Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Ваз-2105

Автор Evgen666 , Oct 01 2007 19:10 PM

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1218

#1041 caH4ez

caH4ez

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1223 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Интересы:тюнинг,сракинг,факинг
  • Авто:турпо оважжь

Отправлено 23 June 2010 - 09:40

Ясно все с вами)))

Изображение

#1042 Evgen666

Evgen666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 385 сообщений
  • Город:ЛЮБЛИНО
  • Интересы:Автоспорт

Отправлено 26 June 2010 - 07:50

smile.gif


#1043 INStructor

INStructor

    PixelcareЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1164 сообщений
  • Город:ЗАО
  • Авто:202

Отправлено 26 June 2010 - 07:58

завелись?

#1044 caH4ez

caH4ez

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1223 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Интересы:тюнинг,сракинг,факинг
  • Авто:турпо оважжь

Отправлено 26 June 2010 - 09:57

я думаю если бы завелись, был бы видос)

Изображение

#1045 Evgen666

Evgen666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 385 сообщений
  • Город:ЛЮБЛИНО
  • Интересы:Автоспорт

Отправлено 26 June 2010 - 10:20

INStructor не а( жду радиатор, мой течёт, паять влом!

#1046 Laitro

Laitro

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Город:Казань
  • Авто:ВАЗ 21061

Отправлено 26 June 2010 - 12:15

Evgen, прочитал всю тему, аж глаза болят, настолько всё интересно, про дросселя, турбо, сколько же сил и времени.. Молодец, всё для души, продолжай.. Буду следить.
Ещё на drive2.ru её заметил..
Ждём когда заведёшь.. eq.gif
Изображение

#1047 Vilien

Vilien

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2101

Отправлено 26 June 2010 - 20:16

Мне вот интересно сколько она сможет выжать на таком двигле ? По теории сможет за 200 перевалить . Но аэроденамика ...
По теме значит мего всё круто ты молодец . Всё хорошо разжёванно для таких как я фото процесса есть . Теперь я задумался накопить деньги и сделать также только с кузовом другим т.е. 2345 сделав первоначально пикап .

#1048 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 27 June 2010 - 00:56

Цитата(Vilien @ 27.6.2010, 0:16) <{POST_SNAPBACK}>
Мне вот интересно сколько она сможет выжать на таком двигле ? По теории сможет за 200 перевалить . Но аэроденамика ...
По теме значит мего всё круто ты молодец . Всё хорошо разжёванно для таких как я фото процесса есть . Теперь я задумался накопить деньги и сделать также только с кузовом другим т.е. 2345 сделав первоначально пикап .

на бодрых тазах максимальная скорость определяется трансмиссией и крепкостью очка biggrin.gif
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#1049 Слава

Слава

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 164 сообщений
  • Авто: ВАЗ 2107

Отправлено 27 June 2010 - 05:38

Насколько больше потенциал у этого двига, нежели чем на вазовском 16в турбо, собранном на правильных комплектующих?
Мой Семёр

#1050 Vilien

Vilien

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2101

Отправлено 27 June 2010 - 06:27

_SleepeR_ это конечно понятно но если при 200 задрёт перед мне кажеться любой отпустит газ )))
Слав у этого движка намного больше потенциал его спокойно можно раскрутить до 600л.с. нежели 12-ый .

#1051 Слава

Слава

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 164 сообщений
  • Авто: ВАЗ 2107

Отправлено 27 June 2010 - 06:30

Если не брать во внимание 2.0л против 1.6л какие принципиальные конструктивные различия между sr20det и 21124t?
Мой Семёр

#1052 Unknown

Unknown

    Гуру

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • 582 сообщений
  • Город:Moscow
  • Авто:Lada 2107 GTR

Отправлено 27 June 2010 - 07:38

Цитата(Слава @ 27.6.2010, 10:30) <{POST_SNAPBACK}>
Если не брать во внимание 2.0л против 1.6л какие принципиальные конструктивные различия между sr20det и 21124t?

главных отличий несколько. (SR20DET vs 21124t)
1. привод ГРМ - цепь и ремень
2. привод клапанов - рокера и толкатели

Сообщение отредактировал Unknown: 27 June 2010 - 19:13

#1053 Evgen666

Evgen666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 385 сообщений
  • Город:ЛЮБЛИНО
  • Интересы:Автоспорт

Отправлено 27 June 2010 - 18:24

Сегодня забрал подарок от друга, турбо радиатор, сток ну нечего ) и был установлен, прикрутил доунпайп, по мотору осталось шкив гура от субару и шланг высокого давления на гур)

#1054 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 27 June 2010 - 22:13

Цитата(Слава @ 27.6.2010, 9:38) <{POST_SNAPBACK}>
Насколько больше потенциал у этого двига, нежели чем на вазовском 16в турбо, собранном на правильных комплектующих?

имхо нинасколько.

Цитата(Vilien @ 27.6.2010, 10:27) <{POST_SNAPBACK}>
_SleepeR_ это конечно понятно но если при 200 задрёт перед мне кажеться любой отпустит газ )))
Слав у этого движка намного больше потенциал его спокойно можно раскрутить до 600л.с. нежели 12-ый .

