Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Умер мотор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#1 DRC

DRC

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Город:г. Новороссийск
  • Авто:Hyundai Accent

Отправлено 08 November 2007 - 06:14

Вообщем тема такая надо знать мнения людей что могло стать причиной гибели мотора. Мотор друга, собирал не он.
Геометрия такая была:
  • поршень стандартный
  • коленвал ?Калина?
  • распредвал Торгмаш 12,1
  • пружины стандарт
  • на поршнях были выработки под клапана
  • клапана стандартные облегченные
  • голова пиленная
Вообщем при вскрытии видно, что клапана доставали до поршней и от них есть отчетливые следы.

А вот вопросы которые очень хочется узнать:
  • максимальные обороты на которых мог работать мотор с такой геометрией при условии его правильной сборки?
  • мение что могло послужить причиной гибели - кривая сборка или нет?
  • могла ли неправильная отстройка послужить гибели ?
ЗЫ может не совсем правильная тема, но прошу не удалять очень надо знать мнение тех кто понимает в моторах для переднего привода.

фото того что получилось прилагаются

Прикрепленные изображения

  • 07112007_009_.jpg
  • 07112007_012_.jpg
  • 07112007_013_.jpg
  • 07112007_014_.jpg
  • 07112007_017_.jpg
  • 07112007_022_.jpg
  • 07112007_025_.jpg

Сообщение отредактировал DRC: 08 November 2007 - 08:16


#2 denisxxx

denisxxx

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Авто:Ваз 21150

Отправлено 08 November 2007 - 07:17

Игорек спасибо. Короче мотор мой, всмысле был мой. Собирал и отстраивал его один и тот же человек. кто пока рассказывать не буду, мож все-таки совесть проснется. Мотор не проехал и десяти тысяч. А после отстройки ездил неделю. Я считаю, что он неправильно собран, так в принципе говорят все у кого я интересовался. "мастер" отмазывается тем, что этот мотор нельзя было крутить до 8000 оборотов. Хотя после первой Антона отстройки 8 было как с куста, Антон даже 8,5 предлагал сделать отсечку. Но насколько я знаю моторы на стандартых толкателях и пружинах крутятся и больше и тем более это не могло послужить причиной такого звездеца. Причем в момент встречи клапана и поршня я особо быстро не ехал.
Вот что говорят:

eeee (10:06:24 8/11/2007)
а еще я тебе скажу дело не в пружинах. когда слабые пружины и на 8000 подвисает клапан то явление касания клапана об поршень носит кратковременный характер. и в один прекрансый момент когда ты крутнешь не 8000 а 8100 клапан согнется, мотор тут же затроит и остановится и ничего такого не случится. А когда клапан касается поршня по геометрии мотора то есть возникает момент когда клапан чуть-чуть, но жестко зажат между поршнем и кулачком распредвала то действует постоянная ударная нагрузка в результате которой тарелка покидает родную ножку и отправляется на битву с поршнем.


ххх (10:11:52 8/11/2007)
если слабая пружина то клапан начнет опаздывать только при определенных оборотах, при этом он будет отрываться от кулачка распредвала, таким образом когда поршень его ударяет он легко подается вверх, ему итак всего чуть-чуть не хватает силы пружины. Время соприкосновения с поршнем дольше, но сила давления на клапан меньше. А когда геометрически зажат между поршнем и кулачком то бьется постоянно, это раз, а во вторых там всего то может 0,1мм не хватать, но в итоге время воздействия силы очень маленькое зато сила очень велика - клапан же не может вверх податься.

Прошу всех кто хорошо разбирается в этих вопросах высказать свое мнение. очень жалко мотор и кучу выкинутых на ветер денех.

Сообщение отредактировал denisxxx: 08 November 2007 - 07:28


#3 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 07:33

мдя... по фоткам трудно сказать то причину, надо смотреть...

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#4 Dragon

Dragon

    Мудрый

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2129 сообщений
  • Город:Москва/СВАО
  • Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
  • Авто:ВАЗ 21102

Отправлено 08 November 2007 - 07:37

Мне кажетса что это неправельно остроеный вал !!!!
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"

i-502.jpg
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

На Драйве.

#5 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 07:41

вы сразу бы услышали, как барабанят клапана, если неверно чтото...
под такой подъём клапана шрики надо- это факт, постая пружина неотработает по полной.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#6 denisxxx

denisxxx

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Авто:Ваз 21150

Отправлено 08 November 2007 - 07:45

мож тарахтели, я не особо разбираюсь

#7 Dragon

Dragon

    Мудрый

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2129 сообщений
  • Город:Москва/СВАО
  • Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
  • Авто:ВАЗ 21102

Отправлено 08 November 2007 - 07:50

А поподробнее сколько была опкатка, на каких оборотах, и после какого пробега ты стал крутить 8000 и т.п

Цитата(2bad4u @ 8.11.2007, 10:41) Просмотр сообщения
вы сразу бы услышали, как барабанят клапана, если неверно чтото...
под такой подъём клапана шрики надо- это факт, постая пружина неотработает по полной.


Да на щёт пружин полносьтью согласен!
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"

i-502.jpg
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

На Драйве.

#8 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 07:55

на клапана обкатка невлияет, на обкатке главный фактор- вкладыши КВ....
что за поршни? ковка? мож закусило?, да не, чё обсуждать, надо смотреть. изучить ВО-ОЧку ...

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#9 denisxxx

denisxxx

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Авто:Ваз 21150

Отправлено 08 November 2007 - 07:57

Обкатка была тыщи 4. Потом начал крутить. Но не долго. После второй отстройки крутанул всего несколько раз.
Так пружины нужно было изначально ставить обязательно?
Поршни стандарт, с выборками

Сообщение отредактировал denisxxx: 08 November 2007 - 07:59


#10 HT sport

HT sport

    Новичок

  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Авто:2101

Отправлено 08 November 2007 - 08:05

Цитата(denisxxx @ 8.11.2007, 10:57) Просмотр сообщения
Обкатка была тыщи 4. Потом начал крутить. Но не долго. После второй отстройки крутанул всего несколько раз.
Так пружины нужно было изначально ставить обязательно?
Поршни стандарт, с выборками



ну если по грамотному подходить к мотору то конечно же Денис нужен толкатель и желательно пружина.. Срок обкатки тут непричем.с обкаткой все ок. Меня тут больше вопрос интересует что у тебя за поршни такие? ДРС написал что 79диаметр,но я сомневаюсь что это так.

#11 DRC

DRC

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Город:г. Новороссийск
  • Авто:Hyundai Accent

Отправлено 08 November 2007 - 08:07

ну про поршни что сказали то и написал ...

#12 denisxxx

denisxxx

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Авто:Ваз 21150

Отправлено 08 November 2007 - 08:08

стандартый размер, но помоему он гильзы точил при сборке, там выработка была

#13 HT sport

HT sport

    Новичок

  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Авто:2101

Отправлено 08 November 2007 - 08:15

ну если он их точил,то скорей всего у тебя 82.4 размер. Блок можно попробовать вылечить твой!

#14 DRC

DRC

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Город:г. Новороссийск
  • Авто:Hyundai Accent

Отправлено 08 November 2007 - 08:17

HT sport там на фото не сильно фидно .. 4 ответстия два из которых размером со спичечный коробок... Макс смотрел вчера сказал что все - хлам

#15 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 08:28

всё лечится.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#16 HT sport

HT sport

    Новичок

  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Авто:2101

Отправлено 08 November 2007 - 08:30

Цитата(DRC @ 8.11.2007, 11:17) Просмотр сообщения
HT sport там на фото не сильно фидно .. 4 ответстия два из которых размером со спичечный коробок... Макс смотрел вчера сказал что все - хлам



Да похер что сказал Макс.Это не хлам!

#17 DRC

DRC

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Город:г. Новороссийск
  • Авто:Hyundai Accent

Отправлено 08 November 2007 - 08:36

чесно .. х.. его знает .. может и лечится а может и нет ... один фиг Ден на хорошее бабло попал

#18 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 08:50

ну колись, кому доверил Мотор то?

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#19 DRC

DRC

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Город:г. Новороссийск
  • Авто:Hyundai Accent

Отправлено 08 November 2007 - 08:54

bad4u если он захочет он сам скажет кто ему его собрал

#20 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 November 2007 - 08:56

ну лучше не гговорить тогда... жаль мотор.
Аминь.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей