тонировка

Как ни крути, но 5 жестоко на перед клеить, потом испытывать дискомфорт, если поклеить 5 зад 15 перед будет гораздо лучше хотя и небольшой просвет, но обламываться не столь сильно нужно)

Понятно... А где можно приобрести такую???

вапще без понятия. я в салоне тонировал, ибо зимой дело было, самому в гараже не маза была. можно попробовать в инете поискать

и ещё в кассу:

"Многие считают, что Правила дорожного движения запрещают использовать автомобиль с затонированными лобовым и передними боковыми стеклами. Это не соответствует действительности. По новому ГОСТу регулируется лишь светопропускание лобового и передних боковых стёкол. Для лобовых стёкол светопропускание должно быть не менее 75%, а для передних боковых этот показатель должен составлять не менее 70%. Степень тонировки остальных стекол не нормируется, затемнять эти окна теперь можно по своему вкусу.

Дабы избежать путаницы и, как следствие, - вымогательства со стороны проверяющих сотрудников, важно уяснить, что, если прибор высветил цифру "60", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 60%. Наоборот, это значит, что 60% света прошло беспрепятственно, а стекло с тонированием задержало только 40. На дороге же всегда следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ ? 329 и "Наставлению по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра."

Сообщение отредактировал slyer: 21 April 2009 - 09:05

+1
Полезная информация... Так же следует знать, что прибор для проверки светопропускания показывает более менее верную информацию только в сухую солнечную погоду... Стекло должно быть сухим...
Так что если, Вас проверяют ночью то по любому ваша пленка не пройдет по ГОСТу...

и ещё важная инфа про проверку тонировки:

Методика проверки стекол изложена в ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры.
Госстандартом РФ принято изменение N2 к ГОСТу ?5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта", в соответствии с которым допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования ? не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. Но, по нашим сведениям, уже сейчас сотрудники ГИБДД не налагают штраф, если светопропускание стекол составляет 60%. Напоминаем, что для проверки степени затемнения стекол используется прибор "Блик", а сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту.


О тауметре "Блик".

Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.

При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -100С или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

Сообщение отредактировал slyer: 21 April 2009 - 11:02

Даже так... А я думал ночью нельзя проверять...

отменили 329 приказ, но в силе остался Приказ МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 В котором сказано следущее 13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

Перед 15, зад 5 LLumar! Токо поклеил еще сохнет (разводы чутка!) ехал днем по каду нормально ну а вечером надо привыкнуть!

Как высохнет не должно остаться разводов...

или феном обычным посушить можно

Какие ещё ощущения?? сам хочу заклеиться также люмаром))

затонировался пяторочкой все отлично видно что днем что ночью,стало гараздо приятнее на машине ездить ))) привык минут за 5= )))

парень из маего города пишет:Эпопея продолжается.... Вчера товарищ Г. (в частности пр-к Гизамутдинов) на Воткинском посту снова остановил. После проверки документов предложил мне содрать плёнку. На что я, естественно, отказался, при этом показав ему решение Завьяловского суда, что 14.11.2007 подобное дело было закрыто. В пример он показал мне какого-то водилу на 99, который мучаясь сдирает сильно прилипшую плёнку с передних стёкол (ну и дурак). Пошли на пост, составлять протокол. Я сильно не торопился, ПЯТЬ (!!!) раз рассказал ему почему считаю его требование незаконным (и не я один так считаю), на что он, поизучав ст. 12.1 КОАП и распечатки приказов 329 и 297, всё равно стал составлять протокол. Писал он его ровно час (в первом классе писать не учили видимо). После этого он мне дал в нём расписаться, я расписался, написал свои объяснения и забрал себе копию. А документы этот Г. мне так и не отдаёт! Стал придумывать всякую чушь, типа он может меня на 3 часа задержать, на что я недолго думая, звоню на горячую линию ГАИ и на автоответчик говорю всё что думаю об этом Г.
Тут подъезжает тонированная вхлам Спектра с люстрой на крыше и подполковником за рулём. Я к этому полкану: так мол и так, почему ваши сотрудники совершают незаконные действия, заставляют обдирать плёнку и составив протокол, меня не отпускают. Он отвечает: "Дык на глаз же видно, что у вас машина тонирована". Я говорю: "А у вас?" =) Он ничего не отвечает, разворачивается и уходит во внутрь поста. Я слышу, как ему Г. жалуется что я звоню на горячую линию и вообще, какой я плохой. После этого полкан уезжает, а Г. начинает придумывать новые отмазы, почему он не отдаёт мне доки. Теперь у него заело пластинку на том, что он ещё до конца не составил протокол. Чтобы составить протокол до конца, ему надо произвести замеры светопропускания. Я его спрашиваю: "Вы осознаёте, что вы тем самым совершаете незаконные действия и нарушаете КоАП и приказы МВД?". Он говорит, что да, но такова его работа. Я включаю диктофон и задаю ему снова этот же вопрос. Он это всё видит и теперь он отвечает что нет, он производит законные действия. Я чуть со смеха не упал. Проститутка, мля. Чувствую, что ещё 2 часа говорить с ним ни о чём я не выдержу, поэтому идём измерять. Стёкла грязные, мокрые, на улице -5. Он производит измерение, у него на приборе светопропускание 150% , вторая попытка, 110%. Третья - 2%. Я это всё дело усиленно комментирую: "Да у вас прибор не рабочий, научитесь пользоваться сначала, да у вас аккумулятор на нём севший, вообще на измерение светопропускания предусмотрен ГОСТ". Произведя какие-то манипуляции, он видит на экранчике какие-то вменяемые цифры и мы с ним идём в помещение поста. Там он мне отдаёт документы и заставляет расписаться в его копии протокола, что время и место рассмотрения дела (Завьяловский суд, 26 ноября) мне объявлены. На такое предложение я отвечаю отказом, объясняя свои действие тем, что буду ждать повестку из суда с указанием точного времении даты. И вообще, я ходотайствую о рассмотрении дела по месту жительства.
Но так как документы уже у меня в руках, я, пожелав им сдохнуть от голода, уезжаю от туда.

Марсианин, молодец, так их надо!

Жостко он с ними. Я обычно от патрулей ДПС так уезжал, когда передние были тонированны, но на "Затонском"(Уфа) КПП всё решилось(спорить было некогда, платить категорически отказываюсь (в предчувствии 3-х часов задержки содрал плёнку и уехал)).
Сейчас думаю бронировать передние прозрачной плёнкой (стёкла атермальные, светопропускание почти по ГОСТу, с запасом) х. кто доипётся, и фотари задние из черног в красный перетонировать...
Пы.Сы. Просто обожаю видеть ИДПСа готового сесть меня с гумном, но осознающего, что подавится...
А как они отбирают копии постановлений и протоколов с моими коментами о их ратном труде! Ммммммм!!!
Пы.Пы.Сы. Скоро начнем их на деньги разводить!

Сообщение отредактировал т@тарин: 22 April 2009 - 16:45

мрак ваще у вас там...

Блин в Башкирии вообще менты обнаглевшие...

Так у вас в Башкирии нормально или вилы?))) А то здесь один товарищ говорит что у них все звездато б/п http://www.lada.cc/b...p...0&start=300

Не знаю как у них там в Старлетамаке... Но у нас за тонировку не еб...т только избранный круг людей, тех у кого есть подвязки в нужных структурах... И за глушак пару раз прикапывались...Ну а пока вроде затихла эта конитель с глушителями... Так-то меня за тонировку не трогали...А вот отца почему-то все время штрафуют... Пришлось спереди снимать пленку... Отец заставил(((

можно оп подробнее о такой тонировке 15-5 люмаром. привыкание минусы и соответсвенно плюсы)) =)