Сообщений в теме: 57

[avtogans]

Всем драсти, дело в следующем:
вечером завел машину, прогрел(с автозапуска, печка на 1 положении), после 20 минут прогрева сел, поехал(по трассе) бортовик показывает не более 80 градусов, на светофоре останавливаюсь(холостой ход)воздух из печки начинает остывать "прям на глазах", давишь на газ, печка дует горячим(мотор так же 80 градусов).
поменял термостат(НИ ЧЕГО НЕИЗМЕНИЛОСЬ)
началось это все 3 дня назад, когда начались морозы.
у кого какие планы
огромная просьба не предлагать "тюнинг" системы, т.к. раньше в больший мороз все работало как надо.

[porselet]

Я конечно извиняюсь, а может картоночку? Она основной радиатор прикроет, машина подогреется, потеплее будет.
Еще как простой вариант - заскочить на бордюр левым передним полесом, открыть бачок, долить ОЖ, прогазовать, вентилятора пару раз дождаться, закрыть бачок. А, ну и в качестве неагрессивного тюнинга заменить термостат на 21082 (на 2112 такие ставятся)
Если причина не в термостате, то думаю проблема в помпе. Потому что именно электропомпу в качестве тюнинга тут предложат тебе.

[avtogans]

Я конечно извиняюсь, а может картоночку? Она основной радиатор прикроет, машина подогреется, потеплее будет.
Еще как простой вариант - заскочить на бордюр левым передним полесом, открыть бачок, долить ОЖ, прогазовать, вентилятора пару раз дождаться, закрыть бачок. А, ну и в качестве неагрессивного тюнинга заменить термостат на 21082 (на 2112 такие ставятся)
Если причина не в термостате, то думаю проблема в помпе. Потому что именно электропомпу в качестве тюнинга тут предложат тебе.

картонку сегодня поставил,НЕПОМОГЛО,

[OPEX]

Помпа

[A-RS]

помпа ...

[avtogans]

уже купил,завтра поменяю и отпишу,
а так получается что нехватает давления создаваемое помпой,но почему же она не греется,ведь по логике должна перегреваться..

[A-RS]

уже купил,завтра поменяю и отпишу,
а так получается что нехватает давления создаваемое помпой,но почему же она не греется,ведь по логике должна перегреваться..

Зимой часто включается карлосссон при температуре ниже -10 ???

[BenZin]

без прокладки на герметик просто поставь помпу, проверни рукой - если не задевает так и оставь - зазор уменьшится - производительность возрастет

Сообщение отредактировал BenZin: 15 December 2012 - 20:55

[avtogans]

машину починил,тепло есть
было поменяно: термостат,помпа-не помогло
оба радиатора(основной менять не собирался но в последний момент заметил течь,заменил.
Думаю причина была в радиаторе печки,фото тут: http://www.drive2.ru...al/500886/#post

[avtogans]

...х.й тебе а не тепло сказало печка вновь!!!
я уже и незнаю на что думать:новое-оба радиатора(оригинал)помпа(HEPU),и термостат(уже второй)

Проблема значит следующая:на холостых об дует прохладный (даже холодный)воздух,мотор при этом около 85гр.
добавляю газу до 1500 дует горячий (как и положено) воздух.
машина стояла в теплом помещении(работала)печка на 1й скорости мотор до 90 греется и все.
масло-черное(как и должно быть),антифриз-чистый,машина не парит.



Какие мысли у кого???

[Woolif]

Позвольте ,заметить !!!
Говорено уж и не однократно !!!
Что водяные насосы с пластиковой крыльчаткой -это не есть хорошо !!!
Помпа превосходно себя ведёт и оригинальная !!! Родная ВАЗ.

Теперь по факту- проверяете патрубки с салоне рукой. -огненны . но нет тепла из воздуховодов- сломана заслонка открытия притока наружного забора воздуха. или ещё что-то. что может помешать её открытию !!!

