м782ру Соглашусь, уж очень что-то низко для Клаксона -90 и 15 колес?!
Мини фак по занижениям для Самар
Автор
sharky
, Sep 10 2009 14:37 PM
Сообщений в теме: 552
#101
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 24 November 2009 - 07:44
#102
SoL
-
- Пользователи
-
- 122 сообщений
Участник
- Авто:-
Отправлено 25 November 2009 - 23:10
Ребят, спасибо огромное за тему... увидев результат своих будущих пружин, разочарован конечно 
Скажите плиз, на сколько надо упилить клаки -50 до вот такой красоты:
Скажите плиз, на сколько надо упилить клаки -50 до вот такой красоты:
Я продал свой ТАЗ и теперь с завистью к Вам листаю форум.
#103
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 26 November 2009 - 22:53
2.5 спереди и 4 сзади примерно.
Сообщение отредактировал Chrus: 26 November 2009 - 22:54
#104
Mess
-
- Пользователи
-
- 88 сообщений
Форумчанин
- Город:Мск. ВАО
- Авто:99 R-Sody
Отправлено 29 November 2009 - 16:15
Цитата(sharky @ 10.9.2009, 17:37) <{POST_SNAPBACK}>
Пружины сток перед - 2 витка зад - 2 витка колеса 13'
Подскажите, кто знает, на стоке вобще можно пилить пружины? Кто-то говорит что ничего не будет, кто то говорит, что песец подвеске через месяц. Или еще обязательно ставить амортизаторы с укороченным штоком?
#105
mixaluch
-
- Пользователи
-
- 80 сообщений
Форумчанин
- Город:Москов
- Авто:ПП
Отправлено 29 November 2009 - 20:24
если нехочешь чтобы стандартные аморты наебнулись через месяц, то нужно ставить укороченные амортизаторы под занижение!
пилить можно и нужно даже, чтобы машина небыла джипом=)
пилить можно и нужно даже, чтобы машина небыла джипом=)
#106
Mess
-
- Пользователи
-
- 88 сообщений
Форумчанин
- Город:Мск. ВАО
- Авто:99 R-Sody
Отправлено 29 November 2009 - 21:08
Цитата(mixaluch @ 29.11.2009, 23:24) <{POST_SNAPBACK}>
если нехочешь чтобы стандартные аморты наебнулись через месяц
даже если по -2 витка только?
#107
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 29 November 2009 - 23:39
mixaluch Ничего не наеб..тся через месяц, уж не надо тут придумывать.............и без мата! У меня на сток амортах стоит Клаксон -90 -2 спереди и -2.75 сзади, и нормально все. Езжу уже пол года.
Mess Нормально если 2 витка возьмешь, поживут еще они не волнуйся! Но будешь пилить, сзади бери на 1 виток больше. И подвязать спереди не забудь!
Mess Нормально если 2 витка возьмешь, поживут еще они не волнуйся! Но будешь пилить, сзади бери на 1 виток больше. И подвязать спереди не забудь!
Сообщение отредактировал Chrus: 03 December 2009 - 14:52
#108
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 03 December 2009 - 14:51
А есть фотки пружин H&R Lada Cup -70?
#109
sambist11
-
- Пользователи
-
- 23 сообщений
Форумчанин
- Авто:21134
Отправлено 10 December 2009 - 19:06
Ребят! Подскажите пож. что будет ниже, амо сток по кругу( пружины сток, перед-2, зад-3) или амо Плаза спорт -50 по кругу( пружины клаксоны-70 )? Собираюсь менять весь сток, думаю, стоит ли остановиться на этом варианте! Хочется нечего не пилить, но занижение до резины и чтоб не пробивало! Подскажите начинаещему
#110
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 11 December 2009 - 19:41
Думаю, что будет одинаково, ну может сток на пару мм ниже. Хочешь комфорт то оставь сток, если хочешь пожестче то бери плазу но только Клаксон -90 уж тогда. Без обрезки Клаксон все равно не получится положить до резины и темболее без пробивания спереди.
Сообщение отредактировал Chrus: 11 December 2009 - 19:42
#111
sambist11
-
- Пользователи
-
- 23 сообщений
Форумчанин
- Авто:21134
Отправлено 11 December 2009 - 23:04
Цитата(Chrus @ 11.12.2009, 22:41) <{POST_SNAPBACK}>
Думаю, что будет одинаково, ну может сток на пару мм ниже. Хочешь комфорт то оставь сток, если хочешь пожестче то бери плазу но только Клаксон -90 уж тогда. Без обрезки Клаксон все равно не получится положить до резины и темболее без пробивания спереди.
начал установку с зада, клаксоны -70 повыше оказались см на 2. но вобщем по жесткости нормально! Как думаешь, если все таки пилить,чтоб до резины было,станет еще жестче?
#112
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 12 December 2009 - 00:13
конечно жестче! По выше на 2 см от чего стали?
А так чтоб -70 было по резину надо примерно взять витка 2 где-то) удачи)
А так чтоб -70 было по резину надо примерно взять витка 2 где-то) удачи)
Сообщение отредактировал Chrus: 12 December 2009 - 00:14
#113
tony07i
-
- Пользователи
-
- 890 сообщений
А007МР77
- Город:Замоскворечье
- Авто:Priora turbo
Отправлено 12 December 2009 - 00:55
Отличная тема респект...!
#114
sambist11
-
- Пользователи
-
- 23 сообщений
Форумчанин
- Авто:21134
Отправлено 12 December 2009 - 08:38
Цитата(Chrus @ 12.12.2009, 3:13) <{POST_SNAPBACK}>
конечно жестче! По выше на 2 см от чего стали?
А так чтоб -70 было по резину надо примерно взять витка 2 где-то) удачи)
А так чтоб -70 было по резину надо примерно взять витка 2 где-то) удачи)
а не скажешь, если разница какие клаксоны резать? т.е. что будет лучше -90 ( 1 виток) ли -70 (2 витка) или уж резать 3 витка у -50
#115
Доктор-Доктор
-
- Пользователи
-
- 1401 сообщений
ВосьмёркоВОД)
- Город:МОСКВА,КАНТИМА
- Авто:E280 ///AMG
Отправлено 12 December 2009 - 08:57
вот, пружины стог, перед-2, зад-4 , колёса R-15
полёт нормальный)
полёт нормальный)
МЧС России 01
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
#116
sambist11
-
- Пользователи
-
- 23 сообщений
Форумчанин
- Авто:21134
Отправлено 12 December 2009 - 09:04
Цитата(Доктор-Доктор @ 12.12.2009, 11:57) <{POST_SNAPBACK}>
вот, пружины стог, перед-2, зад-4 , колёса R-15
полёт нормальный)
полёт нормальный)
ниче так! че за диски? ВСМПО? Какие?
#117
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 12 December 2009 - 11:09
Цитата(sambist11 @ 12.12.2009, 11:38) <{POST_SNAPBACK}>
а не скажешь, если разница какие клаксоны резать? т.е. что будет лучше -90 ( 1 виток) ли -70 (2 витка) или уж резать 3 витка у -50
1. Ну к примеру Клаксон -70 очень жесткие если их резать. Я бы взял -50 и порезал бы их.......ну или на крайний случай -90 что у меня и стоят сейчас которые порезанны на -2 спереди и -2.75 сзади.
2. ВСМПО ВЕГА белые
Доктор-Доктор Ну на фото немного обманчиво смотриться сзади, учесть что 1) она в движение и при разгоне и морда задралась 2) мало порезан перед и из-за этого так сидит попа 3) стоит взаде развал. )
Сообщение отредактировал Chrus: 12 December 2009 - 11:28
#118
sambist11
-
- Пользователи
-
- 23 сообщений
Форумчанин
- Авто:21134
Отправлено 12 December 2009 - 11:21
Цитата(Chrus @ 12.12.2009, 14:09) <{POST_SNAPBACK}>
1. Ну к примеру Клаксон -70 очень жесткие если их резать. Я бы взял -50 и порезал бы их.......ну или на крайний случай -90 что у меня и стоят сейчас которые порезанны на -2 спереди и -2.75 сзади.
2. ВСМПО ВЕГА белые
Доктор-Доктор Ну на фото немного обманчиво смотриться сзади, учесть что 1) она в движение 2) мало порезан перед и из-за этого так сидит попа 3) стоит взаде развал. )
2. ВСМПО ВЕГА белые
Доктор-Доктор Ну на фото немного обманчиво смотриться сзади, учесть что 1) она в движение 2) мало порезан перед и из-за этого так сидит попа 3) стоит взаде развал. )
Chrus, а твои фотки можно посмотреть?
#119
Chrus
-
- Пользователи
-
- 560 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Moscow, Kyntsevo
- Авто:Taz 2115
Отправлено 12 December 2009 - 11:27
Ну к примеру вот..............повторюсь Клаксон -90 -2 спереди и -2.75 сзади, отбойники сток осталось по 1-й секции из 3-х.
Перед сидит на отбойнике а сзади ход примерно где-то 3 см.
Перед сидит на отбойнике а сзади ход примерно где-то 3 см.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Chrus: 12 December 2009 - 11:34
#120
mixaluch
-
- Пользователи
-
- 80 сообщений
Форумчанин
- Город:Москов
- Авто:ПП
Отправлено 12 December 2009 - 18:50
и че кайфово так ездить?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
