смотря какой краскопульт , бывают низкого и высокого давления
FAQ по малярке
Автор
Racer-Bars
, Oct 07 2007 18:55 PM
Сообщений в теме: 551
#281
StigmaT
-
- Пользователи
-
- 442 сообщений
тазлосвариватель
- Город:Балабаново
- Авто:21093
Отправлено 27 June 2009 - 18:31
<a href="http://vkontakte.ru/id681595-" target="_blank">http://vkontakte.ru/id681595</a> я в контакте
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<img src="http://content.foto....2108/i-206.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Сварка,жестянка недорого. тел. 8 920 899 07 07<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#282
Sershal
-
- Пользователи
-
- 144 сообщений
Участник
- Город:Харьков
- Авто:ВАЗ 21013 Opel
Отправлено 27 June 2009 - 18:56
Та да.
Скажем так, рабочее давление должно быть в пределах 3,5-5 атм.
Совсем иной фактор РАСХОД ВОЗДУХА.
Вот он, должен быть указан в паспорте краскопульта и быть не больше производительности компрессора.
Ну а сам краскопульт настраивай так, что бы факел был правильной овальной формы, в развороте не менее 15-20 см.
И кстати. Какой краскопульт?
Подробней читай
тут http://www.start-dri....php?topic=37.0
тут http://www.start-dri....php?topic=29.0
и вообще тут http://www.start-dri...x.php?board=6.0
Удачи
Скажем так, рабочее давление должно быть в пределах 3,5-5 атм.
Совсем иной фактор РАСХОД ВОЗДУХА.
Вот он, должен быть указан в паспорте краскопульта и быть не больше производительности компрессора.
Ну а сам краскопульт настраивай так, что бы факел был правильной овальной формы, в развороте не менее 15-20 см.
И кстати. Какой краскопульт?
Цитата("Sershal")
Существует несколько основных систем распыла краски.
HP - высокое давление.
HVLP - большой объем воздуха - низкое давление,
сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления. Перенос материала до 75%.
LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,
оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.
материала в районе 90%.
Напрашивается вывод, что подбирать краскопульт нужно отталкиваясь от производительности компрессора, или компрессор подбирать под пистолет.
Для непрофессионального разового использования подойдёт вот такой
Но им лучше красить заборы, а не машины.
Хотя лично я волгу таким однажды красил. Получилось,
вобщем то.
Стоит такая штуковина где то 10$.
Для полупрофессионального переодического использования,
покупаем что ни будь эдак за 30-50$.
Производства как правило Тайвань, или Украинский Mixon.
Мне Тайвань больше понравился, хоть это и не патриотично.
При покупке обращаем внимание на общее качество,
работу курка без заеданий и ещё желательно договориться с продавцом, о возможной замене в течении дня-двух,
в случае обнаружения брака при распыле краски.
Придя домой делаем пробный выстрел. Пятно факела, на полностью открытых регулировках
подачи и ширины, должно иметь(в идеале) ровный овал в пропорциях 6:1
В любом случае пятно должно быть не грушевидным, не гантелевидным, не запятая, не капелька и т.д.
Расположение ручек может отличаться у разных моделей, но общая схема одна.
Дюзы подбираем примерно так
2.5 ? жидкая шпатлевка
1.8 или 1.7 ? наполнители
1.4 или 1.3 или 1.2 ? лаки, 2-К краски, краски металлики, ксералики, перламутры
PS http://www.garorussi...=..._art&id=185
"Практические стрельбы"-сравнение нескольких типов краскопультов,
Правда профессиональных, но при заинтересованности темой-познавательно.
HP - высокое давление.
HVLP - большой объем воздуха - низкое давление,
сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления. Перенос материала до 75%.
LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,
оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.
материала в районе 90%.
Напрашивается вывод, что подбирать краскопульт нужно отталкиваясь от производительности компрессора, или компрессор подбирать под пистолет.
Для непрофессионального разового использования подойдёт вот такой
Но им лучше красить заборы, а не машины.
Хотя лично я волгу таким однажды красил. Получилось,
вобщем то.
Стоит такая штуковина где то 10$.
Для полупрофессионального переодического использования,
покупаем что ни будь эдак за 30-50$.
Производства как правило Тайвань, или Украинский Mixon.
Мне Тайвань больше понравился, хоть это и не патриотично.
При покупке обращаем внимание на общее качество,
работу курка без заеданий и ещё желательно договориться с продавцом, о возможной замене в течении дня-двух,
в случае обнаружения брака при распыле краски.
Придя домой делаем пробный выстрел. Пятно факела, на полностью открытых регулировках
подачи и ширины, должно иметь(в идеале) ровный овал в пропорциях 6:1
В любом случае пятно должно быть не грушевидным, не гантелевидным, не запятая, не капелька и т.д.
Расположение ручек может отличаться у разных моделей, но общая схема одна.
Дюзы подбираем примерно так
2.5 ? жидкая шпатлевка
1.8 или 1.7 ? наполнители
1.4 или 1.3 или 1.2 ? лаки, 2-К краски, краски металлики, ксералики, перламутры
PS http://www.garorussi...=..._art&id=185
"Практические стрельбы"-сравнение нескольких типов краскопультов,
Правда профессиональных, но при заинтересованности темой-познавательно.
Подробней читай
тут http://www.start-dri....php?topic=37.0
тут http://www.start-dri....php?topic=29.0
и вообще тут http://www.start-dri...x.php?board=6.0
Удачи
Форум маляров и жестянщиков http://www.start-dri...forum/index.php
Ответы на все вопросы по ремонту кузова автомобиля.
Добро пожаловать
Ответы на все вопросы по ремонту кузова автомобиля.
Добро пожаловать
#283
Fill
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:г.Москва, Новогиреево
- Авто:ВАЗ 21099 карб
Отправлено 27 June 2009 - 19:02
у меня как на первой фото краскопульт и компрессор вот такой http://eltools.ru/product/1832/ посаветуйте под него хороший пистолет , и еще хотел уточнить какой консистенции должна быть краска , и нужно ли разбовлять ее , у меня мобихел 371
Сообщение отредактировал Fill: 27 June 2009 - 19:16
#284
Sershal
-
- Пользователи
-
- 144 сообщений
Участник
- Город:Харьков
- Авто:ВАЗ 21013 Opel
Отправлено 27 June 2009 - 19:28
Компрессор очень слабый.
Пистолеты с таким потреблением это система LVLP.
http://aeroner.com.u...hp?categoryID=5
Краска разводится с отвердителем 2:1 + 10-20%растворителя от полученной массы.
Пистолеты с таким потреблением это система LVLP.
http://aeroner.com.u...hp?categoryID=5
Краска разводится с отвердителем 2:1 + 10-20%растворителя от полученной массы.
Форум маляров и жестянщиков http://www.start-dri...forum/index.php
Ответы на все вопросы по ремонту кузова автомобиля.
Добро пожаловать
Ответы на все вопросы по ремонту кузова автомобиля.
Добро пожаловать
#285
sanchos
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Форумчанин
- Авто:бмв е30 купе
Отправлено 27 June 2009 - 21:49
Вопрос to Serhal: Хочу себе в гараж пистолет не очень дорогой прикупить - тысячь за 5 р. Иногда что-нибудь крашу у себя. На работе крашу сейчас Sata jet 3000, долгое время работал DeWilbiss и Kremlin. Из того что у нас продают за эту цену - Voilet и JonesWay. У Voilet есть внешние копии и DeWilbiss и Kremlin, ты ими не работал?
Сообщение отредактировал sanchos: 06 July 2009 - 16:03
#286
Fill
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:г.Москва, Новогиреево
- Авто:ВАЗ 21099 карб
Отправлено 02 July 2009 - 19:02
Sershal
слух подскажи , наливаю краску в краскопульт , начинаю красит и краска начинает бурлить в бачке , туда попадает воздух , так и должно быть ? и еще хотел уточнить , решил полностью машину не красить а обновить лак , как правильно это сделать ? заранее спасибо
слух подскажи , наливаю краску в краскопульт , начинаю красит и краска начинает бурлить в бачке , туда попадает воздух , так и должно быть ? и еще хотел уточнить , решил полностью машину не красить а обновить лак , как правильно это сделать ? заранее спасибо
Сообщение отредактировал Fill: 02 July 2009 - 19:03
#287
Towellleie
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:ВАО
- Авто:.........
Отправлено 03 July 2009 - 02:13
Если кому интересно. Не много фток с работы: http://foto.mail.ru/mail/dr.mong/90
Интересные работы,как можно заметить все делается в "перепыл"..
если будете смотреть смотрите слайдшоу)
Интересные работы,как можно заметить все делается в "перепыл"..
если будете смотреть смотрите слайдшоу)
Сообщение отредактировал Towellleie: 03 July 2009 - 02:20
#288
Санек987
-
- Пользователи
-
- 22 сообщений
Форумчанин
- Город:Питер
- Авто:ВАЗ
Отправлено 03 July 2009 - 20:13
Извините если это уже обсуждалось
кто каким компрессором для покраски автомобиля пользуется?
Что посоветуете в районе 5000?
в чем слабость компрессора?
http://eltools.ru/product/1832/
кто каким компрессором для покраски автомобиля пользуется?
Что посоветуете в районе 5000?
Цитата(Sershal @ 27.6.2009, 23:28) <{POST_SNAPBACK}>
Компрессор очень слабый.
в чем слабость компрессора?
http://eltools.ru/product/1832/
Сообщение отредактировал Санек987: 03 July 2009 - 20:13
#289
Towellleie
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:ВАО
- Авто:.........
Отправлено 03 July 2009 - 22:01
Цитата(Санек987 @ 4.7.2009, 0:13) <{POST_SNAPBACK}>
в чем слабость компрессора?
http://eltools.ru/product/1832/
http://eltools.ru/product/1832/
В производительности,в первую очередь..
#290
Санек987
-
- Пользователи
-
- 22 сообщений
Форумчанин
- Город:Питер
- Авто:ВАЗ
Отправлено 04 July 2009 - 17:32
Цитата(Towellleie @ 4.7.2009, 2:01) <{POST_SNAPBACK}>
В производительности,в первую очередь..
а сколько надо?
#291
Towellleie
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:ВАО
- Авто:.........
Отправлено 04 July 2009 - 18:34
Цитата(Санек987 @ 4.7.2009, 21:32) <{POST_SNAPBACK}>
а сколько надо?
Кроссовки в гараже продувать и этого хватит..
#292
Санек987
-
- Пользователи
-
- 22 сообщений
Форумчанин
- Город:Питер
- Авто:ВАЗ
Отправлено 04 July 2009 - 19:02
Цитата(Towellleie @ 4.7.2009, 22:34) <{POST_SNAPBACK}>
Кроссовки в гараже продувать и этого хватит..
надо красить автомобиль
Что посоветуешь в районе 5000?
#293
Towellleie
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:ВАО
- Авто:.........
Отправлено 04 July 2009 - 21:25
Цитата(Санек987 @ 4.7.2009, 23:02) <{POST_SNAPBACK}>
надо красить автомобиль
Что посоветуешь в районе 5000?
Что посоветуешь в районе 5000?
Посоветовать нечего не могу но скажу по поводу воздуха. Бери компрессор под расход твоего окрас.пистолета,в характеристиках должна быть эта инф.и даже с запасом,так как целый кузов.
#294
Санек987
-
- Пользователи
-
- 22 сообщений
Форумчанин
- Город:Питер
- Авто:ВАЗ
Отправлено 05 July 2009 - 19:06
я так понял что компрессор выбирают в зависимости от краскораспылителя
какой краскораспылитель посоветуете?
какой краскораспылитель посоветуете?
