Сообщение отредактировал oleg7441: 25 July 2010 - 10:16
Ктонибудь пробовал вживить нивосуппорта на пп?
Автор
oleg7441
, Jul 25 2010 10:15 AM
Сообщений в теме: 23
#1
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 25 July 2010 - 10:15
или кто что подскажет подобное и налезут ли они вообще на 15е тормоза (катки 15е)
#2
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 25 July 2010 - 10:23
они вроде не тормозят норм
на классике тоже 2 цилиндра только тормозит фигово
лучше сток суппорта со скобами под 15 и тормоз диски на 15 + норм колодки
на классике тоже 2 цилиндра только тормозит фигово
лучше сток суппорта со скобами под 15 и тормоз диски на 15 + норм колодки
Сообщение отредактировал BenZin: 25 July 2010 - 10:25
#4
Spike
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
White Star
- Город:Орехово-Кокосово
- Авто:Astra OPC, Lada 2105 whitE hot
Отправлено 25 July 2010 - 14:15
Большее количество поршней в суппорте отвечает за более ровную площадь соприкосновения, что прямо пропорционально ведет к уменьшению износа тормозной колодки.
Если тормозная система сток - начни с ВУТ и ГТЦ.
Цитата(oleg7441 @ 25.7.2010, 14:15) <{POST_SNAPBACK}>
или кто что подскажет подобное и налезут ли они вообще на 15е тормоза (катки 15е)
Если тормозная система сток - начни с ВУТ и ГТЦ.
Сообщение отредактировал Spike: 25 July 2010 - 14:16
#5
Phobos
-
- Пользователи
-
- 257 сообщений
Активный участник
- Город:Нижний Новгород
- Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108
Отправлено 25 July 2010 - 14:58
Цитата(BenZin @ 25.7.2010, 14:23) <{POST_SNAPBACK}>
они вроде не тормозят норм
на классике тоже 2 цилиндра только тормозит фигово
лучше сток суппорта со скобами под 15 и тормоз диски на 15 + норм колодки
на классике тоже 2 цилиндра только тормозит фигово
лучше сток суппорта со скобами под 15 и тормоз диски на 15 + норм колодки
не согласен!!! НЕ стоит ставить 15ые тормоза на родных суппортах разницы не ощутима! Надо ставить волгосуппорта или лучше 14ые с перфорацией + здт.
#6
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 25 July 2010 - 15:37
Цитата(Spike @ 25.7.2010, 20:15) <{POST_SNAPBACK}>
Большее количество поршней в суппорте отвечает за более ровную площадь соприкосновения, что прямо пропорционально ведет к уменьшению износа тормозной колодки.
Если тормозная система сток - начни с ВУТ и ГТЦ.
Если тормозная система сток - начни с ВУТ и ГТЦ.
как раз тормоза уже более-менее нормальные.ВУТ Торгмаш ,15е вентили лукасы с лукас колодками от альфы + 13й зад лукас с колодками лукас.хотелось бы посильнее перед сделать. сколько не спорил с народом говорят даже с таким конфигом "перетомоза" зимой не избежать.поэтому интересуюсь что и как лучше сделать
Цитата(Phobos @ 25.7.2010, 20:58) <{POST_SNAPBACK}>
не согласен!!! НЕ стоит ставить 15ые тормоза на родных суппортах разницы не ощутима! Надо ставить волгосуппорта или лучше 14ые с перфорацией + здт.
вот как раз с 14х вентилей перешел на 15е вентили.разница есть и она чувствуется
Сообщение отредактировал oleg7441: 25 July 2010 - 15:38
#7
Sasha
-
- Пользователи
-
- 293 сообщений
Активный участник
- Город:западное заМКАДье на 25 км
- Интересы:Теперь и не знаю...
- Авто:2106 с баяном 16v
Отправлено 25 July 2010 - 17:57
А ничего что ниво-суппорта не налезут на вентилируемые диски? Шило на мыло получается.
#8
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 25 July 2010 - 18:19
Цитата(Sasha @ 25.7.2010, 23:57) <{POST_SNAPBACK}>
А ничего что ниво-суппорта не налезут на вентилируемые диски? Шило на мыло получается.
это уже выяснили.сейчас ищу альтернативу родному суппорту
а прома дорого
А кто что скажет про суппорта от Опель Калибра Турбо(по поршню с каждой стороны)?
где то слышал что становятся без переделок,а где забыл уже.давно было(((
или может от иномарочки какой,только чтоб гемора поменьше было и в катки 15е влезли с 286 торм.дисками
Сообщение отредактировал oleg7441: 25 July 2010 - 18:20
#9
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 25 July 2010 - 19:31
прома\ JBT будет норм вриант без кроилова
и всетаки много поршней не говорит что оно тормозит лучше.
что не устраивает? не хватает усилия для блокировки колес? Вакуумник уже лукас?
и всетаки много поршней не говорит что оно тормозит лучше.
что не устраивает? не хватает усилия для блокировки колес? Вакуумник уже лукас?
Сообщение отредактировал BenZin: 25 July 2010 - 19:33
#10
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 26 July 2010 - 05:04
Цитата(BenZin @ 26.7.2010, 1:31) <{POST_SNAPBACK}>
прома\ JBT будет норм вриант без кроилова
и всетаки много поршней не говорит что оно тормозит лучше.
что не устраивает? не хватает усилия для блокировки колес? Вакуумник уже лукас?
и всетаки много поршней не говорит что оно тормозит лучше.
