FAQ по малярке

Отправлено 13 May 2009 - 14:06

• Наверх

Отправлено 14 May 2009 - 17:49

Упс. Приехали.

Здоровенную тему, на десяток страниц мусолили, а в результате, "расскажие как красить".
Совсем люди думать не хотят
Убейте, лучше тему.

• Наверх

Отправлено 15 May 2009 - 07:40

Цитата(Sershal @ 14.5.2009, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>

Упс. Приехали.

Здоровенную тему, на десяток страниц мусолили, а в результате, "расскажие как красить".
Совсем люди думать не хотят
Убейте, лучше тему.

эй, стоп-машина) не все вопросы сняты ещё!!
я прочитал все страницы, но не нашёл ответа на свой вопрос: Есть сколы до грунта и до металла, на капоте вообще мрак - у предыдущего хозяина стояла мухобойка и остались зазубрины. саму технологию я уяснил, осталось - "Подскажите, пжта, каких размеров/зернистостей наждачки нужны для всех этапов: зачистка до металла, обработка поверхности грунта, для крастки перед нанесением лака, выравнивание поверхности лака? Производители? На каких-то этапах нужно полировать с водой/смазочно-охлажд.жидкостью? Всё вручную собираюсь сделать, т.е. без шлиф.машинок"

• Наверх

Отправлено 31 May 2009 - 18:46

• Наверх

Отправлено 01 June 2009 - 10:35

Народ, а кто-нить в Мск может помочь, надо заменить и покрасить крыло, ВАЗ 21074, мурена. Желательно ЮАО, ЮЗАО... Но непринципиально. Интересует цена и сроки...

Чей материал, договоримся Наверно, лучше мастера, а то вопросами замучаю

Мани мои. Могу помочь по мелочи Кисточку там подержать А то чего-то в сервисе залепили цену, 7 с копейками без материалов

ЗЫ. Если не в тему, сильно не пинайте, скажите словами , я создам темку или перенесу куда-нить...

Сообщение отредактировал Dimoney: 01 June 2009 - 10:52

• Наверх

Отправлено 01 June 2009 - 10:52

• Наверх

Отправлено 01 June 2009 - 11:40

Если я пральна понял, 4 тыр? Это без материалов совсем или без крыла, но с красками/шпаклевками? А по срокам чего? Отвык я без машинки Долго не протяну

Да и область - понятие растяжимое...

• Наверх

Отправлено 01 June 2009 - 12:44

• Наверх

Отправлено 01 June 2009 - 14:03

Нда, действительго - область Ладно, спс, хоть по ценам сориентировал

• Наверх

Отправлено 02 June 2009 - 06:46

НароД, вопрос все еще стоИт...

• Наверх

Отправлено 11 June 2009 - 21:54

• Наверх

Отправлено 12 June 2009 - 04:45

Цитата(mafser @ 12.6.2009, 1:54) <{POST_SNAPBACK}>

есть преобразователь ржавчины Permatex? Rust Treatment
Преобразователь ржавчины - Permatex? Rust Treatment Преобразователь ржавчины является быстровысыхающей каучуково-латексной обмазкой белого цвета, предназначенной для ликвидации коррозии металла, защиты и обработки поверхности в качестве грунтовки. Арт. 81775, 81773, 81849 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ В ГРУНТ 454 г. Средство с помощью которого удается решить сразу две задачи: победить коррозию и загрунтовать поверхность перед окрашиванием. Быстровысыхающая каучуково-латексная обмазка белого цвета под действием окислов металла преобразуется в прочную полимерную пленку черного цвета. Применяется для остановки и ликвидации коррозии, защите металлических поверхностей и подготовки их к окрашиванию. ПРИМЕНЕНИЕ: Очистить поверхность от грязи и масел. Взболтать флакон и нанести слой преобразователя. Выждать 20-30 мин. и нанести второй слой средства. После высыхания можно окрашивать.
одно вот непонятно... каучуково-латексная обмазка...
а если мне вот шпаклевать нужно, выводить поверхность... и только потом грунт и краска... а я уже нанес эту антиржу...
мне теперь этот Permatex смывать? %)
это по мотивам этой темы
http://www.lada.cc/b...&...st&p=455892

кстати... чем ровнять такую "длинную" поверхность? сначала со стекловолокном, потом финишной? не отвалится? =) слой может получится приличный...

насчёт антиржи твоей, мне кажется на неё шпатлевать толку нет ибо адгезия наверно плохая будет.

а про твою дверь:

я бы ржу отрезал вот так:

бработал из нутри полость смывкой ржи (Раст ремувером)

далее: твою конструкцию из аллуминия подготовил под шпаклю NOVOL alu, забил бы ей, вывел, грунт, краска или антигравий или антигравийная мастика BODY

• Наверх

Отправлено 12 June 2009 - 07:23

ага, спасибо
бум колхозить дальше =)
погода только подводит... жарко, но обязательно дождь раз в сутки... (гаража нет )
из моего представления... шпакля и грунт гигроскопичны... поэтому нужно хотя бы дня 2 - 3 без сырости... чтобы за одни сутки высохла шпаклевка + обработка и сразу грунтовка, которая сохнет за вторые сутки... а потом и покраска
как я понимаю, если будет сыро и лить с неба, всё это дело до покраски будет вбирать влагу...

• Наверх

Отправлено 12 June 2009 - 07:30

• Наверх

Отправлено 12 June 2009 - 10:33

вот интересно
неужели всегда нада шпаклевать по голому железу?
почему не делают "бутерброд" - голый металл, что-нить антикоррозионнное (не смываем), потом шпаклевка?
или делают?
тогда что наносят против ржавчины?

• Наверх

Отправлено 20 June 2009 - 20:16

http://vkontakte.ru/id548589

• Наверх

Отправлено 21 June 2009 - 07:07

Лучше найди шлифовальную машинку, но можно и руками.
Шкурой Р120 сначала, не крупнее, а то "вспушишь пластмассу",
а под финиш Р240-320,
механически удаляешь старую покраску. Если вручную, то можно с водичкой.
Покупаешь структурную краску для бамперов. Красишь.
Будет как новый.

• Наверх

Отправлено 21 June 2009 - 08:58

Sershal,спс, так и сделаю пожалуй. Недавно вообще антигравием из балончика посоветовали ))

http://vkontakte.ru/id548589

• Наверх

Отправлено 21 June 2009 - 11:11

• Наверх

Отправлено 27 June 2009 - 18:24

 

• Наверх