March 2009 - 15:45
Да у меня там поршни харьковские стоят с проточками, клапаны не встретятся. Ремень же у меня порвался, с клапанами все нормально. Просто неприятно, когда ты в два часа ночи посреди дороги раскорячелся, еще в мороз. А если-бы стоковые поршни были, то приехал-бы на кругленькую сумму. Да и накануне по межгороду ездил, вот бы приключение было, если-бы на трассе...... Да ночью......
если на ремень масло не попадает то и проходит он под 100 тык а еще надо на него переодически поглдовать на предмет расслоений и будет гуд
Я тоже слышал, масло губительно для ремня. Убивает его.

Сообщение отредактировал underground: 13 March 2009 - 15:47
#13
Отправлено 13 March 2009 - 16:22
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road...
#14
Отправлено 13 March 2009 - 17:44
#15
Отправлено 13 March 2009 - 19:28
#16
Отправлено 13 March 2009 - 22:14


#17
Отправлено 13 March 2009 - 23:12

привет Агн )
на счёт ремня)))
просто щас начитался страшилок что ремень рвётся через 10 тысяч или уводит и сжирает его(((
так что скажешь на счёт таких роликов и ремня??? ну может ремень другой возьму и обязательно шкиф коленвала...правильное решение? )))
и ещё в поршнях на двигателе 21124 есть проточки если не дай бог ремень обрывает?
#18
Отправлено 13 March 2009 - 23:29
на 124 моторе цековк есть и клапана положить НЕ ДОЛЖНО... поэтому можно ставить любой ремень...

Шкив колена везде одинаковый и менять его смысла нет если он целый...

#19
Отправлено 14 March 2009 - 02:44




Аффтар вообще то 16V и V16 разные вещи...

#20
Отправлено 16 March 2009 - 12:03

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей