Далее..
1. Моторчик -Почти стандарт, только перебрал, поршневая от 10, 8кл. + сделаны проточки под клапаны на поршнях, ГБЦ с валом 110, дороб. КС, клапана, каналы, коллектор.
1.5 Коробка. 2шт

2.Подвеска - Газ по кругу, перед -3 витка попа - 2 витка, двойной стаб.
3.Салон- Пока стандарт, лежат ждут установки датчики в подиуме, ну и скоро стула, и подтяжек))
4.Музон- Простенькая Пионер и 4 колонки)
5.Кузов Капот с ресничками. замки на капотец.
6. Тормозилки- Передок 13 вент. от 10 попа ЗТД от Оки передок, ручной колдунчикп?? ну и скоро встанет гидрач.
7. Тапки- Ковка на 13, слики нарезанный 150/550 R 13
История такая, купил я 2 года назад Оку, ездил радовался жизни, учился на ней мастерству выживания в нашем городе)) Потом удачно продал и купил её. И понеслась, тонировка, вал, тормоза, колёса, коробка, Переборка кузова, Вот фотки процессов и результатов, машина сейчас находиться в полу разобранном состоянии.. скоро окончательная сборка)))
Перед разборкой полной .


Тест драйв сликов

мои покрыхи

Мои тормозилки на перед сток и что будет стоять))

Мой выхлоп, (2 оковских резанатора и немного сварки))

Это ЗТД.

Мои стопы, 2 дня работы и они стоят на месте))

Новой личико)) (уже всё приварено и загрунтовано)

Приколы моей работы)))


Ребят не пинайте, делаю для себя для души.. фотки старые, много чего поставил но ещё машина не заводилось? Спасибо, всем за внимание.

Сообщение отредактировал speed_sanek: 20 October 2008 - 22:52