по деньгам то что по чем стоит...
Подвеска супер мягкая
Автор
Berserk
, Jun 17 2009 15:51 PM
Сообщений в теме: 53
#21
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 18 June 2009 - 18:46
#22
Lex99
-
- Пользователи
-
- 2251 сообщений
Старожил
- Город:Подольск
- Авто:99к
#23
Мусса
-
- Пользователи
-
- 437 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г.Черкесск
- Авто:Приора
Отправлено 18 June 2009 - 21:23
Цитата(Мусса @ 18.6.2009, 2:31) <{POST_SNAPBACK}>
Сейчас конечно может начаться атака гнилых помидоров и тухлых яиц, но если честно сам думаю об этом, ток на приоре, один черт вся подвеска гремит и рабочего в ней тока пружины... думаю эйбах про лайн взять и каябы масляные + опоры асоми... Что думаете по этому поводу? Предложения? Поправки?
По этой солянке никто не ответит? Неужели ниукого нет опыта пользования сих приблуд?
#24
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 19 June 2009 - 04:13
А что можете сказать по поводу SS-20 вон их как толкают на нашем отечественном рынке...
Хотя из всего написанного я выбрал ?АСОМИ? КомфортPRO в сборе с опроником и такие же на зад..думаю нормально получится
Хотя из всего написанного я выбрал ?АСОМИ? КомфортPRO в сборе с опроником и такие же на зад..думаю нормально получится
#25
Мусса
-
- Пользователи
-
- 437 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г.Черкесск
- Авто:Приора
Отправлено 19 June 2009 - 07:00
Цитата(Berserk @ 19.6.2009, 7:13) <{POST_SNAPBACK}>
А что можете сказать по поводу SS-20 вон их как толкают на нашем отечественном рынке...
Хотя из всего написанного я выбрал ?АСОМИ? КомфортPRO в сборе с опроником и такие же на зад..думаю нормально получится
Хотя из всего написанного я выбрал ?АСОМИ? КомфортPRO в сборе с опроником и такие же на зад..думаю нормально получится
Я за асоми, на прошлой машине были, х.з. мне понравились... Внимание вопрос кто на про лайне ездит?
#26
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 19 June 2009 - 17:46
кто не то в курсе Асоми еще производят что не то .. а то к нам в Иваново уже пол года как их не привозили..
#27
GRIZZLY
-
- Пользователи
-
- 593 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:ТВЕРЬ
- Авто:21093
Отправлено 19 June 2009 - 18:02
Цитата(Berserk @ 19.6.2009, 21:46) <{POST_SNAPBACK}>
кто не то в курсе Асоми еще производят что не то .. а то к нам в Иваново уже пол года как их не привозили..
Производит, производит опоры стоек передние,задние, пружины, и даже вроде бы винты, где то сдесь но форуме фотка проскакивала!!!!
Mazda - зум-зум.
Toyota - управляй мечтой.
Nissan - превосходя ожидания.
Ford - почувствуй разницу.
Volvo - опробуй самое новое.
Subaru - Мысли. Чувствуй. Рули.
Saab - управляй силой мысли.
Mitsubishi - перемены к лучшему.
BMW - c удовольствием за рулем.
Audi - превосходство высоких технологий.
Infinity - бунтующая страсть.
........
ВАЗ - не ссы, доедем...!
Toyota - управляй мечтой.
Nissan - превосходя ожидания.
Ford - почувствуй разницу.
Volvo - опробуй самое новое.
Subaru - Мысли. Чувствуй. Рули.
Saab - управляй силой мысли.
Mitsubishi - перемены к лучшему.
BMW - c удовольствием за рулем.
Audi - превосходство высоких технологий.
Infinity - бунтующая страсть.
........
ВАЗ - не ссы, доедем...!
icq599627459
#28
Docer
-
- Пользователи
-
- 56 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2108
Отправлено 23 June 2009 - 06:45
Могу предложить перенастроить стандартный СААЗ на несколько комфортные характеристики в сочетании с пружинами Клаксон с прогрессивной хар-кой(в статике чуть мягче стока, но выходят на чуть большую мах жесткость), по высоте чуть ниже стока.
Да и вообще можно задать любую характеристику, вплоть до спорт вариантов(грунт/гравий, снег, асфальт) с винтовой регулировкой пружины и регулируемым газовым подпором.
Да и вообще можно задать любую характеристику, вплоть до спорт вариантов(грунт/гравий, снег, асфальт) с винтовой регулировкой пружины и регулируемым газовым подпором.
Ох уж эти сказочники . . .
#29
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 23 June 2009 - 07:18
Давай варианты всегда нужны для правильного выбора...
#30
Docer
-
- Пользователи
-
- 56 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2108
Отправлено 23 June 2009 - 07:29
Цитата(Berserk @ 23.6.2009, 11:18) <{POST_SNAPBACK}>
Давай варианты всегда нужны для правильного выбора...
Я уже предложил вполне конкретный вариант.
От вас требуются только живые разборные передние стойки и несколько денех.
Я их перенастраиваю и отдаю вам обратно, вы сами покупаете пружины в обычном магазине(напрамер Русь, они там точно есть).
Ох уж эти сказочники . . .
#31
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 24 June 2009 - 08:36
Цитата(Deniss52 @ 17.6.2009, 22:25) <{POST_SNAPBACK}>
сток пружины и убитые аммо)
А можно дурацкий вопрос почему именно убитые??? я что на пружинах только буду ездить... машину будет раскачивать как цветок в прорубе??
