Вот , как я рассуждаю , если где то заблуждаюсь , поправьте , чем выше октановое число , ткм больше удельная теплоёмкость , тем меньше бенза жрёт авто . При рекомендации по бензу производитель делает гибкие прошивки , чтобы машина могла ехать на разных октановых числах , теже инотазы могут ехать и на втором при рекомендованом 98 , это для того чтобы ты мог заправиться и доехать если ты оказался там где нет другого бенза. Если вернуться к удельной теплоёмкости , то мне кажеться чем она выше , тем больше крутящего момента в итоге передаться на колёса. В итоге я убеждён что , расход второго бенза будет больше чем 5 , хоть и не намного , а динамика на пятом лучше чем на втором . Малость спутанно , но понятно )))
Аи92 vs Аи95
Автор
DRFT
, Oct 28 2008 14:45 PM
Сообщений в теме: 141
#101
GoldenArms
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Город:Питер
- Авто:21074i
Отправлено 12 December 2009 - 03:20
#102
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 12 December 2009 - 12:09
Цитата(Морячок @ 9.12.2009, 23:18) <{POST_SNAPBACK}>
Лью Только 95, заправляюсь на Роснефти)). Доволен) тока дороговато)))
Да, говорят Роснефть нормально сейчас нариканий нет. Только чет ни до одной не могу доехать все
А так в последнее время заправляюсь на ТАТ-нефти вроде норм но есть какие-то сомнения, но кажется будет похуже Лукоила.
Надо будет на Роснефти попробывать......
Сообщение отредактировал Chrus: 12 December 2009 - 12:14
#103
spiker-86
-
- Пользователи
-
- 426 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва СВАО
- Авто:12
Отправлено 12 December 2009 - 20:33
Цитата(Chrus @ 12.12.2009, 15:09) <{POST_SNAPBACK}>
Да, говорят Роснефть нормально сейчас нариканий нет. Только чет ни до одной не могу доехать все
А так в последнее время заправляюсь на ТАТ-нефти вроде норм но есть какие-то сомнения, но кажется будет похуже Лукоила.
Надо будет на Роснефти попробывать......
А так в последнее время заправляюсь на ТАТ-нефти вроде норм но есть какие-то сомнения, но кажется будет похуже Лукоила.
Надо будет на Роснефти попробывать......
так как связан по работе с АЗС могу сказать одно,в пределах МКАДа на всех станциях (Лужков издал приказ) льётся один бензин,из Капотни,а то что за пределами кольца,можно только догадываться,самые хорошие АЗС по области с резервуарами,наземными большими бочками,они сидят "на трубе" и к ним на прямую приходит хороший бензин.
по теме раньше лил 95 потом 92,с ним немного потупее и расход побольше,то на то и выходит!
\* */
#104
Барагоз
-
- Пользователи
-
- 213 сообщений
Активный участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:LADA-2107
Отправлено 13 December 2009 - 17:13
В Питере есть заправочки с футуристическим дизайном AERO , так вот они там продают импортное топливо NRG 95 и NRG DIESEL по цене в районе 40 рублей литр, отверждают что топливо полностью импортное, без хранения в России, прямые поставки от Statoila. Типо на сайте написано увеличение мощности двигателя на 15%, минимальное содержание серы и т.д. Не пробовал никто такой "золотой" бензин?)
#105
GoldenArms
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Город:Питер
- Авто:21074i
Отправлено 13 December 2009 - 23:42
Типа просто хороший бенз из денмарка , есть кстати просто заправки статойл , там просто бенз по обычной цене
#106
Барагоз
-
- Пользователи
-
- 213 сообщений
Активный участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:LADA-2107
Отправлено 14 December 2009 - 16:32
так а кто-нить ездил, реально такой крутой бенз или просто реклама хорошая?) стоит 95й NRG 47 рублей за литр?)
