Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Подборка валов на 16V

Автор ssk , Jan 17 2009 13:49 PM

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 978

#381 е906ув24

Форумчанин

Пользователи
28 сообщений

Город:г.Красноярск
Авто:Таз-21083 1.7злой атмо

Отправлено 04 June 2010 - 23:06

Цитата(kosten184 @ 4.6.2010, 19:10) <{POST_SNAPBACK}>

извини что немного не в тему, низ не с приоро шатунами и поршнями ремонтными СТИ?

шатуны приоро, поршни СТИ со смещением под низкий блок..

Тачка тюненая/ремонтированная в специализированных сервисах это кусок железа, тачка тюненая/ремонтированная своими руками это часть тебя...

Наверх

#382 MIHAIL SVETLOV

Тех. специалист

Пользователи
1512 сообщений

Авто:BMW

Отправлено 04 June 2010 - 23:28

http://raspredval.ru...ct/dc2112.phtml тогда 64-68 подьем 10.8-11 фаза 308-316 под обычный гидрик. Форсы от волги меняй,нехватит.

Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 04 June 2010 - 23:29

Наверх

#383 _SleepeR_

Старожил

Пользователи
3587 сообщений

Город:Брянск
Авто:Ваз 21013

Отправлено 05 June 2010 - 00:27

Цитата(е906ув24 @ 1.6.2010, 16:15) <{POST_SNAPBACK}>

Подскажите советом! какой вал лучше ставить?

вобщем мотор такой: низкий блок 75.6х133х82.4 поршни сти, головка пиленая, клопы 32х29, пружинки распущены, на выпуске 4-1 на 51ой, на впуске сидят дырки от левина, форсы волга, т.р. на 4очка, насос волга.. Что посоветуете по поводу валиков?

как вариант рассматриваю нуждин 10.05 ф306.. И есть один минус, машина у меня повседневная

кпп: 18ряд, пара 4.1, винтовая блока 4кг.

на каждый день даже хз что посоветовать.
нуждин имхо свсем не вариант. надо чтото типа стольника 9.8 или 10.5, СТИ туринглайт, динамики 99 или 106 возможно и из ОКБ чтонить подобрать но там косяк Рсгидриках))) - лишние траты
форсы ага, меняй. хотяб на 905 а лучше на 431

Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

Наверх

#384 Maxim58

Активный участник

Пользователи
337 сообщений

Город:Штат Пензас
Авто:ТАЗ-08 1,6 16веее

Отправлено 05 June 2010 - 06:18

для города даж хз, попробуй СТИ 5.1. форсы 431 поставь, не будешь точно очковать, 905-е мне кажется на пределе работать будут, волго вапще в шоке будут

Наверх

#385 MIHAIL SVETLOV

Тех. специалист

Пользователи
1512 сообщений

Авто:BMW

Отправлено 05 June 2010 - 06:52

Цитата(_SleepeR_ @ 5.6.2010, 4:27) <{POST_SNAPBACK}>

и из ОКБ чтонить подобрать но там косяк Рсгидриках))) - лишние траты

Это не лишние траты во первых,во вторых Рожков выпустил новую линейку валов под плоский гидрик.

Наверх

#386 е906ув24

Форумчанин

Пользователи
28 сообщений

Город:г.Красноярск
Авто:Таз-21083 1.7злой атмо

Отправлено 05 June 2010 - 08:45

Спасибо

а подскажите пожалуйста 4-1 на 60трубе есть смысл ставить? Или будет потеря момента? Т.е это гуд или нет?

Тачка тюненая/ремонтированная в специализированных сервисах это кусок железа, тачка тюненая/ремонтированная своими руками это часть тебя...

