Москва-Крым

И так начну свой рассказ.
Авто: РобингуД 1.8, Я и безправная жена т.е. без В/У.

Долго думали и собирались будет эта поездка или нет, но в итоге чуточку везения и все сбылось.
О том что поездка состоится стало ясно за 12 часов до выезда.
Подготовку машины к поездке как таковой не производил. Авто новое с пробегом 7 тыщ км. единственное что было заранее сделано так это: сбор инфы в инете о законах Украины и всех их нюансах, проверка всех жидкостей, сход развал с завалом передка в 1 гр. и задних в 2 градуса для удобства на дальней дестанции, а так же осмотра ходовой и замены заднего левого ступичного подшипника и регулировки давления в шинах, всЁ
Решение о перемещении по дорогам было принято исключительно в ночное время суток и до конечного пункта назначения, в общем пока не приедем. Плюсы от такой езды: отсутствие ментов, пробок, большегрузов, ремонта дорог и всякой другой нечести.

Сам маршрут был обозначен так Москва-Киев-Крым(хз куда)-Кировоград-Киев\Белгород-Москва
много было "НО" перед поездкой во время поездки и самочувствия в целом потому и такой расплывчатый маршрут в мыслях крутился.

И так выезд!
Выезд был назначен на 00.00 с 11.06 на 12.06, в итоге выезжаем в 00.30 из ЮБутово. по дороге принимаем решение ехать по Киевскому шоссе т.к. оно было разрекламировано другом как самое-самое до Брянска. В итоге товарищ было обложен большими пиписЬками когда за Внуково мы встали в пробку на 2 часа и проехали всего 8 км... поначалу думал все упирается в Апрелевку но не тут то было простояли до бетонки но уже не так жестко как до Апрелевки. Пока стояли и толкались включаю инет на коммуникаторе, Яндекс-пробки показывает что вся Москва зеленая и один червяк красный как раз в том месте где я стою, злости нет предела, вот думаю началась дорога а еще ехать и ехать?

В 2.30 наконец начинаем ехать, 90 от светофора до светофора народу как днем. Не протолкнутся, куда все едут в 3 часа ночи?? Дорога отличная если не считать светофоров в первой сотне от Москвы. Дальше их уже не видно и начинается нормальная езда, но счастью пришел быстро конец за Калугой дорога кажется совсем закончилось показалось мне (хотя после я мечтал о такой плохой дороге) асфальт старый, с волнами, неровными заплатками, раздолбанными стыками, по одной полосе в каждую сторону, народу становится еще меньше. Стало светло но солнце еще не взошло, остановились заправится и размять кости время около 4 утра. Пока заправлялись местные комары получили закусь московскую, покусали от души и всего то времени на улице провел меньше 5 мин. Выезжаем обратно на трассу, догоняю едущую пару авто Спортейж и Калину. Едут довольно быстро 150-160, пристраиваюсь за ними и так мы проезжаем Брянск, встретили рассвет.
Дорога становится лучше и становится немного скучно. Немного ускоряю темп езды, на 170 Калина отпадает, видно уж совсем тяжко ей на такой скорости. Едем в паре с Киа темп 160-170, догнал Круизер в последнем кузове с 8 котлами. Немного проехался с нами и начинает уезжать. Ну азарта полные штаны и пускаюсь за ним в догонку, Спортейж остается в таком же ритме как и ехал в итоге отстает. Круз еще накидывает 10 км к предыдущей скорости в итоге 170-180, местами 190, и тут от своей наглости по отношению к такой иномарке начинаю прибавлять хоть и еду сзади, Крузак додавливает педальку, спидометр показывает 200, очко жым-жым)) едем дальше но инотаз так уехать и не может от несчастной Приоры с больным водилой) начинаю выжимать последние соки из 28 мотора. Из-за большой парусности крузак больше 205 не едет, начинаю поджимать тайотку, долго дядя упирался но в тоге вижу правый моргающий поворотник (пропускает))))) и больной водила с наклейкой ЦЦ на заднем стекле гордо показывает ему задний бампер. Так проезжаем совсем немного так-как настал предел у всей машины в целом, это не есть хорошо. Упираюсь впереди едущую машину и сплошную (нарушения такого плана у меня не входили в планы) Круизер как и все авто такого плана на трассе проскакивает дальше. После пытался еще зацепится за него но уж оч далеко уехал он хотя так и мелькал понемногу впереди. Уж очень он небезопасно ехал, сплошные, подъемы, закрытые повороты на все пох.. стрёмно от таких ездоков иногда становится.
На позитиве от утирания носа жЫпу подъезжаю к Российской границе. Время 7.00. очередь метров 300-400. решили вернутся на километр и заправится, возвращаемся очередь сдвинулась на 2 машины. Становимся последними. Перекус, разминка и начало просмотра фильмака на двд. Сон начинает одолевать под фильм. Местные барыги со своими наклейками RUS за 300 рэ предлагают продаться, в Руси такая же Приблуда для лохов 30 рубликов лежит. Справка: согласно Дорожной конвенции и её поправки от 2006 года обозначение на номере флажка страны вполне хватает для заезда в другую страну без всяких опозновательных наклеек. Проходит около часа и я понимаю что мы практически где встали в очередь там и стоим. Мат переМат от скорости работы таможенников. ЖПС показывает что можно сделать небольшой крючек и попасть на другую таможню в захудалом месте.


