
Заряжаем ВАЗ 14
#1
Отправлено 05 March 2009 - 06:49
Нуждаюсь в консультации специалиста!
Хочу слегка зарядить свою машинку:
ВАЗ-21144, 2007г.в., двигатель 1.6, 8-клапанная!
На данный момент установленно:
Чип-тюнинг
Нулевик
Хочу:
Распредвал
Шкиф разрезной
Свечи Denso w20tt
Дросельная заслонка 54
Регулятор давления топлива спорт
Карданчик КПП безлюфтовый
Главная пара
Ряд
-----------------------------------
Проконсультируйте пожалуйста:
Что и какие детали лучше установить по моим параметрам, так что бы максимальный эффект и лишнего не наворотить и не переплатит! Машинка восновном для светофорных гонок, редко дрэгрэйсинг, бывает и на трассе катаюсь! Не хочу сильно потерять максималку- чтоб до 140км\ч разгонялась и при этом у меня обороты не шкалили 6000! Какую лучше пару и ряд?
Распредвал - не требующий тюнинга двигателя(max пружины)!
А Регулятор давления топлива, какой взять? слышал можно от какой то нивы он более лучше?
Заранее огромное спасибо!!!!
#2
Отправлено 05 March 2009 - 06:54

#4
Отправлено 05 March 2009 - 07:39
Ну что можно по рядам посоветовать?
Блин,писал уже в двух темах посты,но сцуко забыл в каких

1) 18 ряд + 4.1 максималку вообще не потеряешь!(но дороговато стоит нынче)
2) 5 ряд + 3.9 либо 4.1
3) 11 ряд + 3.9
4) 12 либо 103 ряды + 3.9 либо 4.1 либо практически любая ГП на самом деле,но если экономить,то 3.9

#5
Отправлено 05 March 2009 - 07:40

#6
Отправлено 05 March 2009 - 07:49
Я попросил проконсультировать! а не умничать или камнями кидать! Есле нет желания помочь, то покинь тему!
Блин,писал уже в двух темах посты,но сцуко забыл в каких

1) 18 ряд + 4.1 максималку вообще не потеряешь!(но дороговато стоит нынче)
2) 5 ряд + 3.9 либо 4.1
3) 11 ряд + 3.9
4) 12 либо 103 ряды + 3.9 либо 4.1 либо практически любая ГП на самом деле,но если экономить,то 3.9

Столько вариантов))) а что есть что и что дает из них что
#7
Отправлено 05 March 2009 - 07:54
если не было желание помочь я бы с тобой просто не разговаривал!)))
ты хочешь понять какая тебе нужна пару и ряд под твои режимы? если я всё правильно понял то из списка я выбираю 18+4,1 но 18 ряд и в правду дорогой на выходных для интереса спросил сказали 18 тыш

#8
Отправлено 05 March 2009 - 07:54

#9
Отправлено 05 March 2009 - 08:14
если не было желание помочь я бы с тобой просто не разговаривал!)))
ты хочешь понять какая тебе нужна пару и ряд под твои режимы? если я всё правильно понял то из списка я выбираю 18+4,1 но 18 ряд и в правду дорогой на выходных для интереса спросил сказали 18 тыш
Хорошо))), про первый вариант понял! Тогда есле рассматривать отношение цены и качества? То какой вариант? и насколько хуже первого???
#10
Отправлено 05 March 2009 - 09:02
Сообщение отредактировал ВЛАДлен: 05 March 2009 - 09:31

#11
Отправлено 05 March 2009 - 09:03
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#12
Отправлено 05 March 2009 - 12:40
Шарк,тебя что-т не понял ?

Сообщение отредактировал Bezbamperov: 05 March 2009 - 12:40
#13
Отправлено 05 March 2009 - 13:01
Шарк,тебя что-т не понял ?

