дада не три копейки, но всеже думаю подешеве чем хорошо подготовленный ср.
в объеме всеже обычно ограничиваются 1.5-1.6 тк коленвалы 71 - 75.6 самые крепкие.
а так конечно есть коленвалы что и 1.8-1.9 можно собрать, только опыта задувания в такие моторы почти ниукого нет, и всеже думается что такие каленки с задувом не особо дружат . . .
ну я и сказал что эт мое мнение - про цепь)
про стоимость тюна согласен) на таз в итоге дешевле
и вообще пора в другую тему перелезать) а то офф)