Приехали, делаем все манипуляции для прохождения Российского кордона и вот мы уже меж двух государств. Знакомимся с 4 ребятами из Мерена е220 дизельном как после оказалось. Ехали из Москвы в Киев на праздники потусить.
Отдельная история с хохлами, поначалу мы попали не пересменок, заполнили все документы начинаем проходить паспортный контроль и все.. приехали.. дядя с опухшим лицом видимо от ужасно сложной работы закрывает окошко и говорит подождите, документы у него. Ждемс.. появляется хрен в зеленой форме и говорит вам в красную зону, паркуемся, после выясняется что типа КОМПЬТЕР!!! нас выбрал для более тщательного досмотра (читай давай бабло и едешь, или залипаешь тут надолго). Мы выбрали 2 вариант вроде ничего запретного не везем кроме немного большего бабла сверх лимита без декларирования для ввоза. Мерен так же становится в красную зону на досмотр. Поверхностный осмотр нашего авто, покажи то-сё, подними это, закрой это, опусти стекла, а хде номер двигателя? все в таком плане. 4 москвичей выбрали 1 вариант с них просят 1000 уе (совсем местные дяди в форме очумели от голода) отдают 300 местных карбованцев или гривен и выезжают вместе с нами. После досмотра дают писюльку на Украинском языке что был произведен досмотр и ничего не найдено, формат А4. Угарел с водилы инотаза, тот видимо такой язык первый раз видел и он давай над местными погранцами издеваться на все отданные деньги, то ни понимаю, этого не знаю, да и вообще не буду это подписывать)))

Граница позади, время 11.00
Уже знакомый Мерен едет с нами до Киева так как ребята не местные и дорог не знает, да и мой жпс вроде чего то показывает. Но надежда на него в Украине потерялась быстро. После 100 км/ч работник сигнала из космоса подвисал и начинал фурычить после 5 минутной остановки. В общем с помощью языка и жестов попадаем на нужную нам дорогу (очень хорошего качества по одной полосе в каждую сторону с разметкой, указателями, местами для отдыха и сортирами, вобщем на 5+) и начинается заезд на скорость (штрафы на Украине за превышение шопистец одна надежда на радар-детектор). Опять спидометр почти лежит и мы несемся в столицу Украины. Пару раз пытались прицепится к нам хохлятские гонщики на XL и новом СантаФЭ. Кореец не выдержал ритма и через 30 км в зеркале исчез, а Митсу проехал добрых 100 км и тоже исчез за горизонтом. Останавливаемся для заправки Мерена, испытываю эмоциональный шок, когда говорят что у них еще четвертинка с Москвы осталась но лучше залить, а то мало ли что! мысли про заправку моей не посещает вроде еще что-то плавает в баке, трогаемся и тапка опять в полу. Дорога заканчивается развязкой на трассу Киев-Гомель, смотрю на бак а там глубоко в красной зоне, расход видать в таком ритме как у тепловоза)) вижу наш добрый Лукоил, Мерен останавливается ждать я на разворот и на заправку. Останавливаюсь у колонки подхожу к кассе и тут? сую руку в карман а там только рубли, а я уже как 200 км на Украине, забыл что гривен нет и про обменник даже мысли не возникало по дороге. После опроса заправляющихся нашелся добрый дядя который поменял мне 1000 рэ, за что ему БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Едем дальше, решил показать жене водохранилище которое находится чуть поодаль от трассы, прощаемся с Москвичами в инотазе, весело проехались с ними и без штрафа что самое главное. Сворачиваю и попадаю на танковый полигон (спасибо жпс, сцука) первый раз в жизни увидел знак осторожно танки!!! и здоровенные переезды через дорогу по которой мы ехали. Посмотрели водохранилище, приехали в Киев около 14.00.
Остановился у одноклассника, пообщались бухнули за жизнь маленько, усталость дала о себе знать т.к. не спал считай 2 дня и 00.00 я уже в кровати вижу сны. На следующий день осмотр Киево-Печерской Лавры и Мать-Родины, перекус, покупка карты Украины (жпс мой работал только на части Украины, карту на него отдельно докупать нужно) заправка коня и в путь.

Опять выезд в 00.00 конечный пункт Крым г. Щёлкино что на Азовском море рядом с мысом Казантип (там как раз вся тусовка Казантип и начиналась). Объезжаю пол Киева по объездной, выезд на трассу Киев-Одесса, указатель если не ошибаюсь 503 км. Дорога на 5 балов, разметка, отбойники, заправки, без населенных пунктов и разрешенная максималка в 130. Справка: с мая 2009г. дорога имеющая разделительный газон/отбойник максимальная скорость устанавливается 130км/ч. В 80 км от Столицы остановили местные мздоимцы с превышением в населенном пункте на 22 км/ч. Справка: по местному ПДД превышение скорости до 20 км/ч штрафом не облагается. Дяди в погонах пытаются штрафануть, говорю о данном пункте и погрешности радара 5%. Еду дальше с миром. Останавливаюсь заправится. Встречаю рассвет. По плану с этой дороги я должен был съехать и поехать по другому маршруту но асфальт затянул и я решил доехать до Одессы и дальше через Николаев-Херсон-Армянск-Джанкой въехать в Крым что и было сделано. На объездной Одессы оказался уже в 4.00. Грубо говоря 500 км за 3.5 часа, а вроде быстро и не ехал За Одессой перед каким то нас. пунктом встретился заряженный старенький спорт кар, что за авто так установить и не смог. Но в этом самом безымянном городишке остановился с ним на светофоре, знаю что шансов нет даже близко. Но сцука интересно же как это чудо с места уходит. И вот зеленый, с небольшой пробуксовочкой и коротким рядом авто исчезает за горизонтом, шустрый аппарат и в ухоженном состоянии, у меня лыба до ушей что в такой глубинке тоже есть быстрые четырехколесные. Едем дальше. Всё в округе спит. Встречается на посту жутко заспанный мент с помятой формой и рожей, такое ощущение что его только из койки подняли, бедолага))) Проехал Николаев. Под Николаевым видим такую картину, время около 6 утра, на обочине стоит Калина, девочка и женщина толкают авто а дядя пытается куда то вырулить. Остановились, оказалось бензин закончился, взяли на буксир до заправки, отблагодарили здоровенным шариком брынзы за помощь. Приятно блин

Дорога Николаев-Херсон жутковата, разметки почти нет, дорога непойми какая, с незаметными выбоинами и укатана очень сильно130 с напругой едется. Догнал меня опять Мерседес только этот в 123 кузове старенький и таксишка прицепился за ним и вроде ехать стало легче, смотрю на спидометре 150-160 держится, хорошо прет. Видимо синюю молодежь домой вез). Заехали в Херсон, обогнал. Отблагодарил авариейчкой за такую быструю дорогу и разъехались.
За Херсоном есть место там ремонт моста идет и знак 70 стоит, мост по две полосы в каждую сторону движения. Я как законопослушный гражданин сбрасываю до 90 и еду дальше, в конце моста начинает пищщать радар, я сбрасываю еще скорость, смотрю машут мне членом от зебры. Остановился. Подходит Гаец я такой-то.. хозяин члена от зебры.. бла-бла.. вобщем вы нарушили, у Вас 84 км/ч. Оказывается в конце моста стоит знак 50 но ни ремонта ни тракторов ничего и близко нет. Справка: по ПДД Украины ограничение 50 устанавливается только когда идет явные ремонтные работы и никогда более. Я ему заявляю что знака небыло, в итоге идем на прогулку смотреть на знак)) пока шли пообщались о жизни все дела, доходим до знака, смотрю стоит на земле с левой стороны а не справой опертый на кучку земли, такое ощущение что менты сами её лопатой накидали и стоят кормятся. Идем обратно к машине, товарищ его смотрю сцать побежал через дорогу, так интересно было посмотреть на бегущего мусора по нуждам в кусты)) Мент по дороге обратно давай грузить бла-бла штрафы нынче дохрена денег стоят и все такое.. что делать то будем?? ну думаю пора и мне чего нить сказать.. ?радара я твоего не видел, скорости своей и времени засечения тоже, может ты меня до знака замерял, погрешность радара 5%, знак не по ГОСТу и не по регламенту стоит, да и вообще перед ним должен 70 еще быть..? смотрю дядя подсел, на что он мне только ответил что знак перед мостом есть. Вобщем я пообещал ему что теперь буду законопослушным гражданином Украины и впредь обязуюсь не нарушать! Владелец зебры откланялся и отпустил
Дальше Армянск, его как то незаметно проехал даже и сказать нечего если только что это первый город Крыма. Дорога до него хорошая но с подъе..ами, где нибудьда и проскочит волна, яма или еще чего нибудь.

Дальше дорога Джанкой-Феодосия-Щелкино.
Джанкой. В Джанкое знаков почти нет куда и зачем ехать хз. Поймал первую жесткую яму, аж звякнуло от удара, остановился посмотрел на диски вроде целы, ничего не течет и слава яйцам, дорога продолжается. на одном из круговых движений повернул на в тот съезд, местный просветил что еду правильно (но после оказалось что нифига не правильно) от Джанкоя до Феодосии дорога идет по порямой без всяких поворотов и развязок, вобщем едем-едем и тут указатель Феодосия налево я его даже и не увидел весь в уверенности что еду правильно, хорошо жена подсказала?.. как так??? На мойке говорят что правда налево. Повернули. Едем ни знаков ни указателей но дорога с нормальным покрытием. По карте после выяснили что в Джанкое поехали мы не на Феодосию, а на Симферополь (местный житель сбил с курса все таки), выяснили где находимся и дальше в путь, может и не зря мы в этих местах оказались, горы тут блин как в Америке каньоны. Вид класс!

Выехали на дорогу Симферополь-Феодосия. Покрытие среднее, разметка на месте, ГАИ тоже. Остановили для проверки документов и отпустили. Пока добирались до Феодосии встретилась Ауди А5 3л тд, если честно ожидал от неё большей прыти, либо за рулем жесткий лапух или на самом деле она не то что из себя представляет, хотя едет нормально. Проездом через Феодосию, можно сказать вообще по окраине. Усталость бъет через край. На выезде из города заехали на заправку, когда садился в машину приехала целая колона машин из 5 хохлятских стритрейсеров))))) видимо тоже на отдых приехали так как народу вывалило вообще космос, чего то достойного из авто выделить вообще не могу, старенькие, тертые, с антикрыльями , кое кто занижен и аЦЦкими брызговиками))). Заправился и в сторону Керчи до поворота на Ленино и дальше до Щелкино. Всего заняло мин 30 езды. И вот оно заветное место назначения. На месте были 14.06 где то 12.00. Нашли жилье, разместились, и отдыхать.

Весь отдых рассказывать смысла нет. Но еще около 1000 по Крыму наездили. Посетили города: Феодосия, Орджоникидзе, Коктебель, Судак, Новый Свет, Морской, Алушта, Массандра, Ялта. А так же: завод Массандра, 2 аквапарка, купание в горном озере и водопаде, каменные грибы, канатка, разные музеи и крепости, Лавра, Мать-Родина, атомная электростанция и куча всего другого.
Могу отметить серпантин между Судаком и Алуштой, это ЖОПА! Сколько раз рулем я крутанул количеству не поддается. Туда на подготовленной машине, да со штурманом, да на время, ммммм?..)))))

И вот 20.06 время ехать домой. Выезд в 22.30 из Щелкино место назначения Киев.
Маршрут: Щелкино-Феодосия-Джанкой-Армянск-Херсон-Николаев-Кировоград-Киев.
По дороге до Феодосии у меня возникало ощущение что фары мои почти не светят и встречки ну уж очень слепящие все. Остановился протер лобовое и дальше в путь с нормальной обзорностью. Не доезжая Джанкоя остановились полюбоваться млечным путем и звездным небом. Дорога до Николаева без сюрпризов и проишествий, на объездной Николаева уходим на Кировоград расстояние примерно 180 км, еще не рассвело. Проезжаем 10 км и начинается дореволюционная дорога с намеками на асфальт, едем немного по обочине, после выискиваем участки с асфальтом. После появляется дорога с асфальтом но она ничем не лучше, большие и глубокие ямы или провалы такие что можно уехать вообще без колес если не остановиться, скорость максимум 40-50. Бензина четверть бака и появляется ощущение что в этой попе жизни нет, а если и есть то она где то за горизонтом(( экономия бензина по полной программе с опасностью остаться там надолго. И тут как луч среди ясного неба в далеке, смотрим светлое пятно. Сонный заправщик радует что еще 120 км такого же прекрасного автобана ждет нас до самого Кировограда. Но нас он обманул или просто перепутал с просони куда мы едем, через 15 км выезжаем не прекрасную дорогу и долетаем остаток пути до Кировограда оч быстро. Кировоград это город моего детства и уж очень хотелось в нем побывать за последние 5 лет пусть и в 5 утра и никуда не заехав но все таки..
Заехали в город прокатились по памятным местам, заправились на Шелл перекусили там же и обратно в путь, дальше на Киев. Только выехали из города, чувствую что сон одолевает меня, остановились, подремали 1.5 часика и поехали дальше. Трасса хорошая широкая хоть и по одной полосе с разметкой и нереальным кол-вом городов и поселков. По 25-30 км можно ехать выезжая из одного городишки или села и въезжая сразу же в другой. И так по несколько таких отрезков.
В 12.00 приехали в Киев, опять пообщались с товарищем перекусили отдохнули и в 00.00 этого же дня поехали дальше. Выехали из Киева в сторону Гомеля, пригород Киева г. Бровары въезд запрещен, объезд только по объездной. При съезде с объездной попали в неприятную ситуацию. Уже выехав на трассу начинаю набор скорости, горит ближний свет и тут перед носом появляется здоровенная недавно сбитая туша собаки, размер ну не меньше хорошей овчарки. Мясо и кровища на дороге, считай бревно посредине полосы? Резко руль влево, на этом скользком месиве немного сносит заднюю ось, выравниваю машину и дальше едем от офигивания что это было и от бешеной вони полуразложившейся собачонки. Жуть.. благо маневр удался и на это волосатое чудище не наехали.

Отступ про животных.
Количество погибших зверьков заваливает все мыслимые пределы. Мыши, ежи, кошки, птицы, собаки и куча другой живности, непотдается подсчётам сколько всего лежит только что сбитого или уже раскатоного толщиной до листа бумаги.
У самого 3 трупа за поездку, 2 воробья и один маленький лисёнок. Двух воробьев сбил одним махом, на скорости в 100 км/ч на лету двое врезаются в передок один отлетел сразу а второго уже спустя 50 км я выковыривал палочкой из решетки радиатора. Лисенок так тот вообще самоубица, дорога от Киева до границы пролегает через лес и заповедник, опять горит ближний вижу на обочине 2 глаза начали светится, думал что кошка т.к. до этого их уже 3 встретил стоячих на обочине. Подъезжаю ближе и вижу уши торчком и хвост лисий, начал сигналить чтобы испугать животное.. вот и испугал, киданулось оно на проезжую часть и прям под колеса. Жалко (
На дороге до границы остановили меня еще 2 раза, первый раз спас радар-детектор, сбросил скорость в итоге только проверка документов и все. И последнее общение с ментами на Украине могло окончится штрафом но.. немного наглости и мы уже приехали к шлагбауму на границе.
Менты опять пытались повесить превышение под знак 50, сняли превышение на камеру и убеждали что 2 км назад стоял данный знак. Ехать для проверки данного факта товарищи милиционеры не захотели, в итоге сам забрал у них документы и был очень доволен что уехал без глупого штрафа перед самой границей.

Таможня Украина/Россия прошла быстро, Украинские таможенники первый раз за всю дорогу спросили доверенность на управление транспортным средством т.к. машина оформлена на отца, с первым молодым разошлись быстро, назвав статью в Таможенном кодексе Украины, а второму тот кто по опытней и более наглым голосом показал несчастную бумажку чтобы не спорить и поехал дальше. Прошел Российскую томожню и опять на заправку. На Москву опять же через Брянск. Пока ехал до Брянска опять попалось животное перебегающее перед самым носом через дорогу, они что все там сговорились?!?!??? На этот раз не то олененок не то косуля или кто у нас там водится в лесах?? Вобщем тормоз почти в пол без блокировки колес и рогатое животное остается живым, а у меня играющее очко с мыслями чтобы стало если все такие догнал это парнокопытное?

В Брянске был через 1.05 мин. Останавливают на посту и штрафуют за тонировку 100 руб. все как положено с фиговиной для замера светопропускаемости и протокол, хрен отвертишься, акция у них с 20.06 до 30.06 по всей России ?Тонировка?. Проехал еще 70 км и опять спать, 2.5 часа дрема и в 09.30 выезд на Москву. Подмосковье как всегда загружено авто и добирался до дома я больше чем предполагал, но повезло что без жестких стояков. В итоге в 14.00 я оказался дома.

Время представлено все приблизительно, был у нас еще бортовой журнал, но я все забываю его взять для сверки времени и километража. Как только, так сразу!)

Итог от поездки:, фотоотчет, экскурсии, позитивное настроение, опыт в дальней поездке. 5200 км пробега, бензина на 10000руб сожжено, 4 погнутых диска.

Если кто соберется ехать в те края, готов поделится информацией

так понимаю, что объезжал ты основную пробку на границе через Екатериновку?ИМХО лучший из возможных вариантов, крюк с лихвой компенсируется отсутствием очередей.

ОЧЕНЬ РЕСПЕКТ ... осилиил и скрасил 20 мин рабочего времени ))) молодцом!" 5200 не хухры мухры.

Молодец! Прочел от и до!))))

хрен его знает, может и Екатериновка. вобщем получается за 5 км до таможни ушел на лево и там все время направо
за всю поездку остановили 5 раз, общая сумма штрафов 100 рэ и то протокол в бардачке валяется, видимо так на память и останется))


пасиб, старался)))
целый рабочий день убил на опус свой
на обратном пути уже после Киева понял как же я ЗАЕ..ЛСЯ!!! тяжко такое расстояние в одни руки дается, хотя и очень интересно

и еще..
заправка производилась везде на ТНК, пару раз на Лукойле и еще пару на неопознаных заправках.
ТНК на Украине как грязи, иногда за километр пути по 3 штуки встречается.
радар-детектор незаменимая штука на дальних дистанциях, за эту поездку мой раза 3 окупился, хотя и работает уже почти дорбый год на благо больному водиле хороший радар залог очень быстрой и спокойной езды!!

Классные фотки и интересный рассказ!

Афтар респект!!!!Умничко!Завидую белой завистью
Кстати скока читаю роуд-трипов соклубников,в хохляндию получается менее геморно ехать(хоть дальше и граница) чем к нам на юг.....Краснодарские волки в погонах с зебравыми членами блюдят порядок и ехать без отстегивания пошлины не дают......
ДлинНннАскока кеша на дорогу ушла считал?

KINDER
пасиб-пасиб)
50 за всю поездку вышло, так сказать всё включено)

интересный отчетик, тоже от и до прочитал)))))))))

Tnx дружище... очень познавательно скоро сам практически по таму же маршруту попру...

Сообщение отредактировал m3g4: 17 July 2009 - 18:27

Прикольно отжёг про член от зебры))). Впервые слышу.

Длинн, отпиши сюда или в личку, права на таможне(нашей и хохляцкой) проверяют?А то я хз ехать по времянке или нет...

Супер! ))

Я сам в августе собираюсь в Украину, на Казантип ехать. ))))

driller
пасиб
2107-GT
да ладно тебе)))) это же бородатое словосочетание длиной с конец от зебры)))))))
Rumyantsev
права не смотрели, только техпаспорт и доверенность и то на обратном пути в Украине.
лучше не стоит ехать без в/у, если там остановят думаю долго придется отвечать что и как и почему ты в у них без основного документа.
Гипс
вроде ходили слухи что его обратно хотят перенести, но... это только слухи..
сгоняй и тоже отчетик сюда кидани интересно читануть будет

Длинн, в хохляндии меня за времянку никто не тронет в силу кой-каких обстоятельств, мне главное в нее заехать

Rumyantsev
поидее должны проверять весь пакет документов, но..
боюсь тебя взаблуждение ввести с этой фигней.

Вот это рассказ +100 Молодэц

ПасЫб)

Хороший рассказ, маладэц!!!!!!!!!!
сам вот 7 августа отчаливаю в Крым, приеду тож напишу че-нить!где-бы вот ПДД хозляцкие купить на русском языке?

как говорят погуглить нужно немного
могу много нужного (таможенное законодательство Украины, выписки ПДД Украины и куча другой полезной инфы) в бумажном варианте отдать за ненадобностью, несколько дней собирал всё это для нормальной поездки туда и обратно.
Удачно сгонять тебе, как говорится не мудаков не жезла на дороге!)