Наверх

#387 Саня?800

Форумчанин

Пользователи
12 сообщений

Авто:Ваз 2108

Отправлено 05 June 2010 - 11:58

А вообще чем тебе валы не устравают Нуждин 10.05
Мы на ресивере показали время 14.2 с ,едим на этих же валах

Наверх

#388 Дима(ДМ)

Активный участник

Пользователи
275 сообщений

Город:МО
Авто:Приора

Отправлено 05 June 2010 - 12:04

бери валы либо у ОКБ Динамика, либо у ОКБ Двигатель...Плюс не забывай, что у тебя дросселя и не каждая пара валов поедет на дросселях уже с низов...А если у тебя машина до 6000 будет дохлая, то и ездить каждый день тебе на ней максимум через пол года надоест...

Наверх

#389 е906ув24

Форумчанин

Пользователи
28 сообщений

Город:г.Красноярск
Авто:Таз-21083 1.7злой атмо

Отправлено 06 June 2010 - 03:18

Цитата(Саня?800 @ 5.6.2010, 19:58) <{POST_SNAPBACK}>

А вообще чем тебе валы не устравают Нуждин 10.05
Мы на ресивере показали время 14.2 с ,едим на этих же валах

и как валики? Расскажи... Какая у вас геометрия мотора? Какой рес? Со скольки и до скольки выстреливают? Как хх?

Сколько примерно при моем моторе с ними снять можно л.с. ?

Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 5.6.2010, 7:28) <{POST_SNAPBACK}>

http://raspredval.ru...ct/dc2112.phtml тогда 64-68 подьем 10.8-11 фаза 308-316 под обычный гидрик. Форсы от волги меняй,нехватит.

с такими-то валиками я точно офигею по пробкам ездить

но верха у них наверно мм... какие оболденные

кто-нибудь катался на них? Как они?

Тачка тюненая/ремонтированная в специализированных сервисах это кусок железа, тачка тюненая/ремонтированная своими руками это часть тебя...

Наверх

#390 MIHAIL SVETLOV

Тех. специалист

Пользователи
1512 сообщений

Авто:BMW

Отправлено 06 June 2010 - 14:05

либо на верхах и мощность либо снизу и по городу комфортно

Наверх

#391 е906ув24

Форумчанин

Пользователи
28 сообщений

Город:г.Красноярск
Авто:Таз-21083 1.7злой атмо

Отправлено 06 June 2010 - 23:13

Цитата(Дима(ДМ) @ 5.6.2010, 20:04) <{POST_SNAPBACK}>

бери валы либо у ОКБ Динамика, либо у ОКБ Двигатель...Плюс не забывай, что у тебя дросселя и не каждая пара валов поедет на дросселях уже с низов...А если у тебя машина до 6000 будет дохлая, то и ездить каждый день тебе на ней максимум через пол года надоест...

встает вариант р.валы Динамика варианты
1)16v-304-93 под.9.3 ф304
2)16v-300-99 под.9.9 ф300
3)16v-305-103s под.10.3 ф305
какой из них лучше выбрать для моего мотора? Какой самый оптимальный?

Цитата(Дима(ДМ) @ 5.6.2010, 20:04) <{POST_SNAPBACK}>

бери валы либо у ОКБ Динамика, либо у ОКБ Двигатель...Плюс не забывай, что у тебя дросселя и не каждая пара валов поедет на дросселях уже с низов...А если у тебя машина до 6000 будет дохлая, то и ездить каждый день тебе на ней максимум через пол года надоест...

Цитата(Дима(ДМ) @ 5.6.2010, 20:04) <{POST_SNAPBACK}>

бери валы либо у ОКБ Динамика, либо у ОКБ Двигатель...Плюс не забывай, что у тебя дросселя и не каждая пара валов поедет на дросселях уже с низов...А если у тебя машина до 6000 будет дохлая, то и ездить каждый день тебе на ней максимум через пол года надоест...

Тачка тюненая/ремонтированная в специализированных сервисах это кусок железа, тачка тюненая/ремонтированная своими руками это часть тебя...

