
2-х литровый движок на классику
#1
Отправлено 12 May 2008 - 18:06
#2
Отправлено 12 May 2008 - 18:40
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#3
Отправлено 12 May 2008 - 18:44
#5
Отправлено 12 May 2008 - 19:20
А к чему это всё?
\* */ везде
Желающий ищет возможность,Не желающий канючит на дороговизну и просит сделать скидку.
АВТОПРОБЕГ4х4 Мы не только бухаем....
#6
Отправлено 13 May 2008 - 05:30
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#7
Отправлено 13 May 2008 - 10:21
#8
Отправлено 13 May 2008 - 12:01
может у когото и есть,но это уже некрутильный движок,ибо 8 клапанов и длинноходный...
а оно надо? лошади на 5000 оборотах тока для города или деревни...
спорт находится за 6000...(моё мнение)
#9
Отправлено 13 May 2008 - 12:16
#11
Отправлено 13 May 2008 - 12:53
#13
Отправлено 13 May 2008 - 13:35
#14
Отправлено 13 May 2008 - 14:35
Наша контора скоро такой строить будет.
Мощносной мотор на больших горшках рулит !!!
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#15
Отправлено 13 May 2008 - 18:14
читайте форум . . . у Вебера 84на88 крутится до 10. вот вам и длинноходный

П.С.: я сам объем не люблю большой, просто то что крутить можно все - факт=))
#16
Отправлено 20 May 2008 - 09:53
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.
#17
Отправлено 26 May 2008 - 09:31



#18
Отправлено 30 May 2008 - 11:21
и проверенно уже двумя людьми что на этих оборотах первым сдается маховик!)
у венома тоже кажется 88 на 84 если я не ошибаюсь
Если починить молотком уже не получается, значит проблема в электрике
#19
Отправлено 30 May 2008 - 12:22

#20
Отправлено 30 May 2008 - 13:13
П.С. Нееее, лучше пойду выпью галюциногенного йаду) с другими средствами такое врятли достижимо)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей