Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

LADA 2114 21126 16v

Автор Andryw , May 26 2010 10:28 AM

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 37

#21 serrodjja

Старожил

Главный модер
3673 сообщений

Город:Москва,Выхино
Авто:нетаз

Отправлено 26 May 2010 - 17:12

Цитата(Гипс @ 26.5.2010, 20:23) <{POST_SNAPBACK}>

124 и есть 12 мотор! Тот древний, первый 1.5 я уже не вспоминаю. ))

Вообще даже на форуме СА было написано, что 126 мотор они не ставят, так что ХЗ. Но 16V они и в Африке 16V.

124 не 12 ну никак,какая разница кто какой,древний и называется 2112,а 124 это 124, это все равно что третий мотор звать пятым или шестым,и то в них разницы меньше.....
ну по описаниям у ни 1,6 16 вэ, а 1,6 вроде только 126 мотор

Наверх

#22 Aleksandr2115

Знаю, что говорю

Пользователи
1107 сообщений

Город:Курск
Авто:Hyundai Solaris

Отправлено 26 May 2010 - 17:19

развили тут баталии гнет или негнет)))) дакакая разница гнет и хорошо другой низ собереш быстрей)

а насчет древнего 1.5 16 на которм клопы гент, так он давал пркурить 124 очень хоршо) и вобще все новое что делают на автовазе кроме лишних затрат и удорожания никчему неведет))))))

"сюрприз потом будет" (с)Дрыга

http://vkontakte.ru/id7310537

Наверх

#23 Sanek537

Знаю, что говорю

Пользователи
1027 сообщений

Город:Москва
Интересы:единоборства
Авто:ровная 07, WV B5, Maxima QX.

Отправлено 26 May 2010 - 19:57

Цитата(Andryw @ 26.5.2010, 15:45) <{POST_SNAPBACK}>

На заводе возможно заказать 2114 с движком 1.8L 16v, но стоимость этого аппарата будет около 300к.

280+ т на щелчке перед постом в салоне. интересовались с корешем этим..

Сообщение отредактировал Sanek537: 26 May 2010 - 19:58

468781882
вконтакте

my car (клик-но)

Наверх

#24 Гипс

Димко

Пользователи
2733 сообщений

Город:Москва, ВАО, Богородское
Интересы:а вам зачем?
Авто:SAAB 9-3

Отправлено 26 May 2010 - 21:15

serrodjja, Серёг, мы друг-друга поняли, я надеюсь. 124 мотор я назвал "12" (не индекс мотора 2112, а просто "12") именно потому, что его ставили на матрёхи до снятия с производства, его объём - 1.6. (посмотри Авто.ру, там полно матрёх с ним).
Старый мотор, который ты именуешь "12" имеет объём 1.5, я его вообще тут не вспомининал. Ты за индексы цепляешься, а я про другое говорю немного.

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40. :shuffle:

Наверх

#25 Федин Антон

Опытный советчик

Пользователи
1933 сообщений

Город:Москва, ВАО, Гольяново
Авто:свой

Отправлено 27 May 2010 - 09:01

Цитата(Sanek537 @ 26.5.2010, 23:57) <{POST_SNAPBACK}>

280+ т на щелчке перед постом в салоне. интересовались с корешем этим..

там вроде хач салон

Наверх

#26 ICE

Участник

Пользователи
163 сообщений

Город:Москва
Авто:новый

Отправлено 09 June 2010 - 14:17

1.8 16в интересно сколько л.с. там? Кроме мотора вроде еще подвеску от приоры ставят + перед 14 тормоза.

Проще уж добавить денег и приору взять, по краш-тестам она лучше выживает да и подушки безопасности есть.

Наверх

#27 ICE

Участник

Пользователи
163 сообщений

Город:Москва
Авто:новый

Отправлено 15 July 2010 - 19:46

В Инком авто(по сравнению с остальными оф дилерами самые низкие цены по Москве, хотя 100% в самаре на 10-40 штук дешевле ) 1.6 16в в районе 280+ (про 1.8 16в ни где не нашел чтоб в салоне новую за 280)

-Приоровская подвеска, растяжки , но чтоб впихнуть 16в и ни чего не подрезать они изменили угол движка и "поколдовали" с опорами.

