Тема вроде как многими проверена и актуальна!
ВАЗовские ДМРВ Bocsh часто дохнут - замена на ГАЗовский ДМРВ Siemens вроде как решают этот вопрос, ибо срок службы совсем другой! Долговечность и конструктивные особенности вселяют уверенность в операцию покупки ДМРВ Siemens с колодкой под этот датчик!
Тем более что переделки минимальные, а стоимость ГАЗовского ДМРВ на 600 рублей больше + 60 рублей ГАЗовская колодка.
Схема переделки опять таки элементарна:
ДМРВ ВАЗ............................................................................. ДМРВ ГАЗ SIEMENS
Назначение контактов - Номера контактов - Номера контактов - Назначение контактов
Датчик температуры.................. 1 ........................... 5 ................ Датчик температуры
+ 12 В....................................... 2 ........................... 2 .................... + 12 В
Земля........................................ 3 ......................... 1+4 ................. Земля+ДМРВ ( - )
+ 5 В......................................... 4 .......................... нет ...................... нет
Вых. сигнал................................ 5 ........................... 3 .......................... ДМРВ ( + )
Но вот только одно НО! Калибровки у разных ДМРВ естественно разные! Поэтому в ЭБУ нужно прописывать соответствующие изменения!
ДМРВ ВАЗ на ДМРВ ГАЗ
Автор
Корн
, Apr 19 2009 10:06 AM
Сообщений в теме: 56
#1
Корн
-
- Пользователи
-
- 2308 сообщений
Старожил
- Город:Москва
- Интересы:ралли
- Авто:2108 ралли 1600Н
Отправлено 19 April 2009 - 10:06
Мой блог и машина в социльной сети: http://www.drive2.ru/users/koph/
#2
sharky
-
- Модераторы
-
- 4024 сообщений
аКульный ГФК
- Город:Пушкино
- Интересы:Американские комиксы
- Авто:Пешкодрал и бабоеб
Отправлено 19 April 2009 - 10:49
Цитата(Корн @ 19.4.2009, 14:06) <{POST_SNAPBACK}>
Но вот только одно НО! Калибровки у разных ДМРВ естественно разные! И совпадают ли калибровки ВАЗовского самого распостраненного ДМРВ 037-го Bocsh с ГАЗовским ДМРВ Siemens? Кто сталкивался, поясните плиз.
Насколько я знаю, нет
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#3
Корн
-
- Пользователи
-
- 2308 сообщений
Старожил
- Город:Москва
- Интересы:ралли
- Авто:2108 ралли 1600Н
Отправлено 19 April 2009 - 11:25
ну а кто-то говорит да, вот бы получить точный ответ и разъяснения по этому поводу!
Мой блог и машина в социльной сети: http://www.drive2.ru/users/koph/
#4
Warhome
-
- Пользователи
-
- 88 сообщений
Форумчанин
- Город:Люберцы
- Авто:толстозадая
Отправлено 19 April 2009 - 11:48
Цитата(Корн @ 19.4.2009, 15:25) <{POST_SNAPBACK}>
вот бы получить точный ответ и разъяснения по этому поводу!
Вот тема про установку, тарировка там же залита http://chiptuner.ru/content/siemens/
#5
Корн
-
- Пользователи
-
- 2308 сообщений
Старожил
- Город:Москва
- Интересы:ралли
- Авто:2108 ралли 1600Н
Отправлено 19 April 2009 - 19:39
Спасибо за ссылочку!
Мой блог и машина в социльной сети: http://www.drive2.ru/users/koph/
#6
vovich
-
- Пользователи
-
- 1019 сообщений
отеЦЦ
- Город:Msk, Орехово
- Интересы:очень интересные
- Авто:21104 1.8 16V turbo
Отправлено 20 April 2009 - 16:49
тоже слышал про это действие , даже предлагали переделать , но чё то не решаюсь пока . когда родной ДМРВ помрет можно и замутить . а вообще тема интересная Корн + 1
#7
SuperTAZ
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Форумчанин
- Город:Чехов
- Авто:ваз 21102
Отправлено 20 April 2009 - 17:29
Тема актуальна, уже второй ДМРВ сдох меньше чем за год!!!
#8
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 20 April 2009 - 17:34
У волги максимальный расход вроде 500кг\час?
Расходомер от иномарки поддерживающий большие расходы кто-то пробовал ставить?
Избыточное давление как-то сказывается на работу расходомера?
Расходомер от иномарки поддерживающий большие расходы кто-то пробовал ставить?
Избыточное давление как-то сказывается на работу расходомера?
Сообщение отредактировал BenZin: 20 April 2009 - 17:59
#9
vovich
-
- Пользователи
-
- 1019 сообщений
отеЦЦ
- Город:Msk, Орехово
- Интересы:очень интересные
- Авто:21104 1.8 16V turbo
Отправлено 20 April 2009 - 17:59
Цитата(SuperTAZ @ 20.4.2009, 21:29) <{POST_SNAPBACK}>
Тема актуальна, уже второй ДМРВ сдох меньше чем за год!!!
у меня ( 3 тьфу ) за 2.5 года родной еще жив .
#10
MIHAIL SVETLOV
-
- Пользователи
-
- 1512 сообщений
Тех. специалист
- Авто:BMW
Отправлено 20 April 2009 - 21:58
Можно поставить от волги сименс макс измеряемый расход воздуха 560кг .С избытком дмрв не работают потому что никто еще несоздавал им избыток.Летят дмрв,настраивайте без дмрв .по даду или вообще по дросселю.
#11
SuperTAZ
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Форумчанин
- Город:Чехов
- Авто:ваз 21102
Отправлено 21 April 2009 - 07:59
Цитата(Harley @ 20.4.2009, 21:59) <{POST_SNAPBACK}>
у меня ( 3 тьфу ) за 2.5 года родной еще жив .
Родной мне на мойке двига отравили,целый день понять не мог в чём дело, машину ацки троило и глохла на холостых,
на светофорах стоял, люди думали что больной стоит, приходилось газу давать всегда.Поставили другой мне,
когда чип делали под новый распредвал,сказали ДМРВ умер!
#12
LIS!!!
-
- Пользователи
-
- 1934 сообщений
лисихвостый
- Город:Москва,Северо-Запад
- Интересы:разные....
- Авто:ТАЗ 08 сток..
Отправлено 21 April 2009 - 09:03
Цитата(Корн @ 19.4.2009, 14:06) <{POST_SNAPBACK}>
Но вот только одно НО! Калибровки у разных ДМРВ естественно разные! И совпадают ли калибровки ВАЗовского самого распостраненного ДМРВ 037-го Bocsh с ГАЗовским ДМРВ Siemens? Кто сталкивался, поясните плиз.
как я предполагаю,необходимо прогу корректирвоать..под считывание инфы с газовского дмрв...ну эт мое предположение чисто..
Цитата(SuperTAZ @ 21.4.2009, 11:59) <{POST_SNAPBACK}>
Родной мне на мойке двига отравили,целый день понять не мог в чём дело, машину ацки троило и глохла на холостых,
на светофорах стоял, люди думали что больной стоит, приходилось газу давать всегда.Поставили другой мне,
когда чип делали под новый распредвал,сказали ДМРВ умер!
на светофорах стоял, люди думали что больной стоит, приходилось газу давать всегда.Поставили другой мне,
когда чип делали под новый распредвал,сказали ДМРВ умер!
и к чему ты жэто написал?)
кто то спрашил как у тебя умер дмрв как ты это узнал и почему это случилось?)
не засоряйте интересную тему пустыми разговыорами.
http://Trueparts.ru - магазин правильного тюнинга
#13
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 21 April 2009 - 14:50
Цитата
С избытком дмрв не работают потому что никто еще несоздавал им избыток.
почему не создавал: вроде на Эвике и других ино с турбой стоят тоже расходомеры.
#14
ВЛАДлен
-
- Пользователи
-
- 623 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:г. Орёл
- Авто:ВАЗ-21099 1.7 16V
Отправлено 21 April 2009 - 15:00
Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 21.4.2009, 1:58) <{POST_SNAPBACK}>
.С избытком дмрв не работают потому что никто еще несоздавал им избыток.Летят дмрв,настраивайте без дмрв .по даду или вообще по дросселю.
согласен. наши дмрв не придумывали под избыток. настройка без дмрв спасает
#15
BenZin
-
- Пользователи
-
- 2002 сообщений
Старожил
- Город:Москва СЗАО
- Авто:Сливовый Овощной Таз 21103
Отправлено 21 April 2009 - 15:06
Если настраиваться по дроселю то ни ДАД ни ДТВ не нужен? насколько правильная будет настройка и насколько это приемлемо для городской езды? Зачем-то же все ставят ДАД и ДТВ....
Сообщение отредактировал BenZin: 21 April 2009 - 15:06
#16
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 21 April 2009 - 15:23
Цитата(BenZin @ 21.4.2009, 19:06) <{POST_SNAPBACK}>
Если настраиваться по дроселю то ни ДАД ни ДТВ не нужен? насколько правильная будет настройка и насколько это приемлемо для городской езды? Зачем-то же все ставят ДАД и ДТВ....
понятие ПО ДРОСЕЛЮ - это без измерения МАП иМАФ сенсорами (дад и дмрв), ДТВ желателен. НАстоятельно желателен. ЖЕлателен ДАД атмосферного. но не актуал особо. для города- имеет место, но для более менее серьезных авто. речи об экономии особой нет.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#17
Wolks
-
- Пользователи
-
- 271 сообщений
Активный участник
- Город:Москва, Ясенево
- Авто:Ваз 21070 и Ваз 21043
Отправлено 29 October 2010 - 19:34
Подниму старую тему))
Ребят! такой вопрос! кто ставил "ДМРВ сименс" под январь7 на январь5?
на 5январе к датчику подхотят только 4 проводка! а на ДМРВ их 5 и просто так он работать не хочет как можно переделать под "сименс"??
Ребят! такой вопрос! кто ставил "ДМРВ сименс" под январь7 на январь5?
на 5январе к датчику подхотят только 4 проводка! а на ДМРВ их 5 и просто так он работать не хочет как можно переделать под "сименс"??
#18
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 29 October 2010 - 20:56
в вашеммафе ещё и ДТВ стоит. поэтому проводов больше. калибровки разные. надо корректировать программу.
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#19
vovich
-
- Пользователи
-
- 1019 сообщений
отеЦЦ
- Город:Msk, Орехово
- Интересы:очень интересные
- Авто:21104 1.8 16V turbo
Отправлено 04 November 2010 - 10:45
кто поможет установить волгоДМРВ и откорректить прогу ??? разорился уже на ДМРВ. в магазе беру , а на новых уже напруга больше единицы .
#20
2bad4u
-
- Пользователи
-
- 5860 сообщений
наглая сволочъ
- Город:Москва
- Интересы:Стремление к совершенству
- Авто:отсутствует...
Отправлено 06 November 2010 - 10:29
а может проблема в проводке?
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
