Ребят, помогите советом, некогда 16 страниц лопатить, честно
Авто-Ока.
Вся пошла ржавыми точками/скольчики и т.п.
Что нужно:
Хочу полностью покрасить (отдать в мастерскую с камерой) НО подготовлю сам, т.к. денежку жалко отдавать.
Тепрь вопросы по существу:
1) Как содрать краску, , я так понимаю снимать нужно только там где ржавчина, там где чисто только матовой её забацать (шкуркой) верно?
2) Что делать после сдирания краски?
Чем и в какой последовательности мазать?
Предполагается (грубо говоря) что я полностью избавлюсь от ржи и зашпаклюю точки , потом недельку другую поезжу и только потом отдам её красить, тоесть нужно ещё чтобы машина не сгнила за 2 недели и чтобы работа зря не пропала.
Машина белая, красить буду без изысков, какую бы краску порекомендовали?
Ах да, скорее всего покрашу и бампера, т.к. сильно покоцаны, их как то же готовят специально, ини ж пластиковые...
FAQ по малярке
Автор
Racer-Bars
, Oct 07 2007 18:55 PM
Сообщений в теме: 551
#321
Tzar
-
- Пользователи
-
- 50 сообщений
Форумчанин
- Город:Калуга
- Авто:Какойто таз...
Отправлено 11 August 2009 - 19:06
#322
Pano77
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:21013 76г.в. + сервант
Отправлено 11 August 2009 - 19:15
Помогите чайнику))
Решил покрасить капот, краску старую снял, шлифмашинкой вывел все до гладкой поверхности, затем нанес грунтовку (легла матово=( ), подсохла - нулевкой с водой попробовал вывести до ровной поверхности - вроде удалось, далее покрасил 464 Vikoй, краска легла так же матово (точнее она блестит но поверхность как корка апельсина) как быть? помогите покрасить по-человечески...
Решил покрасить капот, краску старую снял, шлифмашинкой вывел все до гладкой поверхности, затем нанес грунтовку (легла матово=( ), подсохла - нулевкой с водой попробовал вывести до ровной поверхности - вроде удалось, далее покрасил 464 Vikoй, краска легла так же матово (точнее она блестит но поверхность как корка апельсина) как быть? помогите покрасить по-человечески...
#323
baronPups
-
- Пользователи
-
- 47 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва, ЮАО
- Авто:ваз 21083
Отправлено 14 August 2009 - 15:42
Добрый день, у меня вопрос такого характера...
собрались с товарищем учиться красить деатьки пыликом
подскажите пожалуйста, что нужно для этого
из того что знаю что нужен краскопульт (хотелось бы узнать какой купить ибо посмотрел уж очень их много)
компрессор (да это тоже очень хочется знать, сколько стоит и какой фирмы), фильтры воздуха...
что еще ?
полигонов хватат на чем тренероваться...
но хотелось бы не закосячить все на самом начале
собрались с товарищем учиться красить деатьки пыликом
подскажите пожалуйста, что нужно для этого
из того что знаю что нужен краскопульт (хотелось бы узнать какой купить ибо посмотрел уж очень их много)
компрессор (да это тоже очень хочется знать, сколько стоит и какой фирмы), фильтры воздуха...
что еще ?
полигонов хватат на чем тренероваться...
но хотелось бы не закосячить все на самом начале
Сообщение отредактировал baronPups: 14 August 2009 - 15:43
#324
Fill
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:г.Москва, Новогиреево
- Авто:ВАЗ 21099 карб
Отправлено 14 August 2009 - 18:04
Цитата(Pano77 @ 11.8.2009, 23:15) <{POST_SNAPBACK}>
Помогите чайнику))
Решил покрасить капот, краску старую снял, шлифмашинкой вывел все до гладкой поверхности, затем нанес грунтовку (легла матово=( ), подсохла - нулевкой с водой попробовал вывести до ровной поверхности - вроде удалось, далее покрасил 464 Vikoй, краска легла так же матово (точнее она блестит но поверхность как корка апельсина) как быть? помогите покрасить по-человечески...
Решил покрасить капот, краску старую снял, шлифмашинкой вывел все до гладкой поверхности, затем нанес грунтовку (легла матово=( ), подсохла - нулевкой с водой попробовал вывести до ровной поверхности - вроде удалось, далее покрасил 464 Vikoй, краска легла так же матово (точнее она блестит но поверхность как корка апельсина) как быть? помогите покрасить по-человечески...
это краска на лету засыхает и появляеся такой эффект апельсиновой корки
у меня первый раз тоже так получилось , пришлось переделывать ! на второй раз разбавил краску разбавителем , легла ровно )
#325
Pano77
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:21013 76г.в. + сервант
Отправлено 14 August 2009 - 21:47
Цитата(Fill @ 14.8.2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}>
это краска на лету засыхает и появляеся такой эффект апельсиновой корки
у меня первый раз тоже так получилось , пришлось переделывать ! на второй раз разбавил краску разбавителем , легла ровно )
у меня первый раз тоже так получилось , пришлось переделывать ! на второй раз разбавил краску разбавителем , легла ровно )
может и на лету, но третий день капот липкий! (((((
завтра буду счищать, попробую 464 добавить...
#326
maximas
-
- Пользователи
-
- 249 сообщений
Активный участник
- Город:г.Рязань
- Авто:ТАЗов нет. Теперь B3 Pass
Отправлено 17 August 2009 - 12:35
Имеется вот такой компрессор Калибр КМК-2000/50
Номинальная мощность двигателя-2000Вт
Число оборотов на холостом ходу-2850об/мин
Производительность-270л/мин (всасывание)
Рабочее давление-8бар.
Объем ресивера-50л
Вес-35кг
Какой краскопульт подобрать лучше? Не дорогой? LVLP или HVLP?
Номинальная мощность двигателя-2000Вт
Число оборотов на холостом ходу-2850об/мин
Производительность-270л/мин (всасывание)
Рабочее давление-8бар.
Объем ресивера-50л
Вес-35кг
Какой краскопульт подобрать лучше? Не дорогой? LVLP или HVLP?
#327
Pano77
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:21013 76г.в. + сервант
Отправлено 24 August 2009 - 19:44
Цитата(Fill @ 14.8.2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}>
это краска на лету засыхает и появляеся такой эффект апельсиновой корки
у меня первый раз тоже так получилось , пришлось переделывать ! на второй раз разбавил краску разбавителем , легла ровно )
у меня первый раз тоже так получилось , пришлось переделывать ! на второй раз разбавил краску разбавителем , легла ровно )
Добавил, при том много, один фиг когда высохла - матовая была, не настолько как раньше но и отражение свое я там не увидел)
Сейчас снова снял краску, готовлю авто под окрас, наложил грунт черный на передок - хочу так и оставить))) реально как нить зафиксировать с небольшими капиталовложениями?
и такой вопрос - думаю от вики отказаться взять садолин - лучше??? и сохнет она долго? и чего сколько добавлять чтобы быстро высохла и получился глянец а не мат?
#328
Максон
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
- Авто:21043
Отправлено 28 August 2009 - 16:39
здравствуйте!
у меня несколько вопросов по кузовным работам...
у меня четвёрка 97 года, старая довольно таки...родной цвет - белый...так вот:
1) на днях красил дверь багажника в белый - и естесственно цвет новый отличается от старого (слева новый справа старый)
можно прийти к балансу? кузов без особой коррозии и повреждений - красить полностью неохото...
2) можно ли полировать машину дрелью с насадкой? количество\скорость оборотов регулируется, поэтому не вижу смысла в покупке машинки...
3) на машине пятые бампера - я зачистил их от "жучков", они заблестели...но появилась новая проблема - какие то пятнышки...
если сверху на них смотреть - серые, отойти и под углом - белые...как от них избавиться?
у меня несколько вопросов по кузовным работам...
у меня четвёрка 97 года, старая довольно таки...родной цвет - белый...так вот:
1) на днях красил дверь багажника в белый - и естесственно цвет новый отличается от старого (слева новый справа старый)
можно прийти к балансу? кузов без особой коррозии и повреждений - красить полностью неохото...
2) можно ли полировать машину дрелью с насадкой? количество\скорость оборотов регулируется, поэтому не вижу смысла в покупке машинки...
3) на машине пятые бампера - я зачистил их от "жучков", они заблестели...но появилась новая проблема - какие то пятнышки...
если сверху на них смотреть - серые, отойти и под углом - белые...как от них избавиться?
#329
slyer
-
- Пользователи
-
- 1441 сообщений
электроник
- Город:Сергиев Посад
- Интересы:оооо! ))) пытаюсь сделать из ТАЗ иномарку))))
- Авто:21093 бэлий -бэлий)))
Отправлено 28 August 2009 - 17:23
1) кузов можно осветлить полировкой, но в твоём случае расхождение уберётся только после компьютерного подбора краски и приготовления на станке.
2) как ты себе это представляеш? капот или максимум дверь можно таким способом, а вот крылья и крышу анрил
3) шлифуй дальше и покрой лаком
2) как ты себе это представляеш? капот или максимум дверь можно таким способом, а вот крылья и крышу анрил
3) шлифуй дальше и покрой лаком
#330
Максон
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
- Авто:21043
Отправлено 28 August 2009 - 18:32
slyer
1,2 ясно...а вот бампер если дальше шлифовать - то сдерётся слой (хз чего) и там металл уже видно(где царапина есть например)..
1,2 ясно...а вот бампер если дальше шлифовать - то сдерётся слой (хз чего) и там металл уже видно(где царапина есть например)..
#331
slyer
-
- Пользователи
-
- 1441 сообщений
электроник
- Город:Сергиев Посад
- Интересы:оооо! ))) пытаюсь сделать из ТАЗ иномарку))))
- Авто:21093 бэлий -бэлий)))
Отправлено 28 August 2009 - 18:53
хм... ну бампер вродеж алюминиевый. или он покрыт чем то?
я просто пятёрошный бампер не разглядывал...
я просто пятёрошный бампер не разглядывал...
#332
Cy4ka89
-
- Пользователи
-
- 1290 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:ЮЗАО
- Интересы:скотч и изолента
- Авто:AWD 3.2
Отправлено 28 August 2009 - 23:47
Цитата(maximas @ 17.8.2009, 16:35) <{POST_SNAPBACK}>
Имеется вот такой компрессор Калибр КМК-2000/50
Номинальная мощность двигателя-2000Вт
Число оборотов на холостом ходу-2850об/мин
Производительность-270л/мин (всасывание)
Рабочее давление-8бар.
Объем ресивера-50л
Вес-35кг
Какой краскопульт подобрать лучше? Не дорогой? LVLP или HVLP?
Номинальная мощность двигателя-2000Вт
Число оборотов на холостом ходу-2850об/мин
Производительность-270л/мин (всасывание)
Рабочее давление-8бар.
Объем ресивера-50л
Вес-35кг
Какой краскопульт подобрать лучше? Не дорогой? LVLP или HVLP?
меня САТА устраивает
Цитата(Pano77 @ 24.8.2009, 23:44) <{POST_SNAPBACK}>
Добавил, при том много, один фиг когда высохла - матовая была, не настолько как раньше но и отражение свое я там не увидел)
Сейчас снова снял краску, готовлю авто под окрас, наложил грунт черный на передок - хочу так и оставить))) реально как нить зафиксировать с небольшими капиталовложениями?
и такой вопрос - думаю от вики отказаться взять садолин - лучше??? и сохнет она долго? и чего сколько добавлять чтобы быстро высохла и получился глянец а не мат?
Сейчас снова снял краску, готовлю авто под окрас, наложил грунт черный на передок - хочу так и оставить))) реально как нить зафиксировать с небольшими капиталовложениями?
и такой вопрос - думаю от вики отказаться взять садолин - лучше??? и сохнет она долго? и чего сколько добавлять чтобы быстро высохла и получился глянец а не мат?
а черный грунт случайно не транспортировочный ?!!!!!!
краску выбирай нормальную и вика и садолин шляпа ,грунт используй однокомпонентный ,
акрил можно красить без лака (но лучше с лаком),но увеличить кол-во слоев , от 6ти ,потом полировка обязательно
WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
#333
Racer-Bars
-
- Пользователи
-
- 162 сообщений
Участник
- Город:Россия, Москва, Кунцево
- Интересы:кузовной тюнинг и эксклюзивные покраски
- Авто:BMW 316, ВАЗ 2105
Отправлено 30 August 2009 - 12:09
нхер надо акрил лаком да и в шесть слоев....
акрилом в 2-3 слоя чих пых и все, пилинки соринки полирнули и нормально
акрилом в 2-3 слоя чих пых и все, пилинки соринки полирнули и нормально
\* */
http://video.mail.ru...voted=good#vote
создать эксклюзив просто, сложнее его придумать.
Прямые руки таят в себе по истене не исчерпаемые возможности.
Мой ? ICQ 355193095
http://video.mail.ru...voted=good#vote
создать эксклюзив просто, сложнее его придумать.
Прямые руки таят в себе по истене не исчерпаемые возможности.
Мой ? ICQ 355193095
#334
den666
-
- Пользователи
-
- 10 сообщений
Форумчанин
- Город:Ростов
- Авто:2170
Отправлено 31 August 2009 - 11:34
Здравствуйте. Есть 12 2003 года хочу заварить капот, багажник и все ручки. Но боюсь она зацветет потом в тех местах. Можно ли чем нибудь ее обработать что бы не зацвела????
#335
Cy4ka89
-
- Пользователи
-
- 1290 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:ЮЗАО
- Интересы:скотч и изолента
- Авто:AWD 3.2
Отправлено 31 August 2009 - 21:51
Цитата(Racer-Bars @ 30.8.2009, 16:09) <{POST_SNAPBACK}>
нхер надо акрил лаком да и в шесть слоев....
акрилом в 2-3 слоя чих пых и все, пилинки соринки полирнули и нормально
акрилом в 2-3 слоя чих пых и все, пилинки соринки полирнули и нормально
чет я лохонулся,все верно 1,2 слоя погуще ,3 слой пожиже ,лак не обязателен под акрил ,после полирнуть.
Цитата(den666 @ 31.8.2009, 15:34) <{POST_SNAPBACK}>
Здравствуйте. Есть 12 2003 года хочу заварить капот, багажник и все ручки. Но боюсь она зацветет потом в тех местах. Можно ли чем нибудь ее обработать что бы не зацвела????
реактивный грунт
WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
#336
maximas
-
- Пользователи
-
- 249 сообщений
Активный участник
- Город:г.Рязань
- Авто:ТАЗов нет. Теперь B3 Pass
Отправлено 01 September 2009 - 05:53
Cy4ka89 я боюсь компрессор не вытянит. Надо где кол-во воздуха поменьше потребляется....
#337
Cy4ka89
-
- Пользователи
-
- 1290 сообщений
Знаю, что говорю
- Город:ЮЗАО
- Интересы:скотч и изолента
- Авто:AWD 3.2
Отправлено 01 September 2009 - 22:34
ты вообще понимаеш что ты бред говориш 
для фишина все краскопульны дорогие ,для остального пойдет самый дишман
для фишина все краскопульны дорогие ,для остального пойдет самый дишман
Сообщение отредактировал Cy4ka89: 01 September 2009 - 22:35
WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
#338
Pano77
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:21013 76г.в. + сервант
Отправлено 02 September 2009 - 15:51
Цитата(Cy4ka89 @ 29.8.2009, 3:47) <{POST_SNAPBACK}>
меня САТА устраивает
а черный грунт случайно не транспортировочный ?!!!!!!
краску выбирай нормальную и вика и садолин шляпа ,грунт используй однокомпонентный ,
акрил можно красить без лака (но лучше с лаком),но увеличить кол-во слоев , от 6ти ,потом полировка обязательно
а черный грунт случайно не транспортировочный ?!!!!!!
краску выбирай нормальную и вика и садолин шляпа ,грунт используй однокомпонентный ,
акрил можно красить без лака (но лучше с лаком),но увеличить кол-во слоев , от 6ти ,потом полировка обязательно
грунт body самый обычный, крыло заднее красил - разбавителя добавил побольше в грунт - просто черный мат без "точек"
Краску ближе к ЗАО акрил где надыбать можно?
нужна черная и ярко-зеленая)
#339
Lex99
-
- Пользователи
-
- 2251 сообщений
Старожил
- Город:Подольск
- Авто:99к
Отправлено 16 September 2009 - 21:52
Нужно укоротить лишнюю(пришедшую в негодность) внешнюю часть кузова. Отрежу болгаркой. Как защитить кромку от коррозии?
Спасибо.
Спасибо.
фсё пишу под пеффко
#340
Мусса
-
- Пользователи
-
- 437 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г.Черкесск
- Авто:Приора
Отправлено 22 September 2009 - 22:32
Кто-нибудь с матовой краской работал? Чем процесс покраски отличается от обычной?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
