Ну либо в масле какие-то суперэффективные очищающие присадки, которые приняли за грязь прокладки двигателя 
Масло Для Двигателей Ваз
Автор
BG
, Sep 28 2007 07:17 AM
Сообщений в теме: 826
#421
Барагоз
-
- Пользователи
-
- 213 сообщений
Активный участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:LADA-2107
Отправлено 08 October 2009 - 15:01
В мурзилке пишут что такое возможно при заливе масла выше отметки MAX щупа! Ну либо в масле какие-то суперэффективные очищающие присадки, которые приняли за грязь прокладки двигателя
Ну либо в масле какие-то суперэффективные очищающие присадки, которые приняли за грязь прокладки двигателя
#422
][unter
-
- Пользователи
-
- 121 сообщений
Участник
- Город:Россия, г.Рязань
- Авто:2112
Отправлено 17 October 2009 - 07:45
Цитата(Ксенон @ 29.8.2009, 16:53) <{POST_SNAPBACK}>
Ребят а подскажите какое масло лучше для зубилы? езжу постоянно на высоких оборотах
не более w50. Вообще выскоие обороты - это не показатель того что надо сразу лить "крутое" масло "спорт" типа кастрол едж 10в60 и тд... АвтоВАЗ рекомендует взякость 30-40, там уж точно не дураки работают... вот и думайте...
http://pavelnazarov.com welcome
Делаю сайты, программы, системы.
Услуги турагентства http://orbitarzn.ru
Участникам lada.cc скидки
#423
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 17 October 2009 - 15:43
Цитата(][unter @ 17.10.2009, 11:45) <{POST_SNAPBACK}>
не более w50. Вообще выскоие обороты - это не показатель того что надо сразу лить "крутое" масло "спорт" типа кастрол едж 10в60 и тд... АвтоВАЗ рекомендует взякость 30-40, там уж точно не дураки работают... вот и думайте...
Между SAE 50 и SAE 40 разница по вязкости не большая, если масла разных марок, вязкость которых почти одинакова, но одни - 40, другие 50. Кастрол эдж - это туркишь спорт, да и выскоая вязкость может сделать только хуже.
насчет не_дураков на автотазе - вопрос спорный
Здесь могла бы быть ваша реклама 
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#424
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 17 October 2009 - 22:44
залил себе сейчас полусинтетику ENEOS 5-в30,назиму самое то)
#425
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 19 October 2009 - 22:00
Цитата(Aleksandr2115 @ 18.10.2009, 2:44) <{POST_SNAPBACK}>
залил себе сейчас полусинтетику ENEOS 5-в30,назиму самое то)
проверь теперь свое давление масла, оно упало
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#426
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 20 October 2009 - 13:10
Цитата(Over @ 20.10.2009, 1:00) <{POST_SNAPBACK}>
проверь теперь свое давление масла, оно упало
ВСЕ НОРМУЛЬ))))) НА МОТЮЛЕ СТУЧАЛИ ГИДРИКИ)))) СЕЙЧАС ПЕРЕСТАЛИ
#427
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 24 October 2009 - 05:04
сейчас вкое-каком 8ве моторе смесь из масел кастрол 5-40синь, кастрол 10-40полусинь и енеос 5-30полусинь, скоро стуканет?пропорции примерно 1/5, 2/5, 2/5.Сначала был кастрол полусинь,накатали на нем 6к, к нему залили кастрол синь, накатали на этой смеси еще 4к и долили енеос, выхода не было в принципе - первый раз канистры попутали, второй раз лопнула крышка маслозаливной горловины ии половина масла вылетела под капот, доливали чем было.
мне запретили писать на форуме 
#428
vovich
-
- Пользователи
-
- 1019 сообщений
отеЦЦ
- Город:Msk, Орехово
- Интересы:очень интересные
- Авто:21104 1.8 16V turbo
Отправлено 24 October 2009 - 10:42
Цитата(Aleksandr2115 @ 20.10.2009, 17:10) <{POST_SNAPBACK}>
ВСЕ НОРМУЛЬ))))) НА МОТЮЛЕ СТУЧАЛИ ГИДРИКИ)))) СЕЙЧАС ПЕРЕСТАЛИ
значит паленый Мотюль был )))
#429
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 28 October 2009 - 18:58
да нет не паленый просто обкатка затянулась...
#430
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 29 October 2009 - 06:25
Цитата(Aleksandr2115 @ 20.10.2009, 18:10) <{POST_SNAPBACK}>
ВСЕ НОРМУЛЬ))))) НА МОТЮЛЕ СТУЧАЛИ ГИДРИКИ)))) СЕЙЧАС ПЕРЕСТАЛИ
а ты нормальным прибором проверь, по вязкости точно могу сказать, были такие цифры но роторах у меня - на 5-30 на хх - 0.8-0.9 очков давило, на 5-50 под 2 очка давит, клапан сброса давления срабатывает на ~4.5К оборотах. А давления масла - лучше много чем мало.
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#431
Aleksandr2115
-
- Пользователи
-
- 1107 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:Курск
- Авто:Hyundai Solaris
Отправлено 30 October 2009 - 04:59
все ок) мы уже на зиме и высоко некрутим а то шипов небудет... а 5 на 50 я бы лить нестал в почти стандартный мотор...
Сообщение отредактировал Aleksandr2115: 30 October 2009 - 05:00
#432
Mong
-
- Пользователи
-
- 513 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Мск ВАО
- Авто:Тазечка 21083 (SOLD), G4 1.8T (SOLD), BMW 320d
Отправлено 30 October 2009 - 17:25
лью Лукойл супер 10w-40.
лью сиё только из-за того, что очень много на долив уходит., а цены боле-менее сносные. в своё время перешёл с минералки лукойловкой, оставшейся от первого хозяина.
планирую перейти на новом блоке на Ликви Моли 5w-40.
лью сиё только из-за того, что очень много на долив уходит., а цены боле-менее сносные. в своё время перешёл с минералки лукойловкой, оставшейся от первого хозяина.
планирую перейти на новом блоке на Ликви Моли 5w-40.
#433
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 02 November 2009 - 05:45
Цитата(Aleksandr2115 @ 30.10.2009, 9:59) <{POST_SNAPBACK}>
все ок) мы уже на зиме и высоко некрутим а то шипов небудет... а 5 на 50 я бы лить нестал в почти стандартный мотор...
я бы тоже(чисто из экономических соображений) хотя разница между 40 и 50 часто настолько мала по вязкости, что укладывается в погрешность.
вывод то один - мало вязкости плохо - много - тоже плохо.
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#434
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 02 November 2009 - 10:27
ребяты)подскажите пожалуйста масло в кпп - 4.3+5ряд(то есть переключений либо очень много либо очень мало - от настроения) в основном крутится либо до 4(не быстро) либо в 6(с педалью около пола).Заранее спаисбо)))А то один советчик г4 от г5 отличить не в состоянии, но с брызгами слюны доказывал, что ему знакомые посоветовали такое-то масло такого-то производителя, которое вообще как оказалось для дифа в джипы
мне запретили писать на форуме
#435
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 02 November 2009 - 10:32
Цитата(Rumyantsev @ 2.11.2009, 15:27) <{POST_SNAPBACK}>
ребяты)подскажите пожалуйста масло в кпп - 4.3+5ряд(то есть переключений либо очень много либо очень мало - от настроения) в основном крутится либо до 4(не быстро) либо в 6(с педалью около пола).Заранее спаисбо)))А то один советчик г4 от г5 отличить не в состоянии, но с брызгами слюны доказывал, что ему знакомые посоветовали такое-то масло такого-то производителя, которое вообще как оказалось для дифа в джипы
точно такую же кпп залил Eneos GL-5 Геар Ойл. Крутится и больше 6К, в недалекой перспективе до 8+ оборотов, жива здорова.
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#436
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 02 November 2009 - 10:35
енеос - которое позиционируется как родное яповское масло?
мне запретили писать на форуме
#437
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 02 November 2009 - 10:42
Цитата(Rumyantsev @ 2.11.2009, 15:35) <{POST_SNAPBACK}>
енеос - которое позиционируется как родное яповское масло?
ага, а в реале является хорошим корейским.
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#438
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 02 November 2009 - 10:42
вот что нашел про г5:
Сегодня в автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5
по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 - по отечественной. В мосты с
гипоидными
передачами и нагруженные коробки передач, как правило, заливают масло группы
GL-5 (ТМ-5), а в агрегаты переднеприводных машин (с цилиндрической главной
передачей)
- GL-4 (ТМ-4). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для
75W-80
- от -40 до +25DGС, для 80W-85 - от -30 до +35DGС, для 80W-90 от -30 до +45DGС.
Мнение.
Я бы добавил, что ресурсные испытания ВАЗа не подтверждают повышенный износ коробок гипоидными маслами(GL-5). Цена GL-5 выше, поэтому их применение нецелесообразно. Собственно они ведь не для коробок, а для задних мостов.
С.Кулага. ДТР, АО"АВТОВАЗ"
4. Применять масла класса GL5 нет необходимости, т.к. у переднеприводных ВАЗов нет гипоидных пар в трансмиссии (как, например у Москвича). Но уж если купили - используйте спокойно; хуже не будет, хотя и дороже...
Владимир Дорфман
Начальник лаборатории ГСМ ВАЗа.
И как быть с гл5 после этого?
Сегодня в автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5
по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 - по отечественной. В мосты с
гипоидными
передачами и нагруженные коробки передач, как правило, заливают масло группы
GL-5 (ТМ-5), а в агрегаты переднеприводных машин (с цилиндрической главной
передачей)
- GL-4 (ТМ-4). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для
75W-80
- от -40 до +25DGС, для 80W-85 - от -30 до +35DGС, для 80W-90 от -30 до +45DGС.
Мнение.
Я бы добавил, что ресурсные испытания ВАЗа не подтверждают повышенный износ коробок гипоидными маслами(GL-5). Цена GL-5 выше, поэтому их применение нецелесообразно. Собственно они ведь не для коробок, а для задних мостов.
С.Кулага. ДТР, АО"АВТОВАЗ"
4. Применять масла класса GL5 нет необходимости, т.к. у переднеприводных ВАЗов нет гипоидных пар в трансмиссии (как, например у Москвича). Но уж если купили - используйте спокойно; хуже не будет, хотя и дороже...
Владимир Дорфман
Начальник лаборатории ГСМ ВАЗа.
И как быть с гл5 после этого?
Сообщение отредактировал Rumyantsev: 02 November 2009 - 10:46
мне запретили писать на форуме
#439
Over
-
- Пользователи
-
- 947 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:G. MOSKVA
- Интересы::)
- Авто:O_o
Отправлено 02 November 2009 - 11:02
Цитата(Rumyantsev @ 2.11.2009, 15:42) <{POST_SNAPBACK}>
вот что нашел про г5:
Сегодня в автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5
по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 - по отечественной. В мосты с
гипоидными
передачами и нагруженные коробки передач, как правило, заливают масло группы
GL-5 (ТМ-5), а в агрегаты переднеприводных машин (с цилиндрической главной
передачей)
- GL-4 (ТМ-4). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для
75W-80
- от -40 до +25DGС, для 80W-85 - от -30 до +35DGС, для 80W-90 от -30 до +45DGС.
Мнение.
Я бы добавил, что ресурсные испытания ВАЗа не подтверждают повышенный износ коробок гипоидными маслами(GL-5). Цена GL-5 выше, поэтому их применение нецелесообразно. Собственно они ведь не для коробок, а для задних мостов.
С.Кулага. ДТР, АО"АВТОВАЗ"
4. Применять масла класса GL5 нет необходимости, т.к. у переднеприводных ВАЗов нет гипоидных пар в трансмиссии (как, например у Москвича). Но уж если купили - используйте спокойно; хуже не будет, хотя и дороже...
Владимир Дорфман
Начальник лаборатории ГСМ ВАЗа.
И как быть с гл5 после этого?
Сегодня в автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5
по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 - по отечественной. В мосты с
гипоидными
передачами и нагруженные коробки передач, как правило, заливают масло группы
GL-5 (ТМ-5), а в агрегаты переднеприводных машин (с цилиндрической главной
передачей)
- GL-4 (ТМ-4). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для
75W-80
- от -40 до +25DGС, для 80W-85 - от -30 до +35DGС, для 80W-90 от -30 до +45DGС.
Мнение.
Я бы добавил, что ресурсные испытания ВАЗа не подтверждают повышенный износ коробок гипоидными маслами(GL-5). Цена GL-5 выше, поэтому их применение нецелесообразно. Собственно они ведь не для коробок, а для задних мостов.
С.Кулага. ДТР, АО"АВТОВАЗ"
4. Применять масла класса GL5 нет необходимости, т.к. у переднеприводных ВАЗов нет гипоидных пар в трансмиссии (как, например у Москвича). Но уж если купили - используйте спокойно; хуже не будет, хотя и дороже...
Владимир Дорфман
Начальник лаборатории ГСМ ВАЗа.
И как быть с гл5 после этого?
Интернеты и не такого напишут. На маслах для гипоидных коробок будет написано на расово албанском "hypoid gear oil", и класс по API тут почти какбэ непричем. Хватит разводить холивары)
Здесь могла бы быть ваша реклама
☭ - Совок наша Родина!
☭ - Совок наша Родина!
#440
Rumyantsev
-
- Пользователи
-
- 2637 сообщений
Загадочный
- Город:NGZ
- Интересы:обманывать людей любыми путями
- Авто:1.9TDI
Отправлено 02 November 2009 - 11:11
Никаких холиваров, ты что)Поиск истины)))
Где енеос достать можно?Траблы с ним насколько знаю...когда-то пытался купить полусинь 10-40, нашел ток в одном магазе....
)))Где енеос достать можно?Траблы с ним насколько знаю...когда-то пытался купить полусинь 10-40, нашел ток в одном магазе....
мне запретили писать на форуме
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
