ДВС ЛАБ творцы

О чем речь то?Пошел уже испорченный телефон.Как и предпологали во всем виноваты татжики

Ну сразу в непрофессионализме обвинять- глупо. Ибо бывает. Чего греха таить, у всех бывают какие то косяки. И с тазами за тыщщи, и не с тазами за сотни тысяч... речь о решении, устранении, признании и лояльности. Клиентоориентированность- главный момент в сегодняшней ситуации на рынке.

Сообщение отредактировал 2bad4u: 23 July 2010 - 16:35

+стопятсот!Касярят все идеалов не бывает..............Дело как потом притензии принемаются и гарантии раздаются......
Не знаю что случилось,мож ЖАРА,Но недотянутые болты,недочеты заипали,косяки даж у тех кого нариканий небыло никагда,запара конеш сезон!Конторщики я к вам ежу потаму что своирюкикрюки....если так и дальше падет придется горантийные расписки брать с полным описаловом работ.....если что сраз в убэп и пистес канторге......Я кста ваще нипайму афтара,базар-вагзал уже давно не решают Лична я бы получиф такой залупответ.....Поехал бы скажем в миханику,вскрыл мотор,взял акт.....И как он там Михал увидя сие бумаго мнеб дамой бабло с бонусом принес!Вывод один либо чеки,либо расписки...инач вслучае чаго терпилой хозяин остается,а без бумажки,в наше то время доказать что ты не олень ох как нелегко

Что ты мне то высказываешь,улица Минская езжай туда и скажи если смелости хватит!!!че на форуме не по делу то трешать!?


нет,вывод,что ты красавчик самый умный и стольники отличные валы,протсоо болт вырос на 5мм за ночь наверное!!!Да умник!?

Ахахахах, не по делу тут ты трещишь, каждый раз отмазы меняешь что бы двс выгородить хоть как нить )) Ты там был вообще что бы говорить что то ? или слухи пересказываешь как бабуськи на лавке)

то шестерни кривы, то студент лох, то пины не те, то резьбы нет.

Учись общаться по человечески и люди к тебе потянутся

Сообщение отредактировал R0cket: 23 July 2010 - 19:32

БАСТА КАРАПУЗИКИ! а также пустомели со своими догадками и прочие флудерасты
Добрался я до гаража и снял шестеренки, постараюсь остаться без комментариев, но местами могу не сдержаться...
Очень хочется узнать мнение окружающих без предубеждения, кто как видит ситуацию...

Сначала шестерни такие какие были сняты, не мыто ничего!


Обратите внимание на болт, он появился после того как машина приехала из двс












Дальше прошу обратить внимание как начирикал датчик фаз в одном месте.



Потом немножко протерли шестеренки, + еще кто-то тут что-то где-то высказал что они б/ушные и все ржавые - не заметил если честно














В довесок валики, правда перед покладкой на полку в гараже хорошенько вымытые


Они были новые


Остатки запила гбц под валы (отмечу валы довольно хорошенько помыли, видимо не до конца сумели все-таки)


Шпоночки без комментариев






Встречай народ долгожданные вести с полей!)))

Опять же не могу сдержаться и накидаю еще парочку статей из великой книжки, по которой работают честные конторы и комрады, называется "Закон о защите прав потребителя":
Статья 29. Права потребителя при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги)
1.Потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги) вправе по своему выбору потребовать:
◦безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги);
◦соответствующего уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги);
◦безвозмездного изготовления другой вещи из однородного материала такого же качества или повторного выполнения работы. При этом потребитель обязан возвратить ранее переданную ему исполнителем вещь;
◦возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами.
Статья 35. Выполнение работы из материала (с вещью) потребителя
1.Если работа выполняется полностью или частично из материала (с вещью) потребителя, исполнитель отвечает за сохранность этого материала (вещи) и правильное его использование.
Исполнитель обязан:
◦предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);
◦представить отчет об израсходовании материала и возвратить его остаток.
В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в разумный срок, а при отсутствии однородного материала (вещи) аналогичного качества - возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.
2.Цена утраченного (поврежденного) материала (вещи) определяется, исходя из цены материала (вещи), существовавшей в том месте, в котором требование потребителя должно было быть удовлетворено исполнителем в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного решения, если требование потребителя добровольно удовлетворено не было. Цена материала (вещи), передаваемого исполнителю, определяется в договоре о выполнении работы или в ином документе (квитанции, заказе), подтверждающем его заключение.
3.Исполнитель освобождается от ответственности за полную или частичную утрату (повреждение) материала (вещи), принятого им от потребителя, если потребитель предупрежден исполнителем об особых свойствах материала (вещи), которые могут повлечь за собой его полную или частичную утрату (повреждение) либо если указанные свойства материала (вещи) не могли быть обнаружены при надлежащей приемке исполнителем этого материала (вещи).
Статья 36. Обязанность исполнителя информировать потребителя об обстоятельствах, которые могут повлиять на качество выполняемой работы оказываемой услуги) или повлечь за собой невозможность ее завершения в срокИсполнитель обязан своевременно информировать потребителя о том, что соблюдение указаний потребителя и иные обстоятельства, зависящие от потребителя, могут снизить качество выполняемой работы (оказываемой услуги) или повлечь за собой невозможность ее завершения в срок.
Если потребитель, несмотря на своевременное и обоснованное информирование исполнителем, в разумный срок не заменит непригодный или недоброкачественный материал, не изменит указаний о способе выполнения работы (оказания услуги) либо не устранит иных обстоятельств, которые могут снизить качество выполняемой работы (оказываемой услуги), исполнитель вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и потребовать полного возмещения убытков.

