Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

с 8вэ на 16вэ//// вопрос о турбо ништяках... )))\\\ UPD: снова о турбе - валы, рес, бошка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#1 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 28 November 2008 - 20:20

вот интересно, какие зч нужны для перехода ? 08.


upd.: все о турбе.. если блок 083, какие поршни, колено и пр. взять ?
какие доработки блока нужны ?

Сообщение отредактировал Paul Kh.: 10 February 2009 - 22:44


#2 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 28 November 2008 - 21:03

жжошь..нах было покупать комплект 8ве если сразу задумлся о 16ве?))))

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#3 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 28 November 2008 - 21:06

я просто интересуюсь )))))

#4 Juse

Juse

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 687 сообщений
  • Город:Himari City
  • Авто:Букашка 1.3T

Отправлено 29 November 2008 - 03:27

Если с 8ве инж, то бошка с потрохами, поршня, впускной выпуской коллектора, контроллер ЭБУ и проводка, ну и так по мелочи.

#5 URSU

URSU

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 664 сообщений
  • Город:ЗАО

Отправлено 29 November 2008 - 10:54

кароч всё другое кроме генератора и бака ну и масляного насоса и пары датчиов

Ублюдак ресурса.

#6 KINDER

KINDER

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 594 сообщений
  • Город:Москва,КрасНогвардейская
  • Авто:ВАЗ-2111 "Bambina",Padjero Spot NEW

Отправлено 29 November 2008 - 15:12

Цитата(URSU @ 29.11.2008, 15:54) Просмотр сообщения
кароч всё другое кроме генератора и бака ну и масляного насоса и пары датчиов

Володя ты еще и внете посидеть успеваеш красавааааа ei.gif Млин 3недели уже с 8 на 16 перелезаем и фсе никак....

По делу от родного мотора остается тока блок(пустой), датчики(кроме ДМРВ),гена

RIP

#7 DanJa

DanJa

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Город:РФ, Тольятти
  • Авто:Lada Kalina 1.6 16V

Отправлено 01 December 2008 - 05:03

Вопрос: масляные форсунки ставили? Если да, то выкладывайте, чо к чему тама.
Меня особенно инетересует вопрос как их вогнать в 114ый блок. У вас я так понимаю 8ой блок?

#8 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 01 December 2008 - 06:28

Цитата(DanJa @ 1.12.2008, 10:03) Просмотр сообщения
Вопрос: масляные форсунки ставили? Если да, то выкладывайте, чо к чему тама.
Меня особенно инетересует вопрос как их вогнать в 114ый блок. У вас я так понимаю 8ой блок?

Ты теперь во всех темах одно и тоже будешь спрашивать?
У тебя есть тема,там и спрашивай...смысл везде флудить...
З.Ы.: причем тут форсы если спрашиваештся про мереход на 16ве..и еще ничег оне сделано,только спршаиваешься,Причему тут тогда "ставили"?....мдаа

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#9 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 07 December 2008 - 09:54

т.к. двиглу пришел ролен, вплотную интересуюсь переходом на 16вэ.
ставить \ делать все будем сами. Кой какие запчасти уже есть,
можно полный список запчастей, которые надо заменять при переходе
на 16вэ ?
Вопрос к Урсычу. Можно у тебя обменять проводку, мозги и пр. на 16вэшные ?

#10 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 07 December 2008 - 10:04

Цитата(Paul Kh. @ 7.12.2008, 14:54) Просмотр сообщения
т.к. двиглу пришел ролен, вплотную интересуюсь переходом на 16вэ.
ставить \ делать все будем сами. Кой какие запчасти уже есть,
можно полный список запчастей, которые надо заменять при переходе
на 16вэ ?
Вопрос к Урсычу. Можно у тебя обменять проводку, мозги и пр. на 16вэшные ?

ТЕм на ладе дофига уже про переход на 16ве..почитай..не включай Ролена! ed.gif

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#11 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 07 December 2008 - 10:37

не нашел, где точный полный список..

#12 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 07 December 2008 - 10:59

Цитата(Paul Kh. @ 7.12.2008, 15:37) Просмотр сообщения
не нашел, где точный полный список..

милн..а там нельяз было впосро задать?уже в существующей теме?)

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#13 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 07 December 2008 - 15:00

e1 дал список перехода с 8вэ карба на 16вэ инж.. спасибо ему )
теперь подробнее..

Cистема Зажигания
1. проводка для инжектора от Блока Управления до всех датчиков в "подкапот" - меняем ?
2. проводка на бензобак от Блока Управления - или можно старую оставить ?
3. Блок Управления (мозги) - меняем ?