а чего его задирать то будет? я 200 ездил пробем не вижу. у меня это по трансмиссии макс 210 вроде, какнить попробую. а так думаю вполне к 220 гдето реальн опоехать.
ага действительно больше, ведь с тазового уже 700+ сняли))))
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#1055 caH4ez

caH4ez

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1223 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Интересы:тюнинг,сракинг,факинг
  • Авто:турпо оважжь

Отправлено 27 June 2010 - 22:29

Цитата(Vilien @ 27.6.2010, 10:27) <{POST_SNAPBACK}>
при 200 задрёт перед мне кажеться любой отпустит газ )))

посмеялся)

Изображение

#1056 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 27 June 2010 - 22:29

Цитата(Unknown @ 27.6.2010, 11:38) <{POST_SNAPBACK}>
главных отличий несколько. (SR20DET vs 21124t)
1. привод ГРМ - цепь и ремень
2. привод клапанов - рокера и толкатели

1 - ремень лучше)
2 - чесно хз, но имхо толкетель тоже лучше.
у ср20 есть однозначные плюсы ввиду объема и качественного джапан железа. правда и ценники совсем другие нежели на таз . .
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#1057 Vilien

Vilien

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2101

Отправлено 28 June 2010 - 02:53

_SleepeR_ ну я тогда хз . Както не приходилось со своей 200 выжимать ))))) Если только вы меня будете буксировать и разгоните до двухсот тогда может пойму каково это на наших кирпичах ))))
Я чёто не слышал такого что с 12-ого сняли больше 700 )))
caH4ez скажи что это не так ещё )))

#1058 maxim4eg

maxim4eg

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 152 сообщений
  • Город:МОНИНО
  • Авто:ваз 21063

Отправлено 28 June 2010 - 04:38

Цитата(Vilien @ 28.6.2010, 6:53) <{POST_SNAPBACK}>
_SleepeR_ ну я тогда хз . Както не приходилось со своей 200 выжимать ))))) Если только вы меня будете буксировать и разгоните до двухсот тогда может пойму каково это на наших кирпичах ))))
Я чёто не слышал такого что с 12-ого сняли больше 700 )))
caH4ez скажи что это не так ещё )))



сори за флуд
Vilien

Колин мотор)

ну а вообще в 80ые с 1.5 литра снимали 1500 сил - правда вдували туда больше 4ех очков)))
а на счет сравнения ср и вазо мотор - ну это как сравнивать чайзер и волгу - как бы один класс но нифига не один класс и качество и сборка и тд)))))

еще раз сори за флуд))

#1059 Unknown

Unknown

    Гуру

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • 582 сообщений
  • Город:Moscow
  • Авто:Lada 2107 GTR

Отправлено 28 June 2010 - 04:59

Цитата(_SleepeR_ @ 28.6.2010, 2:29) <{POST_SNAPBACK}>
1 - ремень лучше)
2 - чесно хз, но имхо толкетель тоже лучше.
у ср20 есть однозначные плюсы ввиду объема и качественного джапан железа. правда и ценники совсем другие нежели на таз . .

по поводу ремня лично я не соглашусь, но эт чисто мое мнение) я за цепь. а вот система ГРМ с толкателем (2112) действительно лучше, чем на рокерах (sr20det). тут не поспоришь)

в общем и целом при должной подготовке и сборке 2112 двиг ходит никак не хуже. но только правильно собранные на хороших железках 2112 сам понимаешь тож стоит не 3 копейки))
и в объеме кстати тож не вижу проблем для мотора 2112) полно колен делается. правда их живучесть мне лично не известна) так что лишь бы было желание)

Сообщение отредактировал Unknown: 28 June 2010 - 05:01

#1060 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 28 June 2010 - 07:23

Цитата(Unknown @ 28.6.2010, 8:59) <{POST_SNAPBACK}>
по поводу ремня лично я не соглашусь, но эт чисто мое мнение) я за цепь. а вот система ГРМ с толкателем (2112) действительно лучше, чем на рокерах (sr20det). тут не поспоришь)

в общем и целом при должной подготовке и сборке 2112 двиг ходит никак не хуже. но только правильно собранные на хороших железках 2112 сам понимаешь тож стоит не 3 копейки))
и в объеме кстати тож не вижу проблем для мотора 2112) полно колен делается. правда их живучесть мне лично не известна) так что лишь бы было желание)

ну это видимо чисто тебе) хотя например тоже бмв на после м20 с ремнем на более новом м50 сделала цепь)
дада не три копейки, но всеже думаю подешеве чем хорошо подготовленный ср.
в объеме всеже обычно ограничиваются 1.5-1.6 тк коленвалы 71 - 75.6 самые крепкие.
а так конечно есть коленвалы что и 1.8-1.9 можно собрать, только опыта задувания в такие моторы почти ниукого нет, и всеже думается что такие каленки с задувом не особо дружат . . .
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
Обратно в АвтоЗона Особого Внимания


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Lada.CC - Всё о тюнинге автомобилей Lada (ВАЗ)
  2. → Машины участников
  3. → АвтоЗона Особого Внимания
  4. Privacy Policy
  5. Правила форума ·