Масло Для Двигателей Ваз

Отправлено 07 June 2010 - 08:19

Я лью зик 10в-40 полусинь,хочу перейти на мобил 1 10в -40,полусинь,а по большому счёту какая разницы что лить лукойл минералка или кастрол синтетика разницу от этого не почувтвуешь лакообразование зольность поменьше температура вспышки побольше а так всё!!!Мне кажется это самовнушение без условно оно получше будет,а в таз заливать синтетику это изврашенство ИМХО,да за такие деньги что на масло потрачены можно мотор перебрать,сам лил кастрол едж спорт 10в-60,разницы только в давлении ну и зашита у двигла побольше будет,масляная плёнка на парах трения.в таз полусинь мне кажется оптимально-мое мнение

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 07 June 2010 - 08:31

• Наверх

Отправлено 08 June 2010 - 08:14

Цитата(Danis @ 7.6.2010, 12:16) <{POST_SNAPBACK}>

Liqui Moly Почему-то знающие люди не рекомендуют его а рекомендуют LM 10W/60

Для начала хотелось бы понять, куда рекомендуют 10W60 знающие люди...

Цитата(rus-TEAM @ 7.6.2010, 12:19) <{POST_SNAPBACK}>

Я лью зик 10в-40 полусинь,хочу перейти на мобил 1 10в -40,полусинь,а по большому счёту какая разницы что лить лукойл минералка или кастрол синтетика разницу от этого не почувтвуешь лакообразование зольность поменьше температура вспышки побольше а так всё!!!Мне кажется это самовнушение без условно оно получше будет,а в таз заливать синтетику это изврашенство ИМХО,да за такие деньги что на масло потрачены можно мотор перебрать,сам лил кастрол едж спорт 10в-60,разницы только в давлении ну и зашита у двигла побольше будет,масляная плёнка на парах трения.в таз полусинь мне кажется оптимально-мое мнение

Так зачем тогда на Мобил переходить??? Переходи на минералку ТНК! И денег себе наэкономишь на переборку!

• Наверх

Отправлено 08 June 2010 - 11:55

• Наверх

Отправлено 08 June 2010 - 13:23

Old VAZ Don't Die. They get lower.

• Наверх

Отправлено 08 June 2010 - 15:36

Цитата(Liqui Moly @ 8.6.2010, 14:14) <{POST_SNAPBACK}>

Для начала хотелось бы понять, куда рекомендуют 10W60 знающие люди...

Да в любой ТАЗо мотор! Сказали если крутишь, то лей 10W/60, даже в сток, а насчет молигена, сказали нафик он не нужен.

• Наверх

Отправлено 08 June 2010 - 21:01

Так зачем тогда на Мобил переходить??? Переходи на минералку ТНК! И денег себе наэкономишь на переборку!
[/quote]
Потому что zic подделка ,разжижается при температуре сильно,ты например льёшь какой нибудь кастрол синт. а тебе с бочки ТНК разливают ,ты же не знаешь!!Стоит оно на ровне с зиком Знакомый работает в сервисе фольксваген перебирает моторы после мобила говорит мотор чистый а вот от кастрола не очень так что так

Да в любой ТАЗо мотор! Сказали если крутишь, то лей 10W/60, даже в сток, а насчет молигена, сказали нафик он не нужен.+100000


Да ездил бы дальше на ZIC,или чем то не понравился???

Зик разжижается сильно при температуре,может так нарвался на подделку,хотя в машину с нова лили зик прошла 84тыщ.полёт нормальный,вскрывал поддон лакообразование не много есть,фотки позже будут

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 08 June 2010 - 21:08

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 07:08

Цитата(Danis @ 8.6.2010, 19:36) <{POST_SNAPBACK}>

Да в любой ТАЗо мотор! Сказали если крутишь, то лей 10W/60, даже в сток, а насчет молигена, сказали нафик он не нужен.

Ааааа... Ну если люди сказали... Про 10W60 в сток - просто нет слов....

