Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Все о роторных автомобилях!

Автор Jacky , Apr 09 2008 13:36 PM

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 618

#601 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 17 June 2010 - 11:05

Обратка на карбе должна быть заглушена.

2102 Ротор

Наверх

#602 KrenDueL

Форумчанин

Пользователи
21 сообщений

Город:Королёв
Авто:ВАЗ21063-90 РПД,ВАЗ 21213 4x4,BMW 318i e36 Touring

Отправлено 17 June 2010 - 16:36

Цитата(АНП @ 17.6.2010, 15:05) <{POST_SNAPBACK}>

Обратка на карбе должна быть заглушена.

Понял, попробую осуществить...тока придётся трубку для обратки до бензобака тянуть...

Наверх

#603 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 17 June 2010 - 17:21

не стоит, если бензин не закипает.

2102 Ротор

Наверх

#604 stefan081

Новичок

Пользователи
1 сообщений

Авто:без лошадный пока

Отправлено 01 July 2010 - 06:15

http://kiwi.kz/watch/dblp2otomer9

Сообщение отредактировал stefan081: 01 July 2010 - 06:16

Наверх

#605 gorl

Форумчанин

Пользователи
49 сообщений

Город:г.Москва. м Коломенская ngz
Авто:Ваз 21099 ротор

Отправлено 07 August 2010 - 17:45

Народ подскажите пожалуста нумерацию катушек..
Вообшем начеркал схему скажите правильно ли?

Наверх

#606 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 08 August 2010 - 12:19

правильно

Наверх

#607 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 09 August 2010 - 08:15

http://www.lada.cc/b...showtopic=72776
Электробензонасос Фасет на карб!

Сообщение отредактировал АНП: 09 August 2010 - 08:15

2102 Ротор

Наверх

#608 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 10 August 2010 - 19:37

у меня такой стоял, хватало на первые 2 передачи, дальше он неуспевал качать..

Наверх

#609 gorl

Форумчанин

Пользователи
49 сообщений

Город:г.Москва. м Коломенская ngz
Авто:Ваз 21099 ротор

Отправлено 11 August 2010 - 12:54

А нужен к этому насосу регулятор давления??

Наверх

#610 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 11 August 2010 - 13:46

нет

Наверх

#611 gorl

Форумчанин

Пользователи
49 сообщений

Город:г.Москва. м Коломенская ngz
Авто:Ваз 21099 ротор

Отправлено 21 August 2010 - 12:50

Ребят у меня такая проблемка,когда глушиш тачку(перед этим немного газонуть)через сек. 5-10
очень громко стреляет из выхл. трубы.(один громкий выстрел)
Из за чего такая хрень может быть??

Наверх

#612 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 09 April 2011 - 19:46

чтот темка притихла... ни у кого никаких движений нет?
Кстати, ни у кого нет наклеек роторных (на авто)? где можно сделать? я б себе наклеил ротор на бампер сзади

Наверх

#613 Over

Я знаю ВАЗ

Пользователи
947 сообщений

Город:G. MOSKVA
Интересы::)
Авто:O_o

Отправлено 19 April 2011 - 20:21

чтот темка притихла... ни у кого никаких движений нет?
Кстати, ни у кого нет наклеек роторных (на авто)? где можно сделать? я б себе наклеил ротор на бампер сзади

Да машин то раз-два и обчелся, из них половина стоит по разным причинам.
я сейчас потихоньку занимаюсь радиалом, перебрал всю проводку, сегодня проверял - всё вроде работает) Занимаюсь в свободное время поэтому удовольствие растягивается)

наклейку http://www.car-decals.ru/mazda.html

Здесь могла бы быть ваша реклама

☭ - Совок наша Родина!

Наверх

#614 Storm

Я знаю ВАЗ

Пользователи
973 сообщений

Город:Москва, Братеево
Интересы:Авто-мото, тюнинг
Авто:Honda Accord CC7, ЗАЗ-1105, ВАЗ-21013

Отправлено 11 May 2011 - 20:30

Господа роторные
В общем, по счастливой случайности в руки падает ротор за копейки. РПД-413
Он после переборки, с колоколом и навеской, но без "мозгов"
Вопрос первый - как определить, что за колокол стоит, не придется ли на тазовой коробке первичный вал менять?
Вопрос второй - катушки и коммутаторы в продаже вроде как есть, проводку соберем сами, а вот как быть с датчиками и особенно "мозгами"? Реально ли собрать систему управления двигателем на "Январе"? Если ДАД и ДПКВ (ДНО в роторе) поставить от 2110, но как тогда быть с ДУИ и можно ли обойтись без него, для чего вообще нужен ДУИ?
Вопрос третий - насколько сильно отличается стартёр на нем и насколько он дефицитен?
Вопрос четвертый - можно ли обойтись без лубрикатора, тупо заливая в бак двухтактное масло?

Наверх

#615 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 29 May 2011 - 17:24

Господа роторные
В общем, по счастливой случайности в руки падает ротор за копейки. РПД-413
Он после переборки, с колоколом и навеской, но без "мозгов"
Вопрос первый - как определить, что за колокол стоит, не придется ли на тазовой коробке первичный вал менять?
Вопрос второй - катушки и коммутаторы в продаже вроде как есть, проводку соберем сами, а вот как быть с датчиками и особенно "мозгами"? Реально ли собрать систему управления двигателем на "Январе"? Если ДАД и ДПКВ (ДНО в роторе) поставить от 2110, но как тогда быть с ДУИ и можно ли обойтись без него, для чего вообще нужен ДУИ?
Вопрос третий - насколько сильно отличается стартёр на нем и насколько он дефицитен?
Вопрос четвертый - можно ли обойтись без лубрикатора, тупо заливая в бак двухтактное масло?

фото колокола выложи
датчики от мотора змз 406
мозги есть, но проводки и схемы под этот вариант эбу нет. на январе реально, но нужене реперный диск и датчик коленвала от ваз.
стартер свой.
можно.

в продаже для 413 остатки мотора в классику:
1. Вал эксцентриковый, отличное состояние 2шт по 6тр,
2. Статор для торцевого впуска(сток) отличное состояние 2шт по 8тр,
3. Статор для торцевого впуска (сток) отличное состояние (5час работы) 2шт по 10тр.,
4. Статор для радиального впуска (тюнинг, канал 53мм,) 2шт в сборе с впуском под впрыск, 2 дросселя, выпускной коллектор - 30тр.
5. Крышка двигателя задняя, отличное состояние, 2шт по 7тр
6. Крышка двигателя передняя отличное состояние, 2шт по 7тр
7. Крышка двигателя средняя, отличное состояние 2шт по 9тр
8. Крышка агрегатная с маслорадиатором, отл. сост. 5тр.
9. Мелочь, датчики, термостаты, крепеж...
10. Впуск с карбюратором Пирбург(4 дросселя) новый...
11. Средняя крышка с портингом каналов(завод) отл. сост 10тр.
По всем позициям торг.
т. 892О25З7Ч29 Андрей.