Сообщений в теме: 27

[BG]

Столкнулся со следующей проблемой. 21043, карб, БСЗ
Включаю зажигание, при этом щелкает какоето реле, но как обычно не загораются лампочки на приборке (аккум, давление масла) и вольтметр ничего не показывает.
Ну и соотв не заводится машина так как нет искры. Снимать - ставить на сигналку пробовал не помогает, вообще не уверен что сигналка чтото блокирует в плане зажигания.

Что может быть? Куда смотреть?
Блок предохранителей смотрел - все целые.

[Vint]

Как думаешь, сколько народу силой мысли определит что за авто?

[BG]

Сорри, чтото стормозил.
21043 карб
зажигание бесконтактное

[Woolif]

Столкнулся со следующей проблемой. 21043, карб, БСЗ
Включаю зажигание, при этом щелкает какоето реле, но как обычно не загораются лампочки на приборке (аккум, давление масла) и вольтметр ничего не показывает.
Ну и соотв не заводится машина так как нет искры. Снимать - ставить на сигналку пробовал не помогает, вообще не уверен что сигналка чтото блокирует в плане зажигания.

Что может быть? Куда смотреть?
Блок предохранителей смотрел - все целые.

Провод розовый от ЭМК кидаешь на + АКБ,должна загореться панель приборов.

Запускаешь мотор.-!!! если не запускается стартером, то от того-ж плюса АКБ отдельным проводом тыкаешь в разъём пуска стартёра-он толстый и красный.Колодка одинарая меж АКБ и карбом-в этой зоне.

Так, смотрите разъём на замке, или что-то перегорело -это надо прозванивать все цепи.

Сигналка?-это как разрыв и куда поставили -может и она быть !!!

Если всё упростить .то один провод на + катушки (там синий есть) от АКБ. прилепить.
Другим ткнуть в разъём,что описал.

Всё можете ехать !!!! Ток глушить-отсоединить провод от АКБ,что соединили с катушкой !!!

Приятного ВАМ угона своего автомобиля !!!

[xolostoy]

вскрой еще монтажный блок, с виду может быть все цело а внутри....жуть.
или смотри контактную группу замка зажигания

Сообщение отредактировал xolostoy: 24 March 2013 - 05:33

[BG]

Провод розовый от ЭМК

ЭМК это что?

если не запускается стартером

стартер крутит
вентилятор печки тож работать начинает когда зажигание включаешь?


Я грешу либо на реле зажигания либо на сигналку.


Блок предохранителей тож проверю!

Спасибо за советы

[AGN]

Паш, ЭМК я подозреваю клапан ХХ на карбе...
Но без него замечательно можно завестись, просто нажав на газ...

[BG]

А зачем кидать от него провод на плюс? И почему тогда приборка загорится?

[AGN]

Видимо обратно по цепи пустит + на зажигание.

[Woolif]

А зачем кидать от него провод на плюс? И почему тогда приборка загорится?

,но должна !!! Зачем знать-то всё.

Следуйте инструкции !!

Э-лектро
М-агнитный
К-лапан.

Можно задействовать провод от ,если есть такой на клапане,что на арке стоит (это на классике)
А чтоб работала на ХХ,при такой схеме выкинуть иглу из ЭМК.
Примите её как лишнюю запасть,случайно прилипшей к карбу !!!

Методом тыка искать-то не стоит , надо просто прозвонкой пройтись и найти разрыв !!!
На замке классики -допускаю что просто адрес выскочил. в блоке-дорожка выгорела. там припаять проводок можно- дорожку будет видно сразу,как вскоется оный.

Сообщение отредактировал Woolif: 24 March 2013 - 13:28

[Vint]

Если у ЭМК один контакт, я бы не советовал туда +12в подавать.
Прямой плюс на сине-красный провод катушки зажигания. Без вариантов заведется, если система зажигания исправна. Повороты работают?

[BG]

Вообщем помог несильный удар по центру торпеды сверху
Потеплеет буду разбираться чо там...

[Woolif]

Если у ЭМК один контакт, я бы не советовал туда +12в подавать.

\
Обоснуйте ,почему вы-бы не советовали ?

[xolostoy]

Вообщем помог несильный удар по центру торпеды сверху
Потеплеет буду разбираться чо там...

если обрыв то не советовал бы так ездить...

[Vint]

\
Обоснуйте ,почему вы-бы не советовали ?

Потому что подавать плюс на коллектор выходного транзистора, как минимум, бесполезно.

[Woolif]

Не видел оного в цепи.
Скок на классике не делал всегда работало.За некоторым исключением,когда провода перетерлись под рулём(рулевым валом ).тогда напрямую провод закидывал.

[Vint]

Схему блока ЭПХХ от солекса посмотри.

[Woolif]

Схему блока ЭПХХ от солекса посмотри.

Пост №1 КЛАССИКА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И причём тут карб ОЗОН или .СОЛЕКС ?
Проводка на машине постоянна!!!
Блок имеет разницу по предохранителям.

Вы атлас цветной изучите. Мож тогда сможите без всего машинку запустить и срулить .!!!

[Vint]

Какой то ты истеричный. Солекс может вполне свободно на классике жить.

[Vint]

Вот, юноша, кстати, атлас цветной вам. Просвещайтесь.
http://chipdiagnost....ages/2104sx.jpg