VW Polo

я не смотрю тв и малахова я не люблю...

а чё тут проверять...как будто мы говорим то что у Поло нет вообще тормозов на задней оси...
на самом деле ни разу не дёшево.....зависит от комплектации.....

Внезависимости от комплектации сзади будут барабаны.......

Ооооооо... Опять ты !!!!!!!!!! )))))))))))) Я уже начал даже скучать... ))))))))))))))))))))

В новом автомире на этой неделе будет о нем рассказ, ну и фотки естессно)

Меня тоже пугали) На деле з/ч стоят как на ВАЗ)))))) С надежностью все гуд)

Вот тут ни могу не согласиться!

спасибо поржал(я про цены)
от себя добавлю,что они и "плохоремонтопригодны"
....в отличии от того же ВАЗа

Сообщение отредактировал xxxxxxxxx26: 16 June 2010 - 20:11

Да, я тоже когда выбирал себе первый автомобиль, прислушивался к мнению "мастеров". Все дружно говорили бери самару-1 самые ремонтно-пригодные автомобили в мире, а на деле как всегда, самые часто ремонтируемые в мире и именно по этому можно заехать в любой ашот-моторс и тебе с закрытыми глазами с помощью кувалды и матери починят. об это канеш не кто не думает, но всеже.

Да и в завершении ИМХО, пересев на ино с таза, в качестве поповоза, возвращатся как-то не хочется. Пусть даже барабан стоит (а на тазах ЗДТ с завода?? Оо), но он будет практичнее и эффективнее. Даже пусть кондея нет (как в этом случае и других бюджетках) и еще какието лишения в сравнениями "КОМФОРТНОСТЬЮ" таза - выбор будет в пользу забугорных разработок.
Хорошее, действительно хорошее - не будет стоить дешево, хотя у каждого своя мера дешевизны, но лучше 5 раз подумать, подкопить 100-150 т.р и приобрести тоже самый поло вместо приоры.

примеры в студию по поводу цен!

За-то надежнее!А твой Vr6 прям верх ремонтопригодности!=))Это так,к слову!Французы,так же ремонтопригодны,как и ваз!И ничего там сверх естественного нет!У меня за год 20тыс пробега,кроме фильтров и расходников ничего не парило!

20к для иномарки это не показатель. для таза да, к 20к можно полмашины перебрать.

в семье два француза, запчасти на них не как тазовские стоят. а уж про жестянку вообще молчу. но с качеством проблем никаких.

Было бы странно если бы на новой иностранной машине в первый год использования что-то кроме расходников менялось. Бывает да, но это исключение. Да и ТО пока недорогие. Так что не показательно ни фига.

А кто тебе сказал,что она новая?Ей уже 3 года!так что показатель!

Ну это видишь как...Вообще, на самом деле моторы точно хорошие...Не хуже ауди или вольво...Кпп не хуже вольво с80 - это уже точно) Если ниче не изменится и не будет никакого форсмажора(что при нашей жизни не редкость), то я все же пыжик возьму...правда 407, наверно...Супра все равно обломилась, а поэтому тупо искал то, что может ЛИЧНО МНЕ понравится...Да и я о пежо почему-то всегда был отличного мнения...у меня на 607 родственник один ездит, но у него ниче не ломалось за 5 лет (пробег не скажу, но ездит много и быстро...деньги у него более, чем "есть", но не меняет эту машину)...А кроме него и вживую-то спросить не у кого...у всех только предположения или слухи...а отзывы - в отличие от немцев и вольво радуют)...Не тот у меня почему-то круг общения) немцы/японцы...а я вот, как всё детально изучил - 407 загорелся) По ряду причин...Ща, во вторник защита диплома, потом неспеша отмою ТАЗ и буду выставлять его...Как продам (с глаз долой из сердца вон) - так и поеду че-нить покупать...А то уже ВСЁ поменяно в машине...только рейка и шрусы оригинальные...остальное не старше 30 000 км...Просто не хочу больше такую машину...Мне она за пол года обошлась дороже, чем другу Ауди Ол Роуд(причем тот компрессор подвески менял за 35 000 руб)...Просто даже несмотря на всё новое(сегодня добавилась кпп и сцепа - опять деньги) НЕ хочу больше такую машину...И вообще ТАЗ не хочу...да и тупо уже даже мотор не кручу) обкатал мотор, потом 3000 км покрутил до 7000, а щс - даже до 5000 не курчу...Старый, наверно, стал...да и некогда щас уже заниматься машиной, за последние две недели оставил 7000 руб в сервисе за работу...ПРосто ВСЁ поменяно...и уже на неё глаза не глядят...И хочется такую, чтоб выносливая и надежная была...Но это мысли в слух) извини)

Федин Антон, спасибо за отзыв, кто ЕЗДИТ или ЕЗДИЛ - так и говорят, как ты...Цены видел - действительно обходятся чуть дешевле, чем мне обходился ВАЗ за последние пол года...Там тыщ 30 в год - это более, чем "достаточно"....со всеми ТО (2-3 ТО)...Если сделать самому, то 15 за работу экономишь) а еще 15 - это расходники(масла, фильтры) и по мелочи...ну при пробеге примерно 30-40 т.км в год...ПРосто такая средняя цифра...ТАЗ за ГОД по ремонту обошелсябольше 50 т.руб((((( бензина жрет 10 минимум...