Ну там список хотелок, без особого понимания, а для чего это железо нужно
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#14
Отправлено 05 March 2009 - 18:05
а по теме ставь распред нуждин 10.93 и 7-й ряд на 3.9 или 4.1 5-ю передачу сток или от 18-го ряда и будешь в шоколаде.
#15
Отправлено 05 March 2009 - 22:24
а по теме ставь распред нуждин 10.93 и 7-й ряд на 3.9 или 4.1 5-ю передачу сток или от 18-го ряда и будешь в шоколаде.
+1. У меня примерно твой конфиг, что ты написал стоит только без ряда. Много с кем тягался, по городу ехал за 9кой со стог двиглом и 7рядом не мог догнать, как бы я не выкручивал двигатель. Скоро себе буду ставить 7 ряд и 6ю от 18ого. Очень хотелось конечно 200й, если б 16ве было. По двигателю вал- с не большим подъемом, чтобы каналы не дорабат(в целях экономии) пружины, клапана и т.п. стог; выхлоп 51, чип, дросель, рес и главное правильно все поставить и настроить. Напиши макс обороты и бюджет.
#16
Отправлено 06 March 2009 - 09:48
Как понять максимальные обороты???? Щас на стоге-кручу 5200 до переключения (Это по моим личным замерам на глаз расчитано

А если она будет больше крутить при доработке, то понятно и я ей тоже буду больше тумаков довать!!!
По этому я не понимаю вопроса до скольки ты будишь крутить!!! Разъясните,,,,,
А бюджет на хорошее дело... это понятие растяжимое!!!

Если есть большая заинтересованность в чем то то и бюджет можно растянуть! Не могу сказать что у мня на всё 30000!!! Потому что, завтро у мня может быть еще 10000, а после завтра еще 40000 и может я захочу всё это в свои колеса вложить!!! Хотя хер его знает с этим кризисом!!

Пока токая схема доработок как я написал!!!
Пока я понял так:
Вал нуждин 10,93 (Ни каких доработок! кроме ЧИП, так ???)
Ряд 7, пара 39 или 41, 5передача стог. (В чём различае 39 и 41??)
А что на счет Дроселяи датчика давления!???
И где в Инете всё это не дорого заказать???
#17
Отправлено 06 March 2009 - 10:13
3,9 и 4,1 это главное передаточное отношение .... как бы тебе обяснить то в 2 словах....)))... ну короч чем больше тем динамика лучше и скорость меньше... короч 4,1 тебе в помощь, имхо!)
вал 10,93 он нормульный... тебе пойдёт как начинающему)))
ты сылку на тему читал???)) видел там споры чуть ли не до драк) и в принципе все то правы...)
7 ряд эт конечно круто... но понимаешь люди разной степени извращёности и отморожености в хорошем смысле))) ( у меня например 200+4,3 ггг..) я боюсь от короткости 7 ряда ты не будеш в восторге, ты же только начинаешь тернистый путь тюнинга. поэтому я тебе и писал за 18 ряд. он для города и для трасы хорош. НО. сколько людей столько и мнений. решение всё равно за тобой.

#18
Отправлено 06 March 2009 - 10:24
3,9 и 4,1 это главное передаточное отношение .... как бы тебе обяснить то в 2 словах....)))... ну короч чем больше тем динамика лучше и скорость меньше... короч 4,1 тебе в помощь, имхо!)
вал 10,93 он нормульный... тебе пойдёт как начинающему)))
ты сылку на тему читал???)) видел там споры чуть ли не до драк) и в принципе все то правы...)
7 ряд эт конечно круто... но понимаешь люди разной степени извращёности и отморожености в хорошем смысле))) ( у меня например 200+4,3 ггг..) я боюсь от короткости 7 ряда ты не будеш в восторге, ты же только начинаешь тернистый путь тюнинга. поэтому я тебе и писал за 18 ряд. он для города и для трасы хорош. НО. сколько людей столько и мнений. решение всё равно за тобой.
Т.Е. Если заморачиваться то брать лутше 18, что б не обломаться да ?
Хорошо 18ряд, а пару???
А где всё купить можно не дорого?? Желательно из инета!!!! Я живу не в МОСКОУ...
#19
Отправлено 06 March 2009 - 10:25
+1
Автор в первом посте пишет,что не хочет терять в максималке,а с 7-м рядом,это представляется маловероятным.
#20
Отправлено 06 March 2009 - 10:33
не торопись с выводами! 150 раз отмерь, подумай, а потом отрежь. не торопись с выводами!!
ну например сходу скажу тута http://tuningsport.ru/market/bd.php но места ещё есть канешна поискать надо))

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей