Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Все о роторных автомобилях!

Автор Jacky , Apr 09 2008 13:36 PM

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 618

#541 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 02 April 2010 - 18:14

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
что это за отверстие??? под датчик?? какой??

Прикрепленные изображения

Наверх

#542 александр-док

Активный участник

Пользователи
328 сообщений

Город:Москва-свао
Интересы:рпд
Авто:ford-эскейп

Отправлено 03 April 2010 - 17:12

Цитата(meren-23 @ 2.4.2010, 22:14) <{POST_SNAPBACK}>

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
что это за отверстие??? под датчик?? какой??

на задней крышке?!завтра в десять утра буду у Цезаря и спрошу у ребят.звони .8 926 2185900...я на своей девятке не смог посмотреть ,не удобное место.

8 926 2185900

Наверх

#543 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 03 April 2010 - 18:30

на датчик температуры разве не похоже???

2102 Ротор

Наверх

#544 александр-док

Активный участник

Пользователи
328 сообщений

Город:Москва-свао
Интересы:рпд
Авто:ford-эскейп

Отправлено 04 April 2010 - 06:30

датчик температуры антифриза.

Сообщение отредактировал александр-док: 04 April 2010 - 06:31

8 926 2185900

Наверх

#545 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 05 April 2010 - 07:48

Спасибо большое

примерим его туда))

Наверх

#546 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 06 April 2010 - 20:47

хмм...странно...вот этот датчик тоже похож на датчик ОЖ...или это чтот другое?? или их 2 должно быть?? Может один лишний?? заглушку вкрутить?

Прикрепленные изображения

Наверх

#547 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 07 April 2010 - 04:03

2. один для тебя в панель, второй для ЭБУ.

2102 Ротор

Наверх

#548 александр-док

Активный участник

Пользователи
328 сообщений

Город:Москва-свао
Интересы:рпд
Авто:ford-эскейп

Отправлено 07 April 2010 - 05:45

Цитата(александр-док @ 4.4.2010, 10:30) <{POST_SNAPBACK}>

датчик температуры антифриза.

это сказал максим \цезарь клуб\,он этот мотор собирал.

8 926 2185900

Наверх

#549 Ник

Форумчанин

Пользователи
84 сообщений

Город:перово
Интересы:тюнниг и драг)это основное)
собираю турбо рпд))))))
Авто:honda civic 2008 , 2109 рпд 160 лс

Отправлено 07 April 2010 - 15:30

всем привет вот и я обзавелся рпд)
ваз 2109 2000г 415 мотор)
вопрос такой есть ли вариан прейти с карба на впрыск и турбо)?реально ли это
спасибо заранее)

Сообщение отредактировал Ник: 07 April 2010 - 16:47

Наверх

#550 Over

Я знаю ВАЗ

Пользователи
947 сообщений

Город:G. MOSKVA
Интересы::)
Авто:O_o

Отправлено 07 April 2010 - 18:40

здаров, я тоже в вао живу, если хочешь в живую пообщаемся

вариант перейти на впрыск и турбу - более чем реален, но по баблу проще будет купить рыксу)

свари мотору культурный выхлоп, поставь жирного карба и сделай портинг(или переходи на торцевой впуск) + бодрые мозги и вал от рыксы. Можно компрессора под карба прикрутить.

В стоке(впуск выпуск) рпд где-то 130-135 кобыл дают, с вышеперечисленными доработками можно 200 получить.

Здесь могла бы быть ваша реклама

☭ - Совок наша Родина!

Наверх

#551 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 07 April 2010 - 18:44

Цитата(Ник @ 7.4.2010, 19:30) <{POST_SNAPBACK}>

всем привет вот и я обзавелся рпд)
ваз 2109 2000г 415 мотор)
вопрос такой есть ли вариан прейти с карба на впрыск и турбо)?реально ли это
спасибо заранее)

200-300тр если лишние, то можно.

2102 Ротор

Наверх

#552 Over

Я знаю ВАЗ

Пользователи
947 сообщений

Город:G. MOSKVA
Интересы::)
Авто:O_o

Отправлено 07 April 2010 - 18:44

ты кстати не бывшую машину макси купил?)

Здесь могла бы быть ваша реклама

☭ - Совок наша Родина!

Наверх

#553 александр-док

Активный участник

Пользователи
328 сообщений

Город:Москва-свао
Интересы:рпд
Авто:ford-эскейп

Отправлено 08 April 2010 - 09:14

кто в курсе!2106 с рпд от профессора на впрыске...кто видел?где владелец,почему не представляется?

Сообщение отредактировал александр-док: 08 April 2010 - 09:16

8 926 2185900

Наверх

#554 meren-23

Активный участник

Пользователи
318 сообщений

Город:МОСКВА, Люблино
Авто:ВАЗ-2109рпд, РЕНО САНДЕРО 1.6 16v

Отправлено 08 April 2010 - 12:19

пытаюсь разобраться с топливным насосом..есть варианты:
1)Топливный насос Facet Silver Top (135 L/h, 0,35 bar, 1/8NPTF)
2)Топливный насос Facet Red Top (170 L/h, 0,52 bar, 1/4NPTF)

Хватит ли давления и производительности первого насоса? если взять второй насос, а его производительность скажем больше чем нужно, то каковы последствия?
мотор на маздо-вале, портинг, WEBER-48, свободный выпуск на 60 трубе..

Наверх

#555 александр-док

Активный участник

Пользователи
328 сообщений

Город:Москва-свао
Интересы:рпд
Авто:ford-эскейп

Отправлено 08 April 2010 - 13:11

какой диаметр воздушных ходов у вебера? и вебер один!?зачем брать сильный насос?кормить обратку?

8 926 2185900

Наверх

#556 Ник

Форумчанин

Пользователи
84 сообщений

Город:перово
Интересы:тюнниг и драг)это основное)
собираю турбо рпд))))))
Авто:honda civic 2008 , 2109 рпд 160 лс

Отправлено 08 April 2010 - 17:03

как выглядилела бывшая машина макси если не секрет?давно с ним уже не общался)
Over кинь номер в лс просто в роторах я пионер есть вопросы было бы интересно пообщаца в реале)

Наверх

#557 АНП

Участник

Пользователи
148 сообщений

Город:НН

Отправлено 08 April 2010 - 17:53

первый может и без обратки работать, а вот второй продавит иглу в карбе... 48 вебер... какие диффузоры, эмульсия и жиклеры в нем? На 48-ом очень хорошо поедет, очень гуд для радиала, сил на 250 его хватит легко, так же как и первого насоса без обратки.

2102 Ротор