Пежо 206 - это не та машина, по которой судят о Пежо...Это старые технологии, да и класс машины не тот...У соседки 206 НЕ ломалось........а вот мой таз то и дело....Денег - вообще не потратила она за 2 года(пробег не знаю...думаю, что тыщ 15-20 от силы)...Поменяй 206 на 407 или 607, а потом расскажешь про ремонт...Приче, как я поянл - лучше 407...На 607 - катушки зажигания, но я это за поломку не считаю...Это КАК БЫ))) навесное и известный факт, что хрИновые они...просто надо иметь запасной комплект в багажнике, тогда это не напрягает) Но, соглашучь с тобой, что з/ч не дешевые...РАсходники - как на ТАЗ...стойки, напрмиер по 200 у.е штука.....Умные они там какие-то...регулируются...

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 19 June 2010 - 13:44

Правильное и адекватное желание нормального трезвомыслящего человека !!! А ТАЗы это либо для неудачников, либо для долбанутых тюнеров, коими тут многие являются и я в том числе... Правда одни тюнят от безисходности, вместо того, чтоб копить на нормальную тачку, другие же от "большого ума", но как показывает практика с годами всё-же разум побеждает ! )))

Сообщение отредактировал Сэр ЙареГ: 19 June 2010 - 15:30

Да я согласен с тобой)...Ярик, а че в твоем понимании "нормальная тачка"? Может хоть по марке соориентируешь...Может реально праворукую из Японии взять, именно чистокровную жапанку...Фиг с ним с рулем, зато может поездит?????Ну и чтоб 150-200 сил и 20+ кг момента во всем(или почти вот всем) диапазоне...Просто менять шило на мыло не вариант...Это будет мега тупо поменять русский таз, на иносраный)Хотя бы на 2 года...ну на 3...ЧТоб не парила мозги, а потом уже с работой определился, влился в ритм и уже там видно будет...Мне все время япошек навязывают...И именно настоящих япошек с кривым рулем, Японской сборки...и почему-то Хонды и Тойоты...и почему-то они и правда ездит даже после 200 000 пробега...Я правда, пока не проверю - не поверю...Хотя вот тут у чела Ауди А6 320 000 км!!! он на ней 50 000 км отъездил - без поломок...Я в общем-то не спешу пока,, но надо же определиться...А то продаш ТАЗ, а че брать???? в итоге в попыхах че-нить возьмешь, а потом геморой...

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 19 June 2010 - 18:10

У меня есть один знакомый, дядя уже взрослый, в своё время и на меринах глазастых покатался, ещё в 90-е и на японках леворуких...
Так вот последние 8-10 лет он покупает себе, жене и детям только Настоящие Японские машины с правым рулём ! ))) Последний раз когда с ним встречался, он ездил на Форрестере третьем... По его словам лучше праворуких японок ничего нет ! )))

ПС: лично я сейчас хотел бы себе Субарик новый, тот что хэтчем и тот что настоящий WRX STI... ))))))))))))) И мощь и комфорт и ресурс... Ессно я согласен и на левый руль... )))) Да и вообще заи...ал этот весь тюнинг-шмунинг ! Лучше на эти бабки по миру поездить на обычном авто без гемора и измены !!! ИМХО !!!

Сообщение отредактировал Сэр ЙареГ: 19 June 2010 - 18:39

с годами всё-же разум побеждает + 100500 но ни у всех конечно) есть индивидуумы конечно).....в жизни в таз больше не сяду)....погонять и на хорошей япе или немце можно некисло... сегодння был на ЮП.....и нашёл на своего фольца тюнинг пабрикушки.......причём стоит это ни на много дороже....тех же самых обвесов на Тазы.....буду теперь тюнмнть потихоньку) уже изменения есть)

Сообщение отредактировал diavol: 19 June 2010 - 19:12

Уха-ха! Кто тут считает японопомои нормальными тачками? В японии тока апаратуру зачетную делают, а тачки у них убогие, один дизайн чего стоит...........да и берут их по той же причине, что и тазы, особенно с кривым рулем - они дешевы! Если у японца появляюца бабки он перепрыгивает со своей таёты в мерс


Пердак и гломурную насадку на ручку кпп? Дак их делают в одном подвале, вот цены и не сильно разлицаюца.........