Сообщений в теме: 793

[evolution]

[evolution]

я так думаю на второй фотке какой-нибудь датсун

[evolution]

[LIS!!!]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[kvel]

Сообщение отредактировал kvel: 20 December 2007 - 11:14

[evolution]

Сообщение отредактировал evolution: 23 December 2007 - 12:07

[LIS!!!]

[evolution]

[LIS!!!]

[evolution]

первая просто зачет!

Сообщение отредактировал evolution: 23 December 2007 - 19:17

[LIS!!!]

[.Fedorov]

Без пневмо и прочего....

[kvel]

многие наверн видели.

[evolution]

[magistr_25]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[evolution]

[.Fedorov]

объясните мне кто-нибудь, что в таком занижении красивого?
какие-то машины-инвалиды честно говоря. dry.gif как-будто у них у всех лопнули пружины и рессоры.

В лоурайдерах исторически стиль был выше функций, создавались они в противовес хотродам и началось все еще в 30х годах....А красиво-не красиво или нравится- не нравится, это личное дело каждого....Правильно заниженная машина никогда не будет выглядеть "уставшей"....Вот 12ая с предыдущей страницы действительно выглядить как будто у нее что то не в порядке......Мне лично нравится, когда машина низкая, потому занижение подавляющего большинства машин приводит их к правильному и пропорциональному состоянию. Вот к примеру нафига у многих машин, не джипов, расстояние от арки до колеса такое, как будто у них ход подвески в пару десятков сантиметров? Для джипа понятно зачем, а для городской машины?........В этом плане на фоне других очень круто смотрятся бмв - по меньшей мере 5ка и 3ка новые - у них уже с завода колеса четко вписаны в арки.....

[evolution]

[BadFan]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[evolution]

Сообщение отредактировал evolution: 04 January 2008 - 19:10