я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
Сообщение отредактировал Shad3r1: 27 April 2009 - 17:44
Пружины
Автор
Shad3r1
, Apr 27 2009 17:43 PM
Сообщений в теме: 171
#1
Shad3r1
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Форумчанин
- Авто:2114
Отправлено 27 April 2009 - 17:43
Доброго времени суток! Ребят, помогите советом. Вообщем суть дела такова: имеется ВАЗ 2114 + 14е литьё с резиной 185\60. Подвеска скорее всего сток, ибо точно сказать не могу - брал машину б\у с рук. Сидит как сток по высоте, хочу соответственно ниже. На данный момент сумма денег крайне минимальная и хочется пока что отделаться малой кровью. Покупка пружин укороченных ( Клаксон, Фобос ) сильно приземлит авто? Или стоит попилить то что уже сейчас стоит?
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
#2
T.C. 08
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:Украина, Кировоград
- Авто:ВАЗ-2108 продан, сейчас ЗАЗ Ланос 1.6 хэтч
Отправлено 27 April 2009 - 18:46
Цитата(Shad3r1 @ 27.4.2009, 20:43) <{POST_SNAPBACK}>
Доброго времени суток! Ребят, помогите советом. Вообщем суть дела такова: имеется ВАЗ 2114 + 14е литьё с резиной 185\60. Подвеска скорее всего сток, ибо точно сказать не могу - брал машину б\у с рук. Сидит как сток по высоте, хочу соответственно ниже. На данный момент сумма денег крайне минимальная и хочется пока что отделаться малой кровью. Покупка пружин укороченных ( Клаксон, Фобос ) сильно приземлит авто? Или стоит попилить то что уже сейчас стоит?
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
Если чесно - попилять стоковые пружины всегда успееш, купи, к примеру, заниженные Клаксон "-30" HI WAY( у самого такие, хотелось бы ниже, но местные дороги не позволяют) - покатаешся и если не понравится поставиш обратно сток,
а прогрессивки всегда можно продать...
#3
Shad3r1
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Форумчанин
- Авто:2114
Отправлено 27 April 2009 - 19:23
Цитата(T.C. 08 @ 27.4.2009, 22:46) <{POST_SNAPBACK}>
Если чесно - попилять стоковые пружины всегда успееш, купи, к примеру, заниженные Клаксон "-30" HI WAY( у самого такие, хотелось бы ниже, но местные дороги не позволяют) - покатаешся и если не понравится поставиш обратно сток, а прогрессивки всегда можно продать...
а прогрессивки всегда можно продать...оу -30, я то думал -70 брать ибо с обычным аммортом и штоком думаю от этих -70 будит - 30\40 ... не так?
#4
T.C. 08
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:Украина, Кировоград
- Авто:ВАЗ-2108 продан, сейчас ЗАЗ Ланос 1.6 хэтч
Отправлено 27 April 2009 - 19:30
Цитата(Shad3r1 @ 27.4.2009, 22:23) <{POST_SNAPBACK}>
оу -30, я то думал -70 брать ибо с обычным аммортом и штоком думаю от этих -70 будит - 30\40 ... не так?
Пружина держит клиренс, а не аммортизатор
#5
Shad3r1
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Форумчанин
- Авто:2114
Отправлено 27 April 2009 - 19:33
Цитата(T.C. 08 @ 27.4.2009, 23:30) <{POST_SNAPBACK}>
Пружина держит клиренс, а не аммортизатор
так, ну -30 думаю высоковато будит всеравно, а вот -50 нормуль. Какие лучше взять подскажи? Клаки или Фобос, там цвета ж разные еще ...
#6
T.C. 08
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:Украина, Кировоград
- Авто:ВАЗ-2108 продан, сейчас ЗАЗ Ланос 1.6 хэтч
Отправлено 27 April 2009 - 19:42
Цитата(Shad3r1 @ 27.4.2009, 22:33) <{POST_SNAPBACK}>
так, ну -30 думаю высоковато будит всеравно, а вот -50 нормуль. Какие лучше взять подскажи? Клаки или Фобос, там цвета ж разные еще ...