что не устраивает? не хватает усилия для блокировки колес? Вакуумник уже лукас?
вроде как всё устраивает,но почитай выше. большинство пишет что зимой мне с этим конфигом тяжко будет
#11
ДлинНнннА
-
- Пользователи
-
- 709 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:Москва, ЮБ
- Авто:Калина Sport 1.6
Отправлено 26 July 2010 - 07:41
отстрой систему номально и ничего перетормаживать не будет, регулятор поставь.
Ездил на: Приора 1.8 Супер-Авто, Дубль-ЗамкадыШ
#12
Spike
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
White Star
- Город:Орехово-Кокосово
- Авто:Astra OPC, Lada 2105 whitE hot
Отправлено 26 July 2010 - 07:57
#13
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 26 July 2010 - 08:48
Цитата(ДлинНннА @ 26.7.2010, 13:41) <{POST_SNAPBACK}>
отстрой систему номально и ничего перетормаживать не будет, регулятор поставь.
у меня и так нет перетормоза.все колёса блокируются отлично ,задние с опозданием как надо.
только одного не понимаю: зачем ставить назад дисковые чтоб потом задушить их до эффективности как у барабанов???
#14
Spike
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
White Star
- Город:Орехово-Кокосово
- Авто:Astra OPC, Lada 2105 whitE hot
Отправлено 26 July 2010 - 09:48
Цитата(oleg7441 @ 26.7.2010, 12:48) <{POST_SNAPBACK}>
у меня и так нет перетормоза.все колёса блокируются отлично ,задние с опозданием как надо.
только одного не понимаю: зачем ставить назад дисковые чтоб потом задушить их до эффективности как у барабанов???
только одного не понимаю: зачем ставить назад дисковые чтоб потом задушить их до эффективности как у барабанов???
Если задние схватывают с задержкой - зачем париться? Я думаю и зимой норма будет!
#15
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 26 July 2010 - 10:12
Цитата(Spike @ 26.7.2010, 15:48) <{POST_SNAPBACK}>
Если задние схватывают с задержкой - зачем париться? Я думаю и зимой норма будет!
не ну так а почему тогда 99% народу утверждает что мне не избежать перетормоза?
не понимаю что тормоза у всех разные получаются чтоли даже с таким же конфигом как у меня?
#16
ДлинНнннА
-
- Пользователи
-
- 709 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:Москва, ЮБ
- Авто:Калина Sport 1.6
Отправлено 26 July 2010 - 11:54
на заборе тоже написано...
дилетанты эти 99%
если система работает исправно, нормально отстроена то ничего перетормаживать не будет. об этом уже говорилось на форуме.
если бы у тебя сзади стояли 15 а спереди барабаны вот тогда как раз и будет как говорят эти 99%
дилетанты эти 99%
если система работает исправно, нормально отстроена то ничего перетормаживать не будет. об этом уже говорилось на форуме.
если бы у тебя сзади стояли 15 а спереди барабаны вот тогда как раз и будет как говорят эти 99%
Сообщение отредактировал ДлинНннА: 26 July 2010 - 11:56
Ездил на: Приора 1.8 Супер-Авто, Дубль-ЗамкадыШ
#17
Phobos
-
- Пользователи
-
- 257 сообщений
Активный участник
- Город:Нижний Новгород
- Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108
Отправлено 26 July 2010 - 12:26
совет такой купи здт это будет меньше гемора, я вот трахаюсь с 15ыми тормозами уже месяца 2 пока не понятно то вроде нормально то кудато вправо уводит, то еще чего но эффект есть, но из-за волгосуппортов!!!
Сообщение отредактировал Phobos: 26 July 2010 - 12:27
#18
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 26 July 2010 - 16:14
Цитата(Phobos @ 26.7.2010, 18:26) <{POST_SNAPBACK}>
совет такой купи здт это будет меньше гемора, я вот трахаюсь с 15ыми тормозами уже месяца 2 пока не понятно то вроде нормально то кудато вправо уводит, то еще чего но эффект есть, но из-за волгосуппортов!!!
читай тему внимательнее
Сообщение отредактировал oleg7441: 26 July 2010 - 18:40
#19
Phobos
-
- Пользователи
-
- 257 сообщений
Активный участник
- Город:Нижний Новгород
- Авто:была Priora. VW GOLF 6 1.4 tsi + 2108
Отправлено 26 July 2010 - 17:04
окей думаю сам, дал тебе просто совет чтобы не тратить деньги впустую и время.
#20
oleg7441
-
- Пользователи
-
- 98 сообщений
Форумчанин
- Город:ЕКБ
- Авто:2113
Отправлено 26 July 2010 - 18:42
Цитата(Phobos @ 26.7.2010, 23:04) <{POST_SNAPBACK}>
окей думаю сам, дал тебе просто совет чтобы не тратить деньги впустую и время.
смешной ты бразА)))
Цитата(ДлинНннА @ 26.7.2010, 17:54) <{POST_SNAPBACK}>
на заборе тоже написано...
дилетанты эти 99%
если система работает исправно, нормально отстроена то ничего перетормаживать не будет. об этом уже говорилось на форуме.
если бы у тебя сзади стояли 15 а спереди барабаны вот тогда как раз и будет как говорят эти 99%
дилетанты эти 99%
если система работает исправно, нормально отстроена то ничего перетормаживать не будет. об этом уже говорилось на форуме.
если бы у тебя сзади стояли 15 а спереди барабаны вот тогда как раз и будет как говорят эти 99%
успокоил дружище.может быть только этого я и ждал)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
