VW Polo

Отправлено 20 June 2010 - 12:33

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 12:57

Цитата(Падонище @ 20.6.2010, 16:29) <{POST_SNAPBACK}>

Уха-ха! Кто тут считает японопомои нормальными тачками? В японии тока апаратуру зачетную делают, а тачки у них убогие, один дизайн чего стоит...........да и берут их по той же причине, что и тазы, особенно с кривым рулем - они дешевы! Если у японца появляюца бабки он перепрыгивает со своей таёты в мерс

ну да наверное от того,что яппы каки на них ездит пол европы и америки. давно уже признано что мерены последнее время качеством не блещут....

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 13:08

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 13:13

Цитата(Падонище @ 20.6.2010, 16:29) <{POST_SNAPBACK}>

Уха-ха! Кто тут считает японопомои нормальными тачками? В японии тока апаратуру зачетную делают, а тачки у них убогие, один дизайн чего стоит...........да и берут их по той же причине, что и тазы, особенно с кривым рулем - они дешевы! Если у японца появляюца бабки он перепрыгивает со своей таёты в мерс


Пердак и гломурную насадку на ручку кпп? Дак их делают в одном подвале, вот цены и не сильно разлицаюца.........

Для тебя тюнинг это пердак и ручка КПП ? я тебе сочувствую....тупо залезь в инет и поводи лицом...

Сообщение отредактировал diavol: 20 June 2010 - 13:15

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 13:19

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 14:18

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 19:34

• Наверх

Отправлено 20 June 2010 - 20:12

Цитата(xxxxxxxxx26 @ 17.6.2010, 0:10) <{POST_SNAPBACK}>

спасибо поржал(я про цены)
от себя добавлю,что они и "плохоремонтопригодны"
....в отличии от того же ВАЗа

Смейся на здоровье На элементы подвески и расходники я уж точно разницы не заметил. Единственное, что дороговато мне встало - замена задних тормозных дисков. Они все-таки меняются с подшипниками. С другой стороны 10500 за з/ч (диски Брембо, подшипники оригинал, колодки ТРВ) + 2300 за работу (сервис знакомых) меня не особо финансово подкосили) Например на 9 Лансер топливный фильтр стоит 8500 рублей. Далеко не все французские машины как ты говоришь "плохоремонтопригодны". Единственное, что для замены шаровых нужен какой-то ключ особенный) Во всяком случае с обслуживанием я никаких проблем не испытал)

Я сам раньше не считал французов машинами и думал, что все дорого) Но на деле повторюсь - все иначе))) Надо знать, где обслуживать и где брать и какие брать з/ч.


Я вот к слову наслышан о криворуких дилерских тех.центрах. И что? У меня два знакомых ездят на Пежо. Один на 407, другой на 307. У первого 140 000 пробега, у второго около 100 и никаких проблем. Все работы плановые. Сосед на даче ездил на Лагуне 2000 года. Тоже ничего не ломалось. Продал потому что захотел машину побольше. Да и зачем интересно МБ хочет заполучить лицензию на пневмо, как у С5??? Также скажу, что знакомый до сих пор ездит на РР Вог и не собирается его продавать, так он его устраивает и не ломается. Тоже наверное потому что Г?)))) Ведь все говорят, что Лэнд Ровер дерьмо))))))))))


Student21123 будем ездить и радоваться, что у нас машины не сыпятся и не выглядят не скучно) Я думал, ты тут уже не бываешь) Я вообще забыл, что отписывался в этой теме) А как глянул, так тут и цены на з/ч выложи и т.д. и т.п.

Кому интересны цены - гляньте на экзисте. Только там наценка на Пежо/Ситроен нехилая)

Всем пока)

Сообщение отредактировал Федин Антон: 20 June 2010 - 20:34

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 10:53

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 11:26

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 12:33

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 12:39

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 13:46

Цитата

А на жигулях ездит половина рашки........но это как бэ не символизирует их качество.

это символизирует уровень жизни среднестатистическего россиянина....

Цитата

ПС: раскрутка темы меня всё больше и больше Улыбает, относительно названия самой темы... )))))))))))))))))

ага) приору уже киллернуллллли, а теперь как порядочные граждане глумимся на её останках)

а вообще, кстати, это ж базарная площадь...фллллллллллллллуууууууууууууддддддддддддд)))))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 21 June 2010 - 13:48

• Наверх

Отправлено 21 June 2010 - 14:30

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 05:54

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 10:20

Цитата

мне как бы хватает.170 кобыл... валы мне ненужны. Чип в дальнейшем планирую.....до 195...максимум.

Не лукафь.........чертей, как и бабок никогда не бывает достаточно

Цитата

всё гораздо интересней).....по 3рубля за козырёк и спойлер... на заказ.

Те же пердак и ручка кпп, тока сбоку.

Цитата

Компрессор-Кит TRD взяли в Пендосии за 1087 баков !!!

Естественно б\у................новый 5 импортных рублей стоит..........

Цитата

это символизирует уровень жизни среднестатистическего россиянина....

Америкосы покупают японохлам по той же причине.............он дешеф...........даж если чо и сломаеца, можно будет новый купить.........

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 10:29

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 11:32

Цитата

Не угадал ! Новый ! Просто комплект был не полный, без ролика и без патрубков...

Некомплекты даже в рашке стоят нидорога.........



А вот как собираюи иномарки.........ТЫК........................главное не забыть под конец дверь об коленку согнуть, чтоп не поддувало

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 12:43

• Наверх

Отправлено 22 June 2010 - 15:02

• Наверх