По-моему: Лучше приору взять. А в 14 х.з не весело будет если на 200 мотор оторвет, или подождать отзывов владельцев.

Сообщение отредактировал ICE: 29 July 2010 - 21:13

Наверх

#28 Fors1k

Форумчанин

Пользователи
73 сообщений

Город:Москва ЮВАО Печатники (Курьяново)
Авто:ВАЗ 21144 и ваз 2108

Отправлено 19 October 2010 - 12:47

звонил в АвтоВАЗ Люблино... интересовался 14кой 16v... сказали мотор только 124, а 126 вообще не ставят...
полазил по форуму в поисках инфы о разнице в 124 и 126... нашел схемы замера и описание
в общем 126 (приора) на порядок лучше 124
основной "+" - это крутящий момент
в итоге сделал вывод - проще купить 8v в комплектации люкс и за оставшуюся разницу в деньгах(около 30т.р.) собрать 16v + еще на програмку хватит, при всем при этом еще свою родную продаш 8v, и купишь валики модные

Сообщение отредактировал Fors1k: 19 October 2010 - 12:49

ТАЗ - как стиль жизни... by Fors

Наверх

#29 Tomas

Участник

Пользователи
199 сообщений

Город:Москва
Авто:АУДИ А3 8L 1.8T МКПП

Отправлено 20 October 2010 - 17:46

[quote name='Fors1k' date='19 Октябрь 2010 - 16:47' timestamp='1287492443' post='919323']
звонил в АвтоВАЗ Люблино... интересовался 14кой 16v... сказали мотор только 124, а 126 вообще не ставят...
полазил по форуму в поисках инфы о разнице в 124 и 126... нашел схемы замера и описание
в общем 126 (приора) на порядок лучше 124
основной "+" - это крутящий момент
в итоге сделал вывод - проще купить 8v в комплектации люкс и за оставшуюся разницу в деньгах(около 30т.р.) собрать 16v + еще на програмку хватит, при всем при этом еще свою родную продаш 8v, и купишь валики модные
смысл покупать 8v,чтобы переделывать в 16v,если есть в продаже готовый вариант)

ваз 21081 1.6 16Valve

Наверх

#30 Fors1k

Форумчанин

Пользователи
73 сообщений

Город:Москва ЮВАО Печатники (Курьяново)
Авто:ВАЗ 21144 и ваз 2108

Отправлено 20 October 2010 - 19:00

смысл в выгоде...

ну конечно если денег много, то смысла нет

ТАЗ - как стиль жизни... by Fors

Наверх

#31 shomank

Новичок

Пользователи
1 сообщений

Авто:2109i

Отправлено 31 October 2010 - 14:39

звонил в АвтоВАЗ Люблино... интересовался 14кой 16v... сказали мотор только 124, а 126 вообще не ставят...
полазил по форуму в поисках инфы о разнице в 124 и 126... нашел схемы замера и описание
в общем 126 (приора) на порядок лучше 124
основной "+" - это крутящий момент
в итоге сделал вывод - проще купить 8v в комплектации люкс и за оставшуюся разницу в деньгах(около 30т.р.) собрать 16v + еще на програмку хватит, при всем при этом еще свою родную продаш 8v, и купишь валики модные

а теперь самое интересное когда ты 16V поставишь, приезжаешь на техосмотр, а модель двигателя у тебя теперь не совпадает с моделью, указанной в птс, и составляют на площадке ТО тебе протокол об АП, короче если хочешь это сделать, то придется бегать по ГАИ и вносить поментки в птс об изменении конструкции авто

удачи

Наверх

#32 Tomas

Участник

Пользователи
199 сообщений

Город:Москва
Авто:АУДИ А3 8L 1.8T МКПП

Отправлено 31 October 2010 - 16:26

а теперь самое интересное когда ты 16V поставишь, приезжаешь на техосмотр, а модель двигателя у тебя теперь не совпадает с моделью, указанной в птс, и составляют на площадке ТО тебе протокол об АП, короче если хочешь это сделать, то придется бегать по ГАИ и вносить поментки в птс об изменении конструкции авто

