2107i Student

Отправлено 12 May 2009 - 10:04

• Наверх

Отправлено 02 June 2009 - 16:32

Вообшем наконец начал собирать мотор......сегодня тока успел снять ГБЦ...Спасибо Сереге за помощь Ещё одна новость....жалко уже 7ку по городу гонять...она уходит в СПОРТ .. Для передвижений по городу и на работу приобретен Ситроен С4 VTR 1.6 120 л.с.

Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

• Наверх

Отправлено 03 June 2009 - 03:18

КОЛЯ !!! правильно делаешь , одна машина для спорта , а другая для повседневной езды !!!!!!

• Наверх

Отправлено 03 June 2009 - 07:08

Это дело нужно

Priora SE
Ваз-2101

• Наверх

Отправлено 03 June 2009 - 11:39

Цитата(VoVaKa @ 3.6.2009, 11:08) <{POST_SNAPBACK}>

Это дело нужно

тебе то че,ты не пьешь...))))

• Наверх

Отправлено 03 June 2009 - 14:37

я за него

• Наверх

Отправлено 08 June 2009 - 07:41

ГБЦ Сделано:

1. Клапана SM (Германия) Облегчённые
2. Бронзовые направляющие 2108
3. Пружинки более жесткие
4. Доработанные тарелки пружины клапана 2101 (ОКБ Двигатель)
5. Сальники клапанов не помню какие))) Германия



Через пару дней сборка...

Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

• Наверх

Отправлено 08 June 2009 - 09:38

• Наверх

Отправлено 09 June 2009 - 10:25

• Наверх

Отправлено 17 June 2009 - 17:23

Вообщем наконец начал собирать.... планы к 27.06 к Кубку губернатора по драгу уже капитально собрать и отстроить двиг...к середине июля подвеску для дрифта....на днях была куплена подвеска комплект PLAZA SPORT 30 будет в самый раз))

Едем..))





Сегодня успели перекинуть блок и примерить гбц с ресом...из мелочей наебн...помпа.и сгнили все патгрубки и шланги....пришлось покупаь новые...((...когда поставили ресивер.... растояние от форсунок до колектора около 0,5 см....это означет...что при работе не только будет греться....а может расплавиться форсунка и вообще нах загореться бенз что не айс ....Не понимаю что спротивный ресивер расчитан на стандартный колектор!!??! который короткий и ухоит вниз...и сним нормально бы было....вообщем поехал на строительный рынок и купил абсесную.......какуют))) ленту ....))) теплоизолирующую вообщем завтра буду мотать колеткор.... Второй минус ресивера....он впираеться так плотно в патрубок выхода печки...что его пришлось заглушить....у меня нету....печки я думаю если ничего не придумаю...третий капот не закрываеться придёться резать дырку болкгаркой)) на сегодня все...завтра должны досабирать и завести если все нормально будет

Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

• Наверх

Отправлено 17 June 2009 - 18:53

не терпится уже загнаться с гоночной семерой!!!!!!!!!!!!!!!!!
интересно на что она способна будет))))))))))

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 07:37

приора

интересное

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 09:07

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 17:37

Вообщем собрано.... намотал немного ленты до гаража доехать...на выходных полностью доматаю....далееее нужно придумать какую нибуть пластину ибо лентой думаю необойтись....Нужно сделать забор воздуха вправо....убрав акум в салон на задние сиденья думаю или в багажник.....Длинный стандартный тольятинский хобот не айс)))) Нужна накатать 2000 хотябы до 27го числа И у кого есть балгарка....надо сделать дырку в капоте....ато не закрываеться))))

Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 17:56

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 18:06

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 18:13

А я первый затестил сей монстр прет))) кое-что доделать и полетит))) Болгарку могу у друга взять)) Обкатать тоже могу помочь)))

• Наверх

Отправлено 18 June 2009 - 18:45

в очередь на обкатку! за мной будете товарисчи

• Наверх

Отправлено 19 June 2009 - 03:36

• Наверх

Отправлено 24 June 2009 - 19:20

Куплено PLAZA SPORT 30

Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

• Наверх