Я вот не понял, а вы смету никакую не составляли на работу и запчасти? Просто на словах получается, я просто как-то упустил этот момент...

Кусок я извиняюсь чего, ты сильно меня старше дружок?
к теме.. не пишу потому что это сплошной цирк.
Фото Вашему вниманию.

Я разбаирал это кусок ГГГГГ после того как там все застучало,так что я там был ближе чем ты себе представляешь,ты лучше помолчи и к тебе точно ктонить до потянется!!!Засал ехать так и скажи еще один студент!!!


Конечно ты из себя сделал цырк посмешище вот и все вот поэтому тебе и стыдно сдесь,появлятся!!!

тут же явно видно что пазы в шестернях разбиты еще 100 лет назад!!!ни свежих следов ничего,а там должно сверкать от того что 100 км молотило по алюмишке,не так ли???

Собственно о чем я и говорил, только главный клоун тут ты дружок.
PS грамотей..

да нет,твоя тема,ты себя лохом в ней вытсавил и сидишь теперь со сломанными валами и шестернями и плачешь!!!так что прыгай дальше дружок!!!

разбито ага, есть такое дело, но во первых совсем чуть-чуть, во вторых - стучать это ну никак не могло))))))))))))

.

Сообщение отредактировал Rumyantsev: 06 February 2012 - 15:42

пыпец а что тогда могло???но разбито же и как думаешь довно или спустя 300км.


а таким как ты даже гвозди не дано забивать!!!где ты там себя умнее увидел,в зеркале тока или мам тебе говрит что ты умный,но ты не верь это все ерунда!!!!

пля. ты хоть один мотор сам собрал? судя по писанине - нет.
всеже - если шестерня прикручена, то никуда она не сдвинется никогда. тебе уже объяснили и теоретически и давно проверено практически. шпонка - центрует, а не держит шестерню.
даже если паз под шпонку разбит, то элементарно провернется настолько, насколько разбито. судя по фото пару мм не более. если разбито много то или сама шестерня развалется на части, или провернется до тех пор пока не воткнутся клопы. и никак по другому.
как давно разбито я не скажу. это к экстрасенсам на ТНТ.
если шестерни изначально были такие, почему ДВС их поставил? и почему хозяину авты не сказали об этом ?
и это, ты сначала вроде писа что к ДВС отношения не имеешь теперь уже разбирал эту авту . . . что дальше?

кусок спам бот похоже )) неадекват ваще ))




нефигово так, пришел значит парень который там не работает и начал все разбирать )))



Значит болт на локтайде в валу. болт с валом прокручивается, а шестерня стоит на месте.

А как вы его потом открутили интересно ? ))))) вал в тиски зажимали ? Уж не могли ли пазы разбиртся от нежного откручивания таким импульсивным человеком (все такли алюминька)

Сообщение отредактировал R0cket: 24 July 2010 - 06:45

Я к ДВС никакого отнашения не имею,я в тот день своей тачкой там занимался,и не переживай ты так,я собрал не один мотор,а много очень и все быстые достаточно!!!Таких проблем у меня небыло никогда,а когда привезли это ггггг то все заняты были,я все го лишь раскрутил шестерни снял и тогда поняли что паз с какого то ххх разбиты!!!


а ты кто ,я знаю кто ДРОЧЕР местный,готовый своим языком в любую жопу залесть...!!!лыш бы тебе что на холяву сделали!!!Иди Мат часть учи!

ты смеш0н, как маленький ребенок, когда он не прав начинает на всех дуться и обзываться ))

если я не прав в матчасти то скажи где, а если не можешь то сиди молча

Сообщение отредактировал R0cket: 24 July 2010 - 07:27

А где я не прав???Я всего лишь утверждаю,что они были разбиты,это мое мнение не я тачку собирал ни с меня спрос,о чем речь вообще!!!Все фото увидели,все довольны,можно значит и тему закрыть!!!Только вопрос не решился!!!

не пошел бы ты соснуть румяного членца?

Сообщение отредактировал vnaam: 24 July 2010 - 07:40