удачи

блок никто менять не собирался,а просто накрыть его 16в)проблем с органами не должно возникнуть,тем более если есть заводские 2114 1.6 16в,купил тачку получил ТО на 3 года и делай потом с ней что хочешь),но ещё раз повторюсь выгода сомнительная получаеться покупать 8в и переделывать в 16в...
п.с. кто то ещё проходит ТО? ИМХО

ваз 21081 1.6 16Valve

Наверх

#33 serrodjja

Старожил

Главный модер
3673 сообщений

Город:Москва,Выхино
Авто:нетаз

Отправлено 16 November 2010 - 18:17

звонил в АвтоВАЗ Люблино... интересовался 14кой 16v... сказали мотор только 124, а 126 вообще не ставят...
полазил по форуму в поисках инфы о разнице в 124 и 126... нашел схемы замера и описание
в общем 126 (приора) на порядок лучше 124
основной "+" - это крутящий момент
в итоге сделал вывод - проще купить 8v в комплектации люкс и за оставшуюся разницу в деньгах(около 30т.р.) собрать 16v + еще на програмку хватит, при всем при этом еще свою родную продаш 8v, и купишь валики модные

вот только если важна надежность машины-у 124 движка после обрыва грм ниче страшного не с клапанами ни с чем не происходит,а у 126-как минимум гнет клапана

Наверх

#34 mik

Форумчанин

Пользователи
24 сообщений

Город:Подольск
Авто:ваз-211440-26

Отправлено 11 December 2010 - 08:00

16 нября 2010 купил себе 211440-26 цвета портвейн с приоромотором в 98 сил. пока накатал 2600, едет забавно, непривычно для девятки.

Наверх

#35 Roms

Участник

Пользователи
174 сообщений

Город:Ufa
Интересы:авто
Авто:2108

Отправлено 08 February 2011 - 15:13

126 ставят там ценник чот чуть выше чем со 124
у меня у отца 1.6 16вэ 124,ремень порвало клапана целые,а на приоромоторах гнёт клапана(

Наверх

#36 kotofey

Форумчанин

Пользователи
57 сообщений

Город:Волгоград-Москва-Камышин
Интересы:метал
Авто:with TD04

Отправлено 15 February 2011 - 23:47

кстати больная тема про переход, выгоды там нет в 16 ве у тя меняется модель двигателя, есть темка читал там как мужик переоформлял, ноги по колено в мозоли от беготни + запчасти будут БУ(если хочешь выгоды), переборка нового низа(замена поршней)...да и лучше чем собрали мотор на заводе мало кто соберет...имхо брать приору...9 ка это 9 ка и пластик и шумоизоляция и аэродинамика ...что немаловажно ПЕЧКА там хорошая ИМХО. да и я вот собрал покатался уже месяцев 9-10 валит конечно весело по сравнению со стоком...а продавать Х.. знает как. ПРИОРА ИМХО на гидрашке без кондея

кстати больная тема про переход, выгоды там нет в 16 ве у тя меняется модель двигателя, есть темка читал там как мужик переоформлял, ноги по колено в мозоли от беготни + запчасти будут БУ(если хочешь выгоды), переборка нового низа(замена поршней)...да и лучше чем собрали мотор на заводе мало кто соберет...имхо брать приору...9 ка это 9 ка и пластик и шумоизоляция и аэродинамика ...что немаловажно ПЕЧКА там хорошая ИМХО. да и я вот собрал покатался уже месяцев 9-10 валит конечно весело по сравнению со стоком...а продавать Х.. знает как. ПРИОРА ИМХО на гидрашке без кондея

Авто разбито и подарено. ищецо "кузов 08"-авто с салоном - ПОФИГ, подвеска - ПОФИГ, двигатель-"доехать до гаража". Кузов - отличный. Волгоград и область. год - ПОФИГ.

Наверх

#37 bull

Я понимаю ВАЗ

Пользователи
567 сообщений

Город:Москва-Северное Тушино
Авто:ВАЗ 2107 Жигулёнок Green'я

Отправлено 17 February 2011 - 12:13

знакомый тип купил че 2114 16вэ с обвесом за 410000т.р-че то как то дох*ра по моему,мне моя встала в 280000,правда на год раньше,но за 130000тр. я лучше се турбо собрал бы)))

https://www.drive2.r...32390902186559/