#32
Андрюха_12
-
- Пользователи
-
- 45 сообщений
Форумчанин
- Город:Чертаново
- Авто:Ино
Отправлено 24 June 2009 - 10:32
С любыми неубитыми амортами даже СААЗ машина будет повторять контур дороги(с какими то в большей степени, каким то меньше, зависит от жесткости аммо), а дороги все кривые, следовательно тебя будет трясти, поэтому убитые тебе говорят, тк машина будет жить отдельной от дороги жизнью)
#33
daron666
-
- Пользователи
-
- 817 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:ульяновск
- Авто:ваз-21102
Отправлено 24 June 2009 - 12:40
Опять же стойки асоми комфортнее стоковых даже. но убитый сток опять же очень мягок.
CUZ New Cars Are SHIT
здесь должен быть ещё мега стишок или просто мега мысль мега мыслителя соседнего двора про дорогу/машину/басс/бит/девок/работу/лицемерие
здесь должен быть ещё мега стишок или просто мега мысль мега мыслителя соседнего двора про дорогу/машину/басс/бит/девок/работу/лицемерие
#34
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 24 June 2009 - 12:48
Ничего не понимаю....Назначение возвращать машину после попадания на кочку или препятствие... если стойка погибла смертью храбрых в борьбе с ямами то по вашей логиге ее и надо оставить.... тогда как убрать этот дурацкий стук от опорников и постоянные провалы при попадание в большие ямы...
#35
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 24 June 2009 - 14:24
Цитата(Berserk @ 24.6.2009, 16:48) <{POST_SNAPBACK}>
Ничего не понимаю....Назначение возвращать машину после попадания на кочку или препятствие... если стойка погибла смертью храбрых в борьбе с ямами то по вашей логиге ее и надо оставить.... тогда как убрать этот дурацкий стук от опорников и постоянные провалы при попадание в большие ямы...
По-моему всё предельно ясно,а вот я лично понять не могу,чего же тебе всё-таки нужно ??? Мягкая подвеска(даже и работающая)всё равно будет пробивать на ямах и кочках(на то она и мягкая,чтобы до водителя не доходили вибрации и удары),надо что-то выбирать...всё и сразу тут не получится
Crazy Idiotta.
#36
Docer
-
- Пользователи
-
- 56 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва
- Авто:2108
Отправлено 24 June 2009 - 19:02
Цитата(Berserk @ 24.6.2009, 16:48) <{POST_SNAPBACK}>
Ничего не понимаю....Назначение возвращать машину после попадания на кочку или препятствие... если стойка погибла смертью храбрых в борьбе с ямами то по вашей логиге ее и надо оставить.... тогда как убрать этот дурацкий стук от опорников и постоянные провалы при попадание в большие ямы...
Поясню, есть несколько выдов работы амортизатора, а именно, при при разных скоростях движения штока(высокая, низкая частота и дроссельный режим) его характеристика сжатия/отбоя меняется.
Так вот при наличии определенных знаний и запчастей можно настроить амортизатор на определенный режим работы(по желанию), диапазон буде не слишком широк(чудес не бывает), но тем не менее. Если вас и это не устраивает, то копите денег на Ёлинзы, Профлексы и т.д. и регулируйте.....высокая, низкая частота сжатия, и дроссельный режим отбоя и сжатия.
Ох уж эти сказочники . . .
#37
Berserk
-
- Пользователи
-
- 35 сообщений
Форумчанин
- Город:Иваново
- Авто:ВАЗ 21099i
Отправлено 25 June 2009 - 10:41
Нее вопрос для меня почему именно убитые амо)) и стоковые пружины..
#38
Андрюха_12
-
- Пользователи
-
- 45 сообщений
Форумчанин
- Город:Чертаново
- Авто:Ино
Отправлено 25 June 2009 - 13:19
ПОТОМУ ЧТО ДОРОГИ КРИВЫЕ А ЛЮБЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ СЛУЖАТ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ КОНТАКТА КОЛЕСА С ДОРОГОЙ! ТОЕСТЬ БУДЕТ ПОЛЮБОМУ НЕ КОМФОРТНО! ПОЭТОМУ УБИТЫЕ!
А по делу тебе уже сказали какие варианты ставить!
А по делу тебе уже сказали какие варианты ставить!
Сообщение отредактировал Андрюха_12: 25 June 2009 - 13:20
#39
Deniss52
-
- Пользователи
-
- 495 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Н.Новгород
- Авто:2108к 21103
Отправлено 25 June 2009 - 15:06
ппц...подушку под ж... машину матрасами обложи...убитые аммо, в багажник кг100 брось...и тихо и мягко
#40
Мусса
-
- Пользователи
-
- 437 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:г.Черкесск
- Авто:Приора
Отправлено 25 June 2009 - 20:40
Цитата(Мусса @ 18.6.2009, 1:31) <{POST_SNAPBACK}>
Сейчас конечно может начаться атака гнилых помидоров и тухлых яиц, но если честно сам думаю об этом, ток на приоре, один черт вся подвеска гремит и рабочего в ней тока пружины... думаю эйбах про лайн взять и каябы масляные + опоры асоми... Что думаете по этому поводу? Предложения? Поправки?
Пля я что человек невидимка или всем пох на мои вопросы? Кто-нибудь ответит хоть на один мой вопрос???
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