Наверх

#392 vovich

отеЦЦ

Пользователи
1019 сообщений

Город:Msk, Орехово
Интересы:очень интересные
Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 07 June 2010 - 09:55

надо помочь человеку с валами ,
мотор 1,6 16 v сток , поршня 82,4
нужен момент и приход с низов . крутится мотор до 5-6 тыс/об
есть варианты :
16V-266-82
16V-278-88
16V-286-91
16V-294-89
16V-265-83
16V-280-93
ОКБ Динамика
первые два стоят у меня . далее ничего посоветовать ему не могу .
взято вот тут

Сообщение отредактировал vovich: 07 June 2010 - 09:59

Наверх

#393 Дима(ДМ)

Активный участник

Пользователи
275 сообщений

Город:МО
Авто:Приора

Отправлено 07 June 2010 - 18:19

Наверно(???), ему надо на впуск и выпуск поставить 8,2) Вообще, есть вот такие же(32/38) еще валы:http://www.mmotor.ru...n...l=2112&id=0 Видимо, у Динамики их примерным аналогом по диапазону и эффекту будут 8,2 впуск и выпуск) Можно, кстати, попробовать впускной 8,2 поставить, а выпускной - сток, только перекрытие поискать) Хотя я не уверен)

Наверх

#394 vovich

отеЦЦ

Пользователи
1019 сообщений

Город:Msk, Орехово
Интересы:очень интересные
Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 07 June 2010 - 18:37

а если не брать первые два ?
надо что бы ехала с низов до 6000 об. без сильных провалов .

Наверх

#395 _SleepeR_

Старожил

Пользователи
3587 сообщений

Город:Брянск
Авто:Ваз 21013

Отправлено 08 June 2010 - 00:12

Цитата(vovich @ 7.6.2010, 22:37) <{POST_SNAPBACK}>

а если не брать первые два ?
надо что бы ехала с низов до 6000 об. без сильных провалов .

у меня с самых низов до 7000 ехало на сток валах-рессе-дросселе-проге причем весьма бодро. тока чуть пильнут был низ и верх

Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

Наверх

#396 MIHAIL SVETLOV

Тех. специалист

Пользователи
1512 сообщений

Авто:BMW

Отправлено 08 June 2010 - 09:49

Цитата(Дима800 @ 12.5.2010, 13:55) <{POST_SNAPBACK}>

кто нить юзал мм52/52? как они где едут на 1.6 с ресивером?

и к ним еще выпуск мг-рейс будет полное Г.Валы верховые ,рессивер режет верх ,выпуск вообще непонятно что делает в таком компоте.Выбери другие валы или рессивер другой.

Наверх

#397 vovich

отеЦЦ

Пользователи
1019 сообщений

Город:Msk, Орехово
Интересы:очень интересные
Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 08 June 2010 - 10:52

Цитата(vovich @ 7.6.2010, 13:55) <{POST_SNAPBACK}>

надо помочь человеку с валами ,
мотор 1,6 16 v сток , поршня 82,4
нужен момент и приход с низов . крутится мотор до 5-6 тыс/об
есть варианты :
16V-266-82
16V-278-88
16V-286-91
16V-294-89
16V-265-83
16V-280-93
ОКБ Динамика
первые два стоят у меня . далее ничего посоветовать ему не могу .
взято вот тут

хочется услышать мнение МоторИнтех

Наверх

#398 Дима(ДМ)

Активный участник

Пользователи
275 сообщений

Город:МО
Авто:Приора

Отправлено 08 June 2010 - 13:36

Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 8.6.2010, 13:49) <{POST_SNAPBACK}>

и к ним еще выпуск мг-рейс будет полное Г.Валы верховые ,рессивер режет верх ,выпуск вообще непонятно что делает в таком компоте.Выбери другие валы или рессивер другой.

Михаил, Вы ему предлагаете Ю-П индивидуальный за 30+ т.руб делать? прикольно) валы - 6000 руб, ресивер - 6000 руб, выпуск - 30 000 руб