[avtogans]

помпы родной небыло(а HEPU зарекомендовала себя очень хорошо).
с заслонки снимаю тросик и закрываю ее рукой,результата нет..

[Woolif]

помпы родной небыло(а HEPU зарекомендовала себя очень хорошо).
с заслонки снимаю тросик и закрываю ее рукой,результата нет..

Не знаю как рекомен-довала! но пластиковые крыльчатки имеют свойства проварачиваться на валу.
Поэтому они не прокачивают как надо жижу.

Поэтому потрогайте трубки радиатора,если они,после того .как вы погазуете станут остывать,то это точняк помпа.
Круг на печку начинается с бошки и тянется в помпу.Давление недостаточное и жижа двигается по наименьшему сопротивлению.

Мне приходилось сталкиваться с оной проблемой.
Да и сам мыслю так,- металлические крыльчатки запрессованы так аж пресс стонет при распресовке оных.
неспроста это !!!
А пластик- на ура вылетает !!!

Хотелось-бы, чтоб был неправ.Сори !.

[avtogans]

Не знаю как рекомен-довала! но пластиковые крыльчатки имеют свойства проварачиваться на валу.
Поэтому они не прокачивают как надо жижу.

Поэтому потрогайте трубки радиатора,если они,после того .как вы погазуете станут остывать,то это точняк помпа.
Круг на печку начинается с бошки и тянется в помпу.Давление недостаточное и жижа двигается по наименьшему сопротивлению.

Мне приходилось сталкиваться с оной проблемой.
Да и сам мыслю так,- металлические крыльчатки запрессованы так аж пресс стонет при распресовке оных.
неспроста это !!!
А пластик- на ура вылетает !!!

Хотелось-бы, чтоб был неправ.Сори !.

все конечно так,НО помпа была поменяна в поисках неисправности(читай,впринципе зря,т.к. и старая была в рабочем состоянии)поменял помпу а проблема осталась.

[Woolif]

все конечно так,НО помпа была поменяна в поисках неисправности(читай,впринципе зря,т.к. и старая была в рабочем состоянии)поменял помпу а проблема осталась.

пост №6. всего-то и не упомнишь- склероз -подростковый!!!
Тогда есть ещё вариант-поменять шланги на радиаторе местами -цель его пролив в обратку. возможен засор.
Я НЕ УМЕЮ ВЫРАЖАТЬ СВОИ ЭМОЦИИ БЕЗ МАТА!, а не пережат-ли где шланг !!! а мы тут трахаемся!!!

Действуем радикально !!! -
отсоединяем шланги от мотора-те места глушим. а в шланги радиатора делаем продувку(проливку) в разных направлениях.

Чудес-то не бывает ???

Сообщение отредактировал Woolif: 07 January 2013 - 17:06

[Mapkyc]

что-то мне подсказывает что дело в заслонке, если перегрева нет, если все шланги горячие, если бы воздух был в системе теплый всеравно бы шел
а краник не менял, когда ставил радик новый?

Сообщение отредактировал Mapkyc: 17 January 2013 - 12:19

[Golden_cat]

что-то мне подсказывает что дело в заслонке, если перегрева нет, если все шланги горячие, если бы воздух был в системе теплый всеравно бы шел
а краник не менял, когда ставил радик новый?

краник меняли. Патрубки тёплые к радиатору печки идут. Не меняные остались только патрубки

[Mapkyc]

краник меняли. Патрубки тёплые к радиатору печки идут. Не меняные остались только патрубки

ну значит нужно смотреть заслонки, если патрубки к печки теплые вывод один напрашивается, как сказали чудес не бывает

[Golden_cat]

ну значит нужно смотреть заслонки, если патрубки к печки теплые вывод один напрашивается, как сказали чудес не бывает

ну если б дело было в заслонках, то оно бы не зависело от нажатия на педаль газа по температуре-то... не?)

[Golden_cat]

не говорите потом, что "не видели", где и когда встречаемся)