#107
GoldenArms
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Город:Питер
- Авто:21074i
Отправлено 14 December 2009 - 19:44
Ездили , просто нормально едет , закись азота не получаешь )))))
Сервис ещё офигенный , подъехал , дал денег в окошко , паря сгонял заплатил , заправил , сдачу принёс )))
Сервис ещё офигенный , подъехал , дал денег в окошко , паря сгонял заплатил , заправил , сдачу принёс )))
Сообщение отредактировал GoldenArms: 14 December 2009 - 19:46
#108
Морячок
-
- Пользователи
-
- 32 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва, ЮВАО, Марьино
- Авто:ВАЗ 2109
Отправлено 14 December 2009 - 21:32
Цитата(Chrus @ 12.12.2009, 15:09) <{POST_SNAPBACK}>
Да, говорят Роснефть нормально сейчас нариканий нет. Только чет ни до одной не могу доехать все
А так в последнее время заправляюсь на ТАТ-нефти вроде норм но есть какие-то сомнения, но кажется будет похуже Лукоила.
Надо будет на Роснефти попробывать......
А так в последнее время заправляюсь на ТАТ-нефти вроде норм но есть какие-то сомнения, но кажется будет похуже Лукоила.
Надо будет на Роснефти попробывать......
Езхжу на дачу по Щелчку, там заправляюсь на ТАТе топливо вроде норм)
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
#109
Барагоз
-
- Пользователи
-
- 213 сообщений
Активный участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:LADA-2107
Отправлено 14 December 2009 - 23:01
Цитата(GoldenArms @ 14.12.2009, 22:44) <{POST_SNAPBACK}>
Ездили , просто нормально едет , закись азота не получаешь )))))
Сервис ещё офигенный , подъехал , дал денег в окошко , паря сгонял заплатил , заправил , сдачу принёс )))
Сервис ещё офигенный , подъехал , дал денег в окошко , паря сгонял заплатил , заправил , сдачу принёс )))
За такие деньги он должен со спринтерской скоростью бежать
П.С. Ещё по теме - СлавНефть не очень понравился, дешёво да, но по ощущения как-то не оч у них 92 для инжектора...
Сообщение отредактировал Барагоз: 14 December 2009 - 23:02
#110
Mong
-
- Пользователи
-
- 513 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Мск ВАО
- Авто:Тазечка 21083 (SOLD), G4 1.8T (SOLD), BMW 320d
Отправлено 20 February 2010 - 19:38
карб. лью 92й, в основном на ТАТе (по талонам то норм бенз), Лукойле (нравится, стараюсь заливаться именно им), ТНК (если до Лукойла не дотяну, нареканий не было, но лью на одной заправке у дома) и Роснефть (1 раз после заправки в Лианозово машина просто не ехала, менял все фильтра. с пару месяцев не заправлялся там, потом снова начал, вроде норм).
95й всё хочу попробовать, но всё забываю)
в инж лил бы 95й, но на Лукойле (экто то сё).
БиПи в топку, бадяжат и не доливают частенько.
норм бенз), Лукойле (нравится, стараюсь заливаться именно им), ТНК (если до Лукойла не дотяну, нареканий не было, но лью на одной заправке у дома) и Роснефть (1 раз после заправки в Лианозово машина просто не ехала, менял все фильтра. с пару месяцев не заправлялся там, потом снова начал, вроде норм).95й всё хочу попробовать, но всё забываю)
в инж лил бы 95й, но на Лукойле (экто то сё).
БиПи в топку, бадяжат и не доливают частенько.
#111
Mong
-
- Пользователи
-
- 513 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Мск ВАО
- Авто:Тазечка 21083 (SOLD), G4 1.8T (SOLD), BMW 320d
Отправлено 03 March 2010 - 16:58
залил таки 95 экто, катаюсь 3й день. разницы не почуял =\
#112
denver-84
-
- Пользователи
-
- 58 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва ЮАО. Шипиловская улица
- Интересы:Машины.
- Авто:Дэу Нексия, Хендай Соната. Ваз 2108 востоновление.
Отправлено 05 March 2010 - 07:37
Катаюсь на АИ 92. Полет нормальный)
#113
bull
-
- Пользователи
-
- 567 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва-Северное Тушино
- Авто:ВАЗ 2107 Жигулёнок Green'я
Отправлено 11 March 2010 - 11:21
я лью 92))
и все норм,помню пулсар тнк залил,у знакомых машины валили на нем-ни о чем вообще)))
а 95-это тот же 92,только разбавленный))
и все норм,помню пулсар тнк залил,у знакомых машины валили на нем-ни о чем вообще)))
а 95-это тот же 92,только разбавленный))
#114
ИГОРЯИЧ
-
- Пользователи
-
- 234 сообщений
Активный участник
- Город:Горький
- Авто:ТАЗ 124Т
Отправлено 26 March 2010 - 21:02
Речь не о том ведете, инжи задыхают не от 92 или 95го, а от хренового бенза. Запрвляйтесь на проверенных заправках и будет вам счастье 
#115
dim-a
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:16регион
- Авто:2114
Отправлено 10 April 2010 - 08:41
пробег 62000км. на 92м. полет нормальный!!! 
#116
Golden88
-
- Пользователи
- 4 сообщений
Новичок
- Город:Украина, Винница
- Интересы:Тюнинг...
- Авто:ВАЗ 2101
Отправлено 12 April 2010 - 14:45
Литу нужно то, что сказано заводом:
1. там моторы разрабатывают не девочки 3го класа
2. октановое число бензина задано величиной степени сжатия и параметрами распредвала.
У меня копейка (карб) стараюсь лить 92, бывали случаи когда приходилось лить и 76, и 98 разници особой в динамике нет, но безмозглая система зажигания показывала себя - на 76 детонация, а на 98 перегрев движка; кстате на последних перерасход до 1 литра на 100км... О как!
1. там моторы разрабатывают не девочки 3го класа
2. октановое число бензина задано величиной степени сжатия и параметрами распредвала.
У меня копейка (карб) стараюсь лить 92, бывали случаи когда приходилось лить и 76, и 98 разници особой в динамике нет, но безмозглая система зажигания показывала себя - на 76 детонация, а на 98 перегрев движка; кстате на последних перерасход до 1 литра на 100км... О как!
#117
mymy
-
- Пользователи
- 9 сообщений
Новичок
- Город:Псков
- Авто:Ваз21104
Отправлено 13 May 2010 - 12:16
Когда была 7ка всю ее жизнь,а это 140000 км проездил на 95,она была карбовая,продал,до сих пор ездит,так что миф про то что у них клапана горят от 95 не правда,сейчас в 104ю тож 95 лью,но 1 раз попробовал 92,разницы так и не почувствовал...
Сообщение отредактировал mymy: 13 May 2010 - 12:17
#118
Anvar_09
-
- Пользователи
-
- 172 сообщений
Участник
- Город:Нижнекамск
- Авто:ваз 21093
Отправлено 15 May 2010 - 10:57
моя на 92 пальцами звенит,95 любит
#119
Володько
-
- Пользователи
-
- 225 сообщений
Активный участник
- Город:Красногорск
- Авто:Москвич 2141, заваливатель иномарок
Отправлено 15 May 2010 - 12:43
Цитата(Golden88 @ 12.4.2010, 18:45) <{POST_SNAPBACK}>
Литу нужно то, что сказано заводом:
1. там моторы разрабатывают не девочки 3го класа
2. октановое число бензина задано величиной степени сжатия и параметрами распредвала.
У меня копейка (карб) стараюсь лить 92, бывали случаи когда приходилось лить и 76, и 98 разници особой в динамике нет, но безмозглая система зажигания показывала себя - на 76 детонация, а на 98 перегрев движка; кстате на последних перерасход до 1 литра на 100км... О как!
1. там моторы разрабатывают не девочки 3го класа
2. октановое число бензина задано величиной степени сжатия и параметрами распредвала.
У меня копейка (карб) стараюсь лить 92, бывали случаи когда приходилось лить и 76, и 98 разници особой в динамике нет, но безмозглая система зажигания показывала себя - на 76 детонация, а на 98 перегрев движка; кстате на последних перерасход до 1 литра на 100км... О как!
трамблер регулировать пробовал?
#120
Smart+
-
- Пользователи
- 1 сообщений
Новичок
- Авто:2107
Отправлено 16 May 2010 - 07:42
РосНефть 92 и только 92!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