Цитата(rus-TEAM @ 9.6.2010, 1:01) <{POST_SNAPBACK}>

Так зачем тогда на Мобил переходить??? Переходи на минералку ТНК! И денег себе наэкономишь на переборку!

Потому что zic подделка ,разжижается при температуре сильно,ты например льёшь какой нибудь кастрол синт. а тебе с бочки ТНК разливают ,ты же не знаешь!!Стоит оно на ровне с зиком Знакомый работает в сервисе фольксваген перебирает моторы после мобила говорит мотор чистый а вот от кастрола не очень так что так

Да в любой ТАЗо мотор! Сказали если крутишь, то лей 10W/60, даже в сток, а насчет молигена, сказали нафик он не нужен.+100000


Да ездил бы дальше на ZIC,или чем то не понравился???

Зик разжижается сильно при температуре,может так нарвался на подделку,хотя в машину с нова лили зик прошла 84тыщ.полёт нормальный,вскрывал поддон лакообразование не много есть,фотки позже будут

Ниччё не понял...

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 10:47

Цитата(rus-TEAM @ 9.6.2010, 5:01) <{POST_SNAPBACK}>

Так зачем тогда на Мобил переходить??? Переходи на минералку ТНК! И денег себе наэкономишь на переборку!

Потому что zic подделка ,разжижается при температуре сильно,ты например льёшь какой нибудь кастрол синт. а тебе с бочки ТНК разливают ,ты же не знаешь!!Стоит оно на ровне с зиком Знакомый работает в сервисе фольксваген перебирает моторы после мобила говорит мотор чистый а вот от кастрола не очень так что так

Да в любой ТАЗо мотор! Сказали если крутишь, то лей 10W/60, даже в сток, а насчет молигена, сказали нафик он не нужен.+100000


Да ездил бы дальше на ZIC,или чем то не понравился???

Зик разжижается сильно при температуре,может так нарвался на подделку,хотя в машину с нова лили зик прошла 84тыщ.полёт нормальный,вскрывал поддон лакообразование не много есть,фотки позже будут

Разжижается???Всмысле становиться сильно жидким при нагреве???

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 11:01

мне запретили писать на форуме

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 11:06

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 11:20

мне запретили писать на форуме

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 11:30

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 20:11

• Наверх

Отправлено 09 June 2010 - 21:31

мне запретили писать на форуме

• Наверх

Отправлено 10 June 2010 - 06:38

вот и я тоже об этом!!!

• Наверх

Отправлено 10 June 2010 - 10:15

Вот мотор проехал на масле зик 84 тыщ. км пользовался промывками

Сообщение отредактировал rus-TEAM: 10 June 2010 - 10:21

• Наверх

Отправлено 10 June 2010 - 11:06

Liqui Moly какое масло посоветуешь для F3R?

щас залито Liqui Moly 10w-40 super leichtlauf машина масло не капли не ест тьфу тьфу


ну заодно и на ваз 16 клапан, компрессорная будет, любит температуру а да крутить буду гдет до 7800

Сообщение отредактировал bandit31: 10 June 2010 - 11:11

• Наверх

Отправлено 14 June 2010 - 14:29

• Наверх

Отправлено 14 June 2010 - 15:06

Цитата(freeman86 @ 14.6.2010, 18:29) <{POST_SNAPBACK}>

что на ваш взгляд лучше? Полусинтетика ZIC 10w-40 или такое же ESSO?

главное что бы не бадяжное оно было, а так в сток что это что это хорошо.
Лил в свою 15ку Кастрол п\с 10-40 прошла 142 тысячи. В движок даже не лазили не разу, масло не жрала, правда я ее больше 3.5 тысяч и не крутил. Так и продал смотав спидометр до 80 тыщ покупатель по сей день доволен машиной.

• Наверх

Отправлено 14 June 2010 - 15:17

я кручу до 6000, на таких оборотах ещё есть тяга. Поэтому и спрашиваю

• Наверх