#295
DIMAN
-
- Пользователи
-
- 326 сообщений
Активный участник
- Город:М.О. г.Щёлково
- Авто:ВАЗ 21061 спринт-edition, ГАЗ 3102
Отправлено 05 July 2009 - 20:00
что мешает присоединить к этому компрессору компенсационный баллон, литров 90? да накачивать с нуля будет долго, зато потом расход будет равномерным, без скачков, сам так сделал - всё норм давляк 4.5 - 5 держит ровно без просадок
\* */ ВФТС не мой, я просто зарядил пятерку!" (с) С.Брундза
Стасис Брундза настолько суровый, что даже в баню ходит с каркасом безопасности © Эдгар
Стасис Брундза настолько суровый, что даже в баню ходит с каркасом безопасности © Эдгар
#296
km90
-
- Пользователи
-
- 142 сообщений
Участник
- Город:Челябинск
- Интересы:Музыка Гитары Аввтомобили Компьютеры Роботы Электроника
- Авто:ВАЗ 21070
Отправлено 11 July 2009 - 13:20
попал в аварию, нужно менять фартук, капот, 2 передних крыла, 2 передних двери (накладки), заднюю дверь и заднее крыло рихтовать. Авто ВАЗ 2107 2003гв, цвет сине-зеленый, с мелкими царапинами по кузову. Страховая выплатила 11000, "с учетом износа деталей" - я этого так и не понял. В сервисе я за такие деньги не сделаю (попросили 52000, учитывая что машину покупал за 50К) и решил делать сам. на зап.части и рихтовку 5000, на 6000 надо краску.
Думал поменять цвет, на такой как у Ctydenta (вишневый) и окрасить машину целиком или красить сине-зеленым акрилом поменянные детальки, что посоветуете?
Думал поменять цвет, на такой как у Ctydenta (вишневый) и окрасить машину целиком или красить сине-зеленым акрилом поменянные детальки, что посоветуете?
#297
Валантёр
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва. ЮВАО.
- Интересы:Секс с сараем
- Авто:Сарай 4ой серии
Отправлено 13 July 2009 - 18:25
Тема хороша. Молодцы ребята.
Маляры должны быть в курсе, хочу дунуть крышу в чёрный. Давным давно я слышал, что родного цвета должно быть не менее 30 % что бы не пере регистрироваться. Так ли это? Подскажите добры молодцы.
Маляры должны быть в курсе, хочу дунуть крышу в чёрный. Давным давно я слышал, что родного цвета должно быть не менее 30 % что бы не пере регистрироваться. Так ли это? Подскажите добры молодцы.
Родился ли на Земле... Согревается ли лучами солнца тот человек ... Который подчинил бы себе силу нашу ? Земли чужой нам не надобно , но и своей никому не отдадим ... Пусть ведают все, всегда будет так ... Во веки веков ... Пока светит солнце ... (с) ...
Вконтакте
Вконтакте
#298
Fill
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Форумчанин
- Город:г.Москва, Новогиреево
- Авто:ВАЗ 21099 карб
Отправлено 13 July 2009 - 19:18
слух подскажите , наливаю краску в краскопульт , начинаю красит и краска начинает бурлить в бачке , туда попадает воздух , так и должно быть ? и еще хотел уточнить , решил полностью машину не красить а обновить лак , как правильно это сделать ? заранее спасибо
#299
sanchos
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Форумчанин
- Авто:бмв е30 купе
Отправлено 13 July 2009 - 20:36
Цитата(Fill @ 13.7.2009, 23:18) <{POST_SNAPBACK}>
слух подскажите , наливаю краску в краскопульт , начинаю красит и краска начинает бурлить в бачке , туда попадает воздух , так и должно быть ? и еще хотел уточнить , решил полностью машину не красить а обновить лак , как правильно это сделать ? заранее спасибо
1. Нет, не нормально. Открути бошку пистолета под ней дюза, снаружи ее идет воздух, а внутри краска, ее тоже откручивай и смотри что можно сделать, чтобы уплотнить. Если будешь красить так, подача краски будет скакать - то больше то меньше, будешь красить пятнами.
2. Не красить, а обновить лак - это полировка. А если на машине есть царапины, сколы - а они конечно есть, то ты их просто зальешь сверху, получится порнуха.
#300
L.I.S_62
-
- Пользователи
-
- 391 сообщений
Активный участник
- Город:Рязань
- Авто:99 1,5 16v
Отправлено 13 July 2009 - 23:04
очень интересует какой примерно нужен компресссор и краскопульт для покраски таза(наверное, это полупроффессонально называется, всё таки лексуса пока нет). Характеристики и цены ориентировочные этих изделий. Спасибо.
Чип-тюнинг, диагностика и ремонт мозгов ВАЗ, BRP Seadoo и др. Рязань
Моя темка про таз
Моя темка про таз
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
