Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Редуктор от 2102 4.44?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 30 January 2009 - 22:09

Прошу совета.Надумал купить себе б\у редуктор от двойки.Дал объявление.Из города так никто не позвонил.Позвонил какойто мужик из деревни километров 70.Из соседней области даже))) Говорит двойку здал в металолом 75г типо остался мост ну соответственно редуктор. Собственно вопрос. как понять что он именно от 2102...и его состояние более менее нормальное??? Заранее благодарен за совет)))
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#2 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 31 January 2009 - 09:07

Цитата(student_72 @ 31.1.2009, 2:09) Просмотр сообщения
Прошу совета.Надумал купить себе б\у редуктор от двойки.Дал объявление.Из города так никто не позвонил.Позвонил какойто мужик из деревни километров 70.Из соседней области даже))) Говорит двойку здал в металолом 75г типо остался мост ну соответственно редуктор. Собственно вопрос. как понять что он именно от 2102...и его состояние более менее нормальное??? Заранее благодарен за совет)))

На двоечном выбито 2102 40/9, обратите внимание на пары, чтоб "зеркало" было, крутиться тоже нормально должен, если крутиться тяжело или "шаркает" подшибники стерты. Еще, если он очень грязный, желательно вымочить в керосине
Разве место Нашим глазам в углах?

#3 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 31 January 2009 - 19:50

Спасибо))
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#4 rogov

rogov

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Город:г. озерск
  • Интересы:автомобили с не давнего времени а до етого мотоциклы(наши уралы ижи)
  • Авто:ваз 2106 1600куб.

Отправлено 01 February 2009 - 11:50

Цитата(student_72 @ 31.1.2009, 3:09) Просмотр сообщения
Прошу совета.Надумал купить себе б\у редуктор от двойки.Дал объявление.Из города так никто не позвонил.Позвонил какойто мужик из деревни километров 70.Из соседней области даже))) Говорит двойку здал в металолом 75г типо остался мост ну соответственно редуктор. Собственно вопрос. как понять что он именно от 2102...и его состояние более менее нормальное??? Заранее благодарен за совет)))


вот почитай проверь его
десять оборотов колеса(или ступицы)



Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число 3,9 4,1 4,3 4,44


#5 VAD

VAD

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Город:г.Волжский
  • Авто:ВАЗ 21074

Отправлено 01 February 2009 - 12:11

Воспользуюсь данной темой.Думаю автор будет не пртив.

Помогите опознать редуктор.Или если это по фото невозможно подскажите сколько на каком должно быть зубьев


На фото видно надпись 1/43 не главная ли это пара(01)? смущают дальнейшие цифры вроде как 2106.
Редуктор снятый лежит в гараже возможности поставить на машину и считать обороты нет

Прикрепленные изображения

  • 31012009568.jpg

Сообщение отредактировал VAD: 01 February 2009 - 12:13


#6 ИЛЮХИН

ИЛЮХИН

    Троечник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 152 сообщений
  • Город:ОДИНЦОВО
  • Интересы:АВТО
  • Авто:ВАЗ 2103, БМВ Е36

Отправлено 01 February 2009 - 13:10

Цитата(VAD @ 1.2.2009, 15:11) Просмотр сообщения
Воспользуюсь данной темой.Думаю автор будет не пртив.

Помогите опознать редуктор.Или если это по фото невозможно подскажите сколько на каком должно быть зубьев
На фото видно надпись 1/43 не главная ли это пара(01)? смущают дальнейшие цифры вроде как 2106.
Редуктор снятый лежит в гараже возможности поставить на машину и считать обороты нет

там выбито 11/43, т.е. это главная пара 3,9 и 2106 редуктор!

Сообщение отредактировал ИЛЮХИН: 01 February 2009 - 13:13


#7 VAD

VAD

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Город:г.Волжский
  • Авто:ВАЗ 21074

Отправлено 01 February 2009 - 14:04

Цитата(ИЛЮХИН @ 1.2.2009, 16:10) Просмотр сообщения
там выбито 11/43, т.е. это главная пара 3,9 и 2106 редуктор!

спасибо

а я надеялся что всетаки копеешный fd.gif
в гараже еще один валяется нада глянуть

#8 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 05 February 2009 - 19:54

Съездил за ним...состояние вроде норм..хозяин сам не знал от вдойки он или нет......как нашёл надписи...2102 40/9. был очень счастлив......всем спасибо)))
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#9 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 06 February 2009 - 10:29

Ставте на здоровье, машина станет значительно быстрее разгоняться, передачи укоротяться значительно тоже, да он вообщем то самый крепкий из вазовских
Разве место Нашим глазам в углах?

#10 DURIMAR

DURIMAR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 113 сообщений
  • Город:Тюмень [О6оРонА]
  • Авто:ВАЗ 2115

Отправлено 06 February 2009 - 16:46

между ГП 4.3 (2101) и ГП 4.44 (2102) сильно будет заметно что быстрее разгон стал передачи короче???

Сообщение отредактировал DURIMAR: 06 February 2009 - 16:46

- 2115

#11 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 06 February 2009 - 19:20

Цитата(DURIMAR @ 6.2.2009, 21:46) Просмотр сообщения
между ГП 4.3 (2101) и ГП 4.44 (2102) сильно будет заметно что быстрее разгон стал передачи короче???


Да сильно то наверно нет...сам посчитай...но всё равно)))) http://kartuning.ru/...index.php?idi=1


Как интересно будет R1 + 4.44 cs.gif
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#12 DURIMAR

DURIMAR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 113 сообщений
  • Город:Тюмень [О6оРонА]
  • Авто:ВАЗ 2115

Отправлено 06 February 2009 - 19:43

думаю оставлю 4.3 и R1 прикупить надоsmile.gif поездить а потом уже экспериментироватьsmile.gif
- 2115

#13 ramus

ramus

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:2105

Отправлено 05 March 2009 - 17:26

Уважаемые я не петрю в этой арифметике Вы уж проcтите, но будьте добры подскажите какой редуктор нужен мне, если я езжу на больших скоростях свыше 100 км. Мне кажется, что как будто при такой скорости обороты слишком велики для моего авто, хотя кпп 5 ступ. Вроде на 15 ке батеной при такой скорости проблем нет и обороты ниже двигатель не так сильно крутит. Машина ваз 21053 1.5 V Пытался обьяснить как мог. Кто меня понял подскажите.

#14 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 05 March 2009 - 18:37

Цитата(ramus @ 5.3.2009, 20:26) Просмотр сообщения
Уважаемые я не петрю в этой арифметике Вы уж проcтите, но будьте добры подскажите какой редуктор нужен мне, если я езжу на больших скоростях свыше 100 км. Мне кажется, что как будто при такой скорости обороты слишком велики для моего авто, хотя кпп 5 ступ. Вроде на 15 ке батеной при такой скорости проблем нет и обороты ниже двигатель не так сильно крутит. Машина ваз 21053 1.5 V Пытался обьяснить как мог. Кто меня понял подскажите.

Нужен редуктор ВАЗ 2106, можно троечный 4,1. Если движок подный стандарт, на пятой передаче будет еле тянуть к сожалению dx.gif
Разве место Нашим глазам в углах?

#15 Степан Николаевич

Степан Николаевич

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Авто:2107

Отправлено 10 March 2009 - 16:28

:medved:

Сообщение отредактировал Степан Николаевич: 19 April 2009 - 04:26


#16 KirS

KirS

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Город:МИАСС
  • Авто:ВАЗ 2104

Отправлено 17 May 2009 - 14:04

Цитата(ramus @ 5.3.2009, 23:26) <{POST_SNAPBACK}>
Уважаемые я не петрю в этой арифметике Вы уж проcтите, но будьте добры подскажите какой редуктор нужен мне, если я езжу на больших скоростях свыше 100 км. Мне кажется, что как будто при такой скорости обороты слишком велики для моего авто, хотя кпп 5 ступ. Вроде на 15 ке батеной при такой скорости проблем нет и обороты ниже двигатель не так сильно крутит. Машина ваз 21053 1.5 V Пытался обьяснить как мог. Кто меня понял подскажите.

Тебе нужен шестерочный у него самое длинное передаточное отношение.
У меня стоял 02 редуктор так при 3000 на четвертой было 80 км\ч но т.к. у меня четырехступка я её раскочигаривал до 160-165 при оборотах 7500!!!!!!!!!http://www.lada.cc/board/style_emoticons/default/rolleyes.gif

#17 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 17 May 2009 - 17:43

Да на 02 редукторе движок раскручиваеться будь здоров, только успевай переключать biggrin.gif
Разве место Нашим глазам в углах?

#18 Тарас

Тарас

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Город:Москва &quot;Братеево&quot;
  • Интересы:челлендж, драг, тюнинг и многое.....

Отправлено 10 June 2009 - 09:26

ктонить подскажет а какой редуктор счас ставят на инж семки этих годов?

#19 Athlon Fx

Athlon Fx

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:г.Одесса
  • Интересы:Ладаобладатель
  • Авто:ВАЗ 2106

Отправлено 10 June 2009 - 10:18

3,9 шестерочный
Разве место Нашим глазам в углах?

#20 Тарас

Тарас

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Город:Москва &quot;Братеево&quot;
  • Интересы:челлендж, драг, тюнинг и многое.....

Отправлено 10 June 2009 - 11:27

спасибо




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей