
Стайлинг Кузова
#1
Отправлено 28 September 2007 - 07:34
#2
Отправлено 29 September 2007 - 14:55
#4
Отправлено 07 October 2007 - 18:58
только варите точками и не спешите а то я когда на своей 07 варил ручки у меня металл повело сильно, заипался выводить!
http://video.mail.ru...voted=good#vote

создать эксклюзив просто, сложнее его придумать.
Прямые руки таят в себе по истене не исчерпаемые возможности.
Мой ? ICQ 355193095
#5
Отправлено 16 October 2007 - 10:24
#6
Отправлено 16 October 2007 - 11:16
#7
Отправлено 16 October 2007 - 11:56
Я делал это, надо взять метал 1,5мм. Вырезать так,чтоб он четко подходил под углубление и не выступал. Стянуть все струбцинами.Варить надо изнутри точечной сваркой с заходом на толстый метал, из-за этого не поведет.Потом шпаклюеться.
http://photofile.ru/...mihas11/426056/
http://photofile.ru/...mihas11/570868/
http://photofile.ru/...mihas11/337959/
#8
Отправлено 16 October 2007 - 12:21
ИМХО изврат. я варил таким жен металлом как и облицовка сама, варил снаружи, ничего не ведет. а толстый металл со временем треснет по сварке
Сообщение отредактировал forsage06: 16 October 2007 - 12:21
#9
Отправлено 16 October 2007 - 12:43
Я даже и спорить не буду


http://photofile.ru/...mihas11/426056/
http://photofile.ru/...mihas11/570868/
http://photofile.ru/...mihas11/337959/
#10
Отправлено 17 October 2007 - 05:33
#11
Отправлено 07 November 2007 - 11:36
#12
Отправлено 07 November 2007 - 12:06
плучается что-то типо этого... или http://www.[малоизвестный сайт]/fotobaza/Lada_110/IMG_3464_resize1.jpg

Dominik, давай.. и желательно с картинками )
h t t p : / / f s . v а z . е е /
Студия "Финальный Штрих"
универсальные светодиодные ленты
для авто, мото, дома ...
#13
Отправлено 07 November 2007 - 12:09
Сварка, болгарка и прямые руки больше и ненадо ничего вообщем та)
#14
Отправлено 07 November 2007 - 20:18
Вобщем по теме. Работы здесь на пару часов. Я делал накладку из двух половинок. Сначала делаем шаблон желаемого контура будущего капота (одной его половины). затем вырезаем по шаблону с запасом по нижнему контуру 0,8-1см (металл по толщине желательно чтобы был как сам капот, но не смертельно если он слегка тоньше, толще. Я делал из оцинковки). Подгибаем края "с запасом" и примеряем получившуюся накладк. Ее слегка придется отрихтовать, чтобы она не била по фарам. затем сверлим в ней дырки и прихватываем сваркой, тоже самое делаем и со второй половинкой. Внутренний зазор между накладкой и капотом замазываем герметиком. Потом шпаклюем, грунтуем, красим, полируем)))





#15
Отправлено 11 November 2007 - 14:55
#16
Отправлено 11 November 2007 - 18:37
http://video.mail.ru...voted=good#vote

создать эксклюзив просто, сложнее его придумать.
Прямые руки таят в себе по истене не исчерпаемые возможности.
Мой ? ICQ 355193095
#17
Отправлено 22 November 2007 - 15:58
огромная просьба подробно опишите!
2- я часто замечаю а/м 2108/09/099 с поднятыми бамперами, тоесть их каким то образом поднимают ближе к фарам как так делают, очень интересен этот вопрос на выходных хочу этим заняться, если можно тоже подробно опишите!
#18
Отправлено 22 November 2007 - 20:42
#19
Отправлено 23 November 2007 - 22:27
http://video.mail.ru...voted=good#vote

создать эксклюзив просто, сложнее его придумать.
Прямые руки таят в себе по истене не исчерпаемые возможности.
Мой ? ICQ 355193095
#20
Отправлено 24 November 2007 - 22:57
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей