Сообщений в теме: 25

[pystosh]

народ,вообщем обучаюсь в мади на 3 курсе факультет АТ( автомобилестроение) нехера не учат,а косят бабло, Кто может обучить ремонту двигателя,кпп, ( подвеску вроде сам изучил =)), деньги мне не нужны,посмотреть и получить знания ВОТ ЧТО НУЖНО,готов приезжать,живу в химках..имею лично ваз 2108, всем кто понимает спасибо

[A-RS]

нех глазеть,так ничему не научишься, нужно самому их перебирать,нужна практика,устройся в сервис какой-нибудь например )

[pystosh]

да в том и дело что хочу сам,а не картинки глядеть, в сервис приходишь,начинают охать ахать и ой не не нам работяги нужны с опытом....

[A-RS]

да в том и дело что хочу сам,а не картинки глядеть, в сервис приходишь,начинают охать ахать и ой не не нам работяги нужны с опытом....

через друзей пробивай может кому нужно движку перебрать,вечер,пиво шашлык!

[pystosh]

абсолютно у всех ино)

[docentiys]

да в том и дело что хочу сам,а не картинки глядеть, в сервис приходишь,начинают охать ахать и ой не не нам работяги нужны с опытом....

а ты попробуй прийти и сказать - готов работать за меньшую ставку. Если вакансия в сервисе открыта - конечно руководство хочет "с опытом" - но хотят то за конкретные деньги.
Ты же небось приходишь - вот он я. А за меньшие деньги- религия не позволяет? хочется чтобы сразу зарплата была - "как у Васи - моториста с 20-летним стажем" ?
В большинство крупных сервисов стажеров без проблем берут - но зарплата не рыночная.

[pystosh]

Уважаемый я написал что ДЕНЬГИ МНЕ НЕ НУЖНЫ,прихожу так и объясняю что хочу научиться,за бесплатно!! но в ответ у нас нет времени,нам нужны работники,я хочу научиться...вот


ладно, есть кпп снята,нуждается в ремонте,кто может помочь?

Сообщение отредактировал pystosh: 17 December 2012 - 17:11

[BenZin]

про КПП - это как Лего - берешь книжку и в путь там все очень просто разобрать, но отдеффектоыать не так очевидно

вообще идешь в гаражи и нанимаешься слесарем на подработку за неск мес научишься всему и денег подрабоатаешь - я именно так учился по вечерам во время инста в АРАсервисе-гараже на районе(но не с нулем практики пришел, доэтого был картинг и их ремонт, в технике тоже шарил, понимал что как работает в теории)

или соберите с другом Корч - эффект тот-же, меньше грязи и бесполезной одинаковой работы

слесарь не благодарная профессия, нафиг тебе это, пусть отец на норм работу пристроит: Х-5 есть значит есть и связи - управленцем в последствии быть всегда лучше.


по моторам, кроме как из половинок его собирать по большему счету не нежно уметь: все кишки нужно мерить перед сборкой -нужна дорогая оснастка - это дело лучше отдать конторе типо механики

Сообщение отредактировал BenZin: 17 December 2012 - 18:15

[pystosh]

да друзья все бл* менеджеры в офисах жопу греют и не шарят в технике,я не держусь за родителей,зарабатываю сам, мне интересно получить знания и вот построить свой корч, причем тут х5 это отца машина,а 8 это моя, и не надо тут обсуждать родителей,связи,считаю это личным и не относящейся к теме, а ар я не перевариваю и вообще на рынке то общаюсь жестко,а чтобы работать так подавно

Сообщение отредактировал pystosh: 17 December 2012 - 18:15

[BenZin]

ищи возле себя энтузиастов тогда - собирайте авто на двоих.
но это так временное увлечение или хобби, - своими руками у нас много не заработать: на дорогих авто у нас не мастера ездят, а пиджаки из офисов, кто не совсем овощи

Сообщение отредактировал BenZin: 17 December 2012 - 18:29

[pystosh]

вот именно моя 8 это хобби) есть ино,но учат на "инженера"ведь, жду энтузиастов,а то заколебался все в сервисе делать

[ураган013]

Да там нех делать всё просто,купи книгу и вперёд,тем более свой авто есть.

[A-RS]

абсолютно у всех ино)

какая разница,ино или совок,в ино фишек просто сдёргивать больше,а в "лего" с ними играть приятней,чем с совком!

[pystosh]

ну они не любители, типо гарнтия и сервисы

а кто может подсказать что за звук? снимал крышку заглушку не она... ремень с роликами менял летом,помпу прошлой осенью пробег после замены 6000 <iframe src="http://vk.com/video_...d18c483fd&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> и вот еще пр закрытом капоте <iframe src="http://vk.com/video_...a6fdf901c&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

Сообщение отредактировал pystosh: 17 December 2012 - 20:10

[ураган013]

ну они не любители, типо гарнтия и сервисы

а кто может подсказать что за звук? снимал крышку заглушку не она... ремень с роликами менял летом,помпу прошлой осенью пробег после замены 6000 <iframe src="http://vk.com/video_...d18c483fd&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> и вот еще пр закрытом капоте <iframe src="http://vk.com/video_...a6fdf901c&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

У меня видео твоё не работает.

[pystosh]

1)
2)
3)


кароч на холосток какие то шорохи)) газую вроде пропадают,снимал кожух защитный бестолку, еще ремень немного 8кой ходит

Сообщение отредактировал pystosh: 18 December 2012 - 18:24

[shaman061]

.

Сообщение отредактировал shaman061: 07 January 2013 - 21:54

[valeramoi]

Скорей всего помпа,попробуй руку положить где помпа,в идеале снять ремень и покрутить помпу,ролики и всё поймёш!!! Из под помпы не течёт?

[BenZin]

не руку, а трубку металлическую и слушать через нее откуда звук

[pystosh]

да не течет) люфт правда с ремнем не проверить( а скидывать сцук холодно