Блок:
4. поршни под соответствующее колено.
4.1 шатуны 2110, если используете стандартные поршни под 16v или если поршни под плавающий палец.
5. масляный насос в сборе или корпус масл. насоса с отливом под датчик положения коленвала - оставляем ?
6. водяная помпа 2112 - оставляем ?
7. шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112 - оставляем ?
8. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112) - меняем ?
9. генератор инжекторный + кронштейны (верхний нятяжитель, нижний кронштейн) - оставляем ?
10. ремни: ГРМ, генератора.
11. подводящая труба охлаждающей жидкости (комментарий: если будете переделывать систему охлаждения под схему 2110) + термостат - оставляем ?

ГБЦ(тут понятно, все меняем):
12. ГБЦ 16v в Сборе
16. дроссель
17. ресивер 2112
18. коллектор впускной 2112
19. колелктор выпускной 2112

Система питания(тут все оставляем?):
20. бак под инжекторный насос
21. насос
22. топливные магистрали, что идут по днищу (подающая и обратка)
23. комплект топливных шлангов для инжекторных моделей ВАЗ 08-09-099..
24. фильтр топливный
25. фильтр воздушный

Система выпуска:
26. приемная труба "штаны" 2112 - разумеется меняем.


правильно все ? )))


#14 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 07 December 2008 - 15:42

Точнее так:

Cистема Зажигания:
1. проводка для инжектора 16ве
2. Блок Управления (мозги) для 16ве
3. катушки зажигания( если мозги 7.2..если 5.1 то осатется модуль от 8ве)

Блок:
1. поршни под соответствующее колено.
2 шатуны 2110,
3. масляный насос в сборе или корпус масл. насоса с отливом под датчик положения коленвала
4. водяная помпа 2112
5. шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
6. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112)
7. ремни: ГРМ,


ГБЦ:
1. ГБЦ 16v в Сборе
2. ресивер 2112
3. коллектор впускной 2112
4. колелктор выпускной 2112

Система питания:
1. рампа

Система выпуска:
1. приемная труба "штаны" 2112.

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#15 мультик

мультик

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 104 сообщений
  • Город:химки
  • Авто:21083

Отправлено 07 December 2008 - 16:23

проводка с мозгом и датчиками всеми,невсегда нужно менять.Вот если у тя стоит допустим 5.1...61 то можно просто прогу 16в залить и все.Длины проводки хватает,проверено на 2х машинах.

Сообщение отредактировал мультик: 07 December 2008 - 16:26

ЗДЕСЬ ВСЕ ПРОДАЕТЬСЯ==} http://fotki.yandex.ru/users/mmyltik/


#16 Paul Kh.

Paul Kh.

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1107 сообщений
  • Город:Marino City Style
  • Авто:BMW E36 325i

Отправлено 07 December 2008 - 16:32

Лисяра, спасибко ))
мультик, у меня 5.1...71

во, Лис, а масл. насос нах менять ?
у меня он с дпк..

#17 Bezbamperov

Bezbamperov

    прянег ГФК

  • Главный модер
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3657 сообщений
  • Город:Тула
  • Интересы:Жизнь после смерти.
  • Авто:21083 1200S

Отправлено 07 December 2008 - 16:35

Цитата(Paul Kh. @ 7.12.2008, 19:32) Просмотр сообщения
Лисяра, спасибко ))
мультик, у меня 5.1...71

во, Лис, а масл. насос нах менять ?
у меня он с дпк..


Насос не надо менять,главное отлив под датчик.
А вот с Я (71) хз...там вроди индекс таков Я 5.1 2111 71....я конечно не утверждаю,но они вроди не подходят для 16 вэ... cs.gif
Crazy Idiotta.

#18 Lex99

Lex99

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2251 сообщений
  • Город:Подольск
  • Авто:99к

Отправлено 07 December 2008 - 16:41

6. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112)
в чем отличие?
фсё пишу под пеффко

#19 LIS!!!

LIS!!!

    лисихвостый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Город:Москва,Северо-Запад
  • Интересы:разные....
  • Авто:ТАЗ 08 сток..

Отправлено 07 December 2008 - 17:35

мультик мозг у нег оне 61,Как и мозги.поэмуто и написал про них.
Lex99 раздница в размере дырки по цетнру.
Bezbamperov насос уверен что не нужно менять?12 ролик грм шире чем 8...под него я предполагаю и маслонасос нужен шире,теоритически....

http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга


#20 Bezbamperov

Bezbamperov

    прянег ГФК

  • Главный модер
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3657 сообщений
  • Город:Тула
  • Интересы:Жизнь после смерти.
  • Авто:21083 1200S

Отправлено 07 December 2008 - 18:32

Цитата(!!!LIS!!! @ 7.12.2008, 20:35) Просмотр сообщения
Bezbamperov насос уверен что не нужно менять?12 ролик грм шире чем 8...под него я предполагаю и маслонасос нужен шире,теоритически.... [/color]

Я так утверждаю,потому как недавно снял с 2112 корпус насоса,а там на внутренней стенке выбит каталожный номер...2108(!!!)....хххххх....я даже смутился...думал там будет 2112 выбито,ан нет...
Возможно я ошибаюсь.
Crazy Idiotta.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей