Сообщение отредактировал Sin: 20 October 2009 - 18:52
Вопрос по р-валам и выхлопу
Автор
Sin
, Oct 04 2009 13:38 PM
Сообщений в теме: 142
#81
Sin
-
- Пользователи
-
- 89 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2112
Отправлено 20 October 2009 - 18:51
Как сказал товарисч 2bad4u, опятьдвадцатьпять ... Если 9,9 для города жестко, то скажите есть ли валы которые дадут не жесткое вваливание с 5 до 8 а именно пинковые с 4 до 7 и не сделают мой таз "попрыгунчиком" в пробках ?
#82
GOI
-
- Пользователи
-
- 950 сообщений
Помогалка
- Город:Сык - Йошка
- Авто:ВАЗ 2113 turbo и прочии
Отправлено 20 October 2009 - 18:58
Цитата(Sin @ 20.10.2009, 9:44) <{POST_SNAPBACK}>
На сток палках глупо. 10,65/301 уже много для городского авто. такчто выбор мой пока 9,9.
У меня на предыдущем моторе на сток голове такие стояли, проездил 13тыс, еще и продал их.
Сейчас кому собираем атмосферу всем ставим такие валы, машины для города, с чего ты взял что много, это самый раз.
#83
Sin
-
- Пользователи
-
- 89 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2112
Отправлено 20 October 2009 - 19:01
Ну говорят много. Говорят дергаться буду. Вот я опять не знаю что делать ) Уже склоняюсь к тому чтоб забить на все это дело, взять резаные шестерни и нормально настроить двигатель до хотя бы паспортных показателей в 91 л.с. Кстати, может кто подскажет встанет ли пластиковый рес на 1.5 двиг ? Я один раз пытался сделать такой инстал, но чтото пошло не так. Пластиковый не сел на крепления. Может я чего не так делал ?
Сообщение отредактировал Sin: 20 October 2009 - 19:06
#84
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 20 October 2009 - 19:17
Цитата(Sin @ 20.10.2009, 23:01) <{POST_SNAPBACK}>
Ну говорят много. Говорят дергаться буду. Вот я опять не знаю что делать ) Уже склоняюсь к тому чтоб забить на все это дело, взять резаные шестерни и нормально настроить двигатель до хотя бы паспортных показателей в 91 л.с. Кстати, может кто подскажет встанет ли пластиковый рес на 1.5 двиг ? Я один раз пытался сделать такой инстал, но чтото пошло не так. Пластиковый не сел на крепления. Может я чего не так делал ?
хаха пистец.
называется хочу ничего не делать не тратить денег и чтоб ехало.
если хочешь плавнее то 280-290 фазу бери и настроиска со всеми переходными и эконом режимами.
опять же правильный ресс и перекрытия.
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#85
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 20 October 2009 - 21:58
он хочет что валило за тыщу рублей! готовь баки сразу на рес и выпуск, или хотябы выпуск и 54 заслонку)))), а если на это бвабоса нет, то на сток лучше помтавить валики около 9ти, 8,8 там чето типа того ибо прихода на 10.65 никуя небуит, и 9.9 тоже непоедут.... кароче считай бабос или лучше ездий на стоке...
#86
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 20 October 2009 - 22:25
читал-читал....итого:афтар ваще хз чо ему курить чтоб валило....
у афтара нет денег на курево под валилово
афтору нужен приход валилова
таким образом, афтар чипует ведро на расход в 20 литров, ездит так месяц, понимает, что ваще не але такая схема и ставит валы с вхлопом и выхлопом.
у афтара нет денег на курево под валилово
афтору нужен приход валилова
таким образом, афтар чипует ведро на расход в 20 литров, ездит так месяц, понимает, что ваще не але такая схема и ставит валы с вхлопом и выхлопом.
мне запретили писать на форуме 
#87
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 21 October 2009 - 06:12
)ну "попрыгучик" поп робкам это лучше уж кпп на паре 4.3- 4.5 сделать ) будит скакать яко окзлег
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#88
MIHAIL SVETLOV
-
- Пользователи
-
- 1512 сообщений
Тех. специалист
- Авто:BMW
Отправлено 21 October 2009 - 07:04
тема вообще то о том как фсе уговаривали аффтара поставить распредвалы и при этом, между строк, расказать что они не первый день в тюнихе и моторов построили немерено.
#89
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 21 October 2009 - 09:16
Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 21.10.2009, 10:04) <{POST_SNAPBACK}>
тема вообще то о том как фсе уговаривали аффтара поставить распредвалы и при этом, между строк, расказать что они не первый день в тюнихе и моторов построили немерено.
+1))))))
#90
Sin
-
- Пользователи
-
- 89 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2112
Отправлено 21 October 2009 - 15:36
Да, не знаю я чего хочу. Не расчитывал что надо делать все и сразу. Не расчитывал на столь расходящиеся мнения. И изначально думал о валах с подъемом около 9 и фазой 270-280(хочу стабильный хх на 1000 об/с и низы нормальные). Да и вопрос не столько в деньгах сколько в пользе их затраты. Допустим за прирост в 30 сил я не готов платить 30р. А вот за 15-20 сил 10-15р заплатил бы.
З.Ы. Силы и деньги только для примера а не реальные данные. К сожалению именно реальных данных у меня нет.
З.Ы. Силы и деньги только для примера а не реальные данные. К сожалению именно реальных данных у меня нет.
#91
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 21 October 2009 - 23:09
Цитата(Sin @ 21.10.2009, 19:36) <{POST_SNAPBACK}>
Да, не знаю я чего хочу. Не расчитывал что надо делать все и сразу. Не расчитывал на столь расходящиеся мнения. И изначально думал о валах с подъемом около 9 и фазой 270-280(хочу стабильный хх на 1000 об/с и низы нормальные). Да и вопрос не столько в деньгах сколько в пользе их затраты. Допустим за прирост в 30 сил я не готов платить 30р. А вот за 15-20 сил 10-15р заплатил бы.
З.Ы. Силы и деньги только для примера а не реальные данные. К сожалению именно реальных данных у меня нет.
З.Ы. Силы и деньги только для примера а не реальные данные. К сожалению именно реальных данных у меня нет.
нету денег - езди на стоке.
если хочешь приход - надо делать комплексно.
стабильный хх и чтоб ехало с низов? это компрессор . . . или хотябы 84-84 на сток палках + ресс выхлоп прога форсы. будет с низов, ехать нормально хх ровные и тд.
за 30р приход как раз в районе 30-40 сил получишь. думаю чтото около 130сил реально получить за эти деньги без особого кроилова и тд. все быстренько сложить и поехать.
15сли за 5р это надо пользоваться пацанским подсчетом прихода типа - нулевик +5сил, паук +10сил, банка +5сил, чип 15 сил. пля даж чтото много вышло))))
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#92
MIHAIL SVETLOV
-
- Пользователи
-
- 1512 сообщений
Тех. специалист
- Авто:BMW
Отправлено 22 October 2009 - 06:59
приблизительно 10%прибавки мощности это 10-15000р .Формулу вывел,Дайте мне нобелевскую.
#93
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 22 October 2009 - 11:31
купи колобковский кит себе и неипи нам мозг)))) выноси его колобку)))))))))))))
#94
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 22 October 2009 - 12:19
Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 22.10.2009, 10:59) <{POST_SNAPBACK}>
приблизительно 10%прибавки мощности это 10-15000р .Формулу вывел,Дайте мне нобелевскую.
9-10 сил за 15р впринципе возможно)
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#95
Sin
-
- Пользователи
-
- 89 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2112
Отправлено 22 October 2009 - 12:53
Не, 10 сил за 15 бред. Я думаю если получится намутить где то 25 сил за 25 тык ) На счет валов всетаки думаю 9,9. Рес б/у мож какой попадется. 54 заслонка есть. Осталось только с выхлопом определится. Паука понятно, резонатор тоже возьму типа пассика не дорого вроде. Осталась делема какую банку выбрать чтоб тихо было. Ну или хотябы не очень громко и бассовито. И где все это дело настраивать.
Кстати говоря тут товарищ Rumyantsev писал про прогу и расход 20. Поскольку машина досталась мне не с нуля, не знаю что там за прога. На сервисе сказали что не стандарт и такой они не знают. Расход убийственный для 1.5 16в. В режиме города при переключениях 3500-4000 на 100 км по 11-12 литров уходит ! Это не показания датчика или БК. Был залит полный бак, 100 км проехал и опять заливал до полного бака. Скажите, сильно возрастет расход по городу с такой конфой двигателя при тех же режимах его работы ? Ибо по 20 на 100 я заливать не готов ))
Кстати говоря тут товарищ Rumyantsev писал про прогу и расход 20. Поскольку машина досталась мне не с нуля, не знаю что там за прога. На сервисе сказали что не стандарт и такой они не знают. Расход убийственный для 1.5 16в. В режиме города при переключениях 3500-4000 на 100 км по 11-12 литров уходит ! Это не показания датчика или БК. Был залит полный бак, 100 км проехал и опять заливал до полного бака. Скажите, сильно возрастет расход по городу с такой конфой двигателя при тех же режимах его работы ? Ибо по 20 на 100 я заливать не готов ))
Сообщение отредактировал Sin: 22 October 2009 - 13:13
#96
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 22 October 2009 - 13:40
если 20 залиивать неготов сразу скажу перди на стандартной машине)))) я вобще таких людей непонимаю! обычно если человек хочет доработать мотор чтоб таз повалил, то при доработке расход это неопределяющий критерий, да и вобще внимания на негон необращают... все зависит от спецов которые будут делать тебе машину... еслли руки корявые то и расход на полторашке можно намутить литров по 20))))))
нессы я думаю в 15 уложишся))))))
нессы я думаю в 15 уложишся))))))
#97
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 22 October 2009 - 14:44
у меня 8ве ест больше, а ты за десятку-одинадцать так паришься
мне запретили писать на форуме
#98
Pumba_fst
-
- Пользователи
-
- 120 сообщений
Участник
- Город:Электросталь
- Интересы:FAST STREET TEAM
- Авто:ТАЗ-2108
Отправлено 22 October 2009 - 15:27
Да по расходу в 10 можно легко уложиться... Выпуск стоковый легко 120 кобыл потянет... Ну можно для полной уверенности глушитель поменять, например на какой нить саабовский или от VW Passat b3 например... по конфигу, достаточно Реса и валов... И будет тебе около 110-120 кобыл... По деньгам это будет от 15-20... Я бы посоветовал настроить это все в онлайне, тогда и жрать много не будет и ехать будет лучше...
6000 валы (например валы 9.0 290 Нуждин, они и ехать будут с низу получше + под них фазы можно не менять)
7500 ресивер новый на дудках
5000 прокатка онлайн (можно тупо залить гтовую прогу, но это не айс)
1500 дроссель 52-54 (в его надобности вопрос спорный)
глушитель сколько стоит я хз...
6000 валы (например валы 9.0 290 Нуждин, они и ехать будут с низу получше + под них фазы можно не менять)
7500 ресивер новый на дудках
5000 прокатка онлайн (можно тупо залить гтовую прогу, но это не айс)
1500 дроссель 52-54 (в его надобности вопрос спорный)
глушитель сколько стоит я хз...
"Главное что? Правильно, что бы ВАЛИЛО"(с)
Мой ТАЗик)
Мой ТАЗик)
#99
_SleepeR_
-
- Пользователи
-
- 3587 сообщений
Старожил
- Город:Брянск
- Авто:Ваз 21013
Отправлено 22 October 2009 - 16:54
Цитата(Sin @ 22.10.2009, 16:53) <{POST_SNAPBACK}>
Не, 10 сил за 15 бред. Я думаю если получится намутить где то 25 сил за 25 тык ) На счет валов всетаки думаю 9,9. Рес б/у мож какой попадется. 54 заслонка есть. Осталось только с выхлопом определится. Паука понятно, резонатор тоже возьму типа пассика не дорого вроде. Осталась делема какую банку выбрать чтоб тихо было. Ну или хотябы не очень громко и бассовито. И где все это дело настраивать.
Кстати говоря тут товарищ Rumyantsev писал про прогу и расход 20. Поскольку машина досталась мне не с нуля, не знаю что там за прога. На сервисе сказали что не стандарт и такой они не знают. Расход убийственный для 1.5 16в. В режиме города при переключениях 3500-4000 на 100 км по 11-12 литров уходит ! Это не показания датчика или БК. Был залит полный бак, 100 км проехал и опять заливал до полного бака. Скажите, сильно возрастет расход по городу с такой конфой двигателя при тех же режимах его работы ? Ибо по 20 на 100 я заливать не готов ))
Кстати говоря тут товарищ Rumyantsev писал про прогу и расход 20. Поскольку машина досталась мне не с нуля, не знаю что там за прога. На сервисе сказали что не стандарт и такой они не знают. Расход убийственный для 1.5 16в. В режиме города при переключениях 3500-4000 на 100 км по 11-12 литров уходит ! Это не показания датчика или БК. Был залит полный бак, 100 км проехал и опять заливал до полного бака. Скажите, сильно возрастет расход по городу с такой конфой двигателя при тех же режимах его работы ? Ибо по 20 на 100 я заливать не готов ))
вот поэтому так и бывает что вроде железа собрал а ехать неедит. это в тему про ресс - типа какой попадется такой и будет. так не бывает.
25тык -
нада:
валы 8р
шестрени 1р
форсы 2р
выхлоп вот его можно поискать бу 5р+банка 2-3р
ресс 6р примерн
валы покрутить и прогу откатать 5р
итого у меня со всем новым 29р получилось
в тему расхода, 1.6 прилично пиленый о 150хп пример с постоянной ездой в пол пьет чуть менее 20литров. в режиме как все - около 12.
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш
#100
Pumba_fst
-
- Пользователи
-
- 120 сообщений
Участник
- Город:Электросталь
- Интересы:FAST STREET TEAM
- Авто:ТАЗ-2108
Отправлено 22 October 2009 - 17:02
Не знаю как вы там машины такие строите, у меня около 150 лс, в режиме валилово 12 литров, в повседневном 9-10. Это при объеме 1.67...
ЗЫ и спорный вопрос что с такого конфига можно снять 150 лс, ну или можно с плохим узким графиком... Да и к такому мотору еще бензанасос нужно менять...
ЗЫ и спорный вопрос что с такого конфига можно снять 150 лс, ну или можно с плохим узким графиком... Да и к такому мотору еще бензанасос нужно менять...
Сообщение отредактировал Pumba_fst: 22 October 2009 - 17:07
"Главное что? Правильно, что бы ВАЛИЛО"(с)
Мой ТАЗик)
Мой ТАЗик)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