Ну не знаю
(у меня под защитой двигателя и нижней распоркой пачка сигарет стоя еле проходит на пустой машине) попробуй -50, Между Клаками и Фобосами разницы не знаю ( к нам просто Фобосы в продажу не приезжают) обычно нужно время( около месяца-двух) чёб малёхо просели
#7
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 28 April 2009 - 05:07
Пили сток пружины,адекватное решение ввиду малого кол-ва средств на данный момент.Тебе ещё сх\развал делать,а это тоже 600 рэ,как никак...ИМХО покатайся на пиленном стоке,норм вариант.
Crazy Idiotta.
#8
D-Kos
-
- Пользователи
-
- 45 сообщений
Форумчанин
- Город:Жуковский/Выхино
- Авто:В поиске поповоза=)
Отправлено 28 April 2009 - 07:50
Цитата(Shad3r1 @ 27.4.2009, 21:43) <{POST_SNAPBACK}>
Доброго времени суток! Ребят, помогите советом. Вообщем суть дела такова: имеется ВАЗ 2114 + 14е литьё с резиной 185\60. Подвеска скорее всего сток, ибо точно сказать не могу - брал машину б\у с рук. Сидит как сток по высоте, хочу соответственно ниже. На данный момент сумма денег крайне минимальная и хочется пока что отделаться малой кровью. Покупка пружин укороченных ( Клаксон, Фобос ) сильно приземлит авто? Или стоит попилить то что уже сейчас стоит?
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
я новенький, прошу отнестись с пониманием, спасибо заранее) возможно темы подобные уже есть, дайте хотя бы один вразумительный не односложный ответ. заранее благодарю.
Тоже стоят 14 тапки, ставил перед эйбах -50 зад клаки -70, итог, перед более мение упал, сзади джип был=( максимум см на 2 упала... Смысла пелить сток мне кажется нет, ни к чему хорошемо оно не приведет! И если будешь брать клаки, смело бери зад -70, потом спасибо скажешь...
#9
Tomas
-
- Пользователи
-
- 199 сообщений
Участник
- Город:Москва
- Авто:АУДИ А3 8L 1.8T МКПП
Отправлено 28 April 2009 - 10:55
а лучше всего подкопить денег и стойки тоже поменять,а так если просто хочешь занижение покупай перед -70 зад -50,или перед -90 зад -70,и тогда более менее будет ровно
ваз 21081 1.6 16Valve
#10
Shad3r1
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Форумчанин
- Авто:2114
Отправлено 28 April 2009 - 15:54
а комплект -70 клаксон не будит ровно низко держать машину? разве они продаются раздельно перед и зад?
#11
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 28 April 2009 - 16:10
Цитата(Shad3r1 @ 28.4.2009, 19:54) <{POST_SNAPBACK}>
а комплект -70 клаксон не будит ровно низко держать машину? разве они продаются раздельно перед и зад?
Отдельно можно купить передние и задние пружины.-70 не будут ни низко ни ровно
Crazy Idiotta.
#12
Shad3r1
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Форумчанин
- Авто:2114
Отправлено 28 April 2009 - 16:19
я что-то не пойму совсем, как это не низко не ровно?
#13
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 28 April 2009 - 16:24
Цитата(Shad3r1 @ 28.4.2009, 20:19) <{POST_SNAPBACK}>
я что-то не пойму совсем, как это не низко не ровно?
Зад выше,жип на выходе всё равно...что тут непонятного...ну нет там -70 мм,давно пора это понять.
Наглядно.
Сообщение отредактировал Bezbamperov: 28 April 2009 - 16:28
Crazy Idiotta.
#14
Dimon23tuner
-
- Пользователи
-
- 102 сообщений
Участник
- Город:Краснодар
- Интересы:Машины и красивые стройные блондинки
- Авто:ВАЗ 21093i
Отправлено 28 April 2009 - 18:18
Цитата(Bezbamperov @ 28.4.2009, 19:24) <{POST_SNAPBACK}>
Зад выше,жип на выходе всё равно...что тут непонятного...ну нет там -70 мм,давно пора это понять.
Наглядно.
Наглядно.
Многие и на стоке пиленом касаются и норм. Конечно с занижением пружины лучше смотря, что с чем сравнивать. Я бы проехался с кем нибудь на стоке обрезаном и на клаках например. Если такой возможности нет юзай форум тут вариантов море. Вот есть тема http://team-rs.ru/te...;id_article=127
#15
T.C. 08
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:Украина, Кировоград
- Авто:ВАЗ-2108 продан, сейчас ЗАЗ Ланос 1.6 хэтч
Отправлено 28 April 2009 - 19:36
Цитата(Bezbamperov @ 28.4.2009, 19:24) <{POST_SNAPBACK}>
Зад выше,жип на выходе всё равно...что тут непонятного...ну нет там -70 мм,давно пора это понять.
Наглядно.
Наглядно.
Тогда я точно не врубаюсь! У меня занижение такое самое как на фотке, но Клаки у меня -30...
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал T.C. 08: 28 April 2009 - 19:37
#16
Bezbamperov
-
- Главный модер
-
- 3657 сообщений
прянег ГФК
- Город:Тула
- Интересы:Жизнь после смерти.
- Авто:21083 1200S
Отправлено 28 April 2009 - 19:50
У меня нет возможности наглядно продемонстрировать вам разницу толщины витков у пружин -70 и теми же -30(очевидно,что это отличие весьма ощутимо),т.е -30 по-просту сильнее просядут под нагрузкой,вот и весь фокус.
з,Ы : недавно сравнивал толщину витка на -70 и -90...даже на -90 пруток тоньше(!!!),отсюда можно сделать вывод,что -70 самые жёсткие из серии.
Crazy Idiotta.
#17
T.C. 08
-
- Пользователи
-
- 27 сообщений
Форумчанин
- Город:Украина, Кировоград
- Авто:ВАЗ-2108 продан, сейчас ЗАЗ Ланос 1.6 хэтч
Отправлено 28 April 2009 - 19:58
Цитата(Bezbamperov @ 28.4.2009, 22:50) <{POST_SNAPBACK}>
У меня нет возможности наглядно продемонстрировать вам разницу толщины витков у пружин -70 и теми же -30(очевидно,что это отличие весьма ощутимо),т.е -30 по-просту сильнее просядут под нагрузкой,вот и весь фокус.
з,Ы : недавно сравнивал толщину витка на -70 и -90...даже на -90 пруток тоньше(!!!),отсюда можно сделать вывод,что -70 самые жёсткие из серии.
з,Ы : недавно сравнивал толщину витка на -70 и -90...даже на -90 пруток тоньше(!!!),отсюда можно сделать вывод,что -70 самые жёсткие из серии.
Знаеш, в течении 2-х месяцев приезжая на работу подъезжал к складу и грузил в машину 10 шт АКБ 6ст 190 весом по 50кг, а разгружал только вечером, что сейчас, что сразу после установки мягче не стало(как на табуретке) но клиренс стал немного ниже
#18
YAROSLAV_M_A
-
- Пользователи
-
- 59 сообщений
Форумчанин
- Город:Москва, ЮВАО
- Авто:Т-90
Отправлено 29 April 2009 - 16:06
Парни а никто не знает чем отличаются пружины "клаксон (-90)" от "лада-спорт (-90)" ? Машина на них одинаково ложится ? Если у кого есть фото самары или самары-2 на таких пружинах скиньте плз...
#19
daron666
-
- Пользователи
-
- 817 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:ульяновск
- Авто:ваз-21102
Отправлено 30 April 2009 - 12:11
комплект клаков -90 на перед и зад. просядет ровно. опустится ну примерно на 5 см. и то не факт. и не так жостко. пружины клаки -70 жесткач. на каждой кочке машина будет подпрыгивать. а на -90 более менее подвеска работает. ну это с плазой -50
CUZ New Cars Are SHIT
здесь должен быть ещё мега стишок или просто мега мысль мега мыслителя соседнего двора про дорогу/машину/басс/бит/девок/работу/лицемерие
здесь должен быть ещё мега стишок или просто мега мысль мега мыслителя соседнего двора про дорогу/машину/басс/бит/девок/работу/лицемерие
#20
Walter313
-
- Пользователи
-
- 14 сообщений
Форумчанин
- Город:г. Москва ЮЗАО
- Авто:21093
Отправлено 25 May 2009 - 20:06
Хочу поставить пружины Клаксон -90. Амортизаторы стоят спереди SS20 "Шоссе" , сзади Monroe Reflex.
Будет ли болтаться пружина и нужно ли будет делать подвязку?
Будет ли болтаться пружина и нужно ли